Salut à tous, bon je change mon fusil d'épaule ! malheureusement de RM tombe à l'eau donc je vais m'orienter sur mon 1er coup de  ❤️  un bon 125 YZ 1979, mais il y a un mais IN  TROU  VABLE ! pourtant j'ai fais le tour du net ! j'ai rien trouvé ! ou alors si mais déja restaurées à plus de 1500 Euros.
Au fait il y a une grosse différence entre le modéle 79 et le 80 ? merci pour vos réponses et conseils.

N'auriez pas un bon plan une bonne base dans vos garages les amis ? si oui envoyez vos coordonnées sur MP.

salut

tres bon choix! super moto, fiable et robuste pour l'epoque!
en voici une un peu equipé!  👍  👍 

Salut

Ne désespère pas d'en trouver  😉
Moi j'ai trouvér le miens aprés 1 an 1/2 de recherches plus ou moins assidues ...
Mais j'en voulais un complet (surtout au niveau des plastiques)
Le hasard à fait que je l'ai trouvée pas trop loin de chez moi (250 km)   😀 

Salut,

Côté mécanique, il n'y a rien de commun entre un YZ 79 et 80. Le bloc 80 est entierement nouveau, avec transmission à droite.
Le cadre est lui aussi complètement différent, et les suspensions ont gagné 5 cm de débattement.

Il me semble que seules la selle et la roue avant sont communes aux 2 modèles.

Sinon, effectivement, les annonces 79 sont assez rares... Faut être patient ! 🙂

Merci pour vos réponses messieurs, j'ai trouvé un modèle 1980 sur le coin coin mais la moto est à 500 bornes de chez moi ! dommage ! mais je trouve que le YZ de l'année 1980 à le GB arrière qui remonte drôlement par rapport au modèle 79 je trouve ça moins jolie peut du fait que le débattement soit plus grand de 5 cm !
1 an et demi !!! ZYGS !! waohh mais la tienne est superbe je veux bien attendre tout ce temps pour trouver ce genre de perle, coté budget entre 500 et 700 Euros après les plastiques et le reste c'est de la restau mais au moins que le moteur tourne un peu quand même !
Allez on continu j'attend vos posts............

J'ai payé la mienne 500€....mais haut moteur HS  ...  😉 

Ohhh... et pourquoi ça a pas marché pour la RM ?

Si tu veux j'ai un bon contact pour une 83 pas loin.
Le vendeur a une 84 (que je vais lui prende) et une 83 que j'ai laissée pour en prendre une autre plus "dans son jus".
Elle est intéressante et le prix sera surement une bonne surprise.
Je l'ai vue, entendue tourner et ça me semble une excellente base (avec la possiblilité d'acheter de la piéce en plus à bon prix).

Si le coeur t'en dis laisse moi ton email j'ai 3 photos que je peux t'envoyer.

Je pense aller chercher la 84 la semaine prochaine (je serais en congés)... on peut y aller ensemble si t'es libre ou je peux te ramener la moto si tu veux.

si sa interresse pas hrcman moi sa m'interresse 👍 

Salut Pierrick !

Donne moi ton adresse mail... j'ai une proposition pour toi si tu veux.

J' avais dis à ton pére (il t'en a peut-être parlé aprés d'ailleurs) que j'avais une 125 CR de 84 à attaquer pour cet hiver et qu'une fois terminée je voulais te faire rouler avec.
Mais comme j'ai un peu peur de manquer de temps pour tout faire, si ça te dis je peux te la re-vendre (elle ne m'a pas couté cher  😉 ) pour que tu la remontes et que tu ais enfin une moto qui supporte ton pilotage !!

On en parle par mail si tu veux mais en gros elle est compléte et trés propre... il lui faudra juste un piston neuf +  réalésage, une révision des suspensions et un remontage minutieux.   
Elle pourrai même rouler avec son moteur tel quel... mais pas trop longtemps, quand même !

super 👍  j'essaiye de te l'envoyer par messagerie privée

L' yz 125 de 79 (F) est un des meilleurs de la serie, il est super fiable, et quand on avait fait une saison avec le 78, c'etait une enorme difference. Mais il faut etre realiste, des que le 80 est sorti , le 79 est passé collection. je pense que c'est peut etre le 2 modeles qui ont le plus grand ecart d'evolution,meme le 80 et 81 (avec son moteur liquide ) ne sont pas si eloigné.

En fait le 79 est bien dans la lignée des années precedentes (77,78), mais avec la fiabilité des années suivantes (80...)
c'est donc un modele interressant, bien vintage. derniere chose en France le cylindre etait chromé dur (une des differences avec le 2K6 de 78).

ger.maine@laposte.net

Salut Eric bahh pour le RM pas de news du mec et surtout sur la RM pas de numéro de série ! ! ! chaud non ? merci pour le tuyau mais j'ai envi de moteur à air, quand je suis passé à Rousson je t'ai montré qqs photos de l'YZ 1980 du bon coin euhh c'est à toi que je l'ai montrée ou à Jeannot ''Malherbe'' ?
Donc je vais me lançer dans la recherche d'une 125 YZ mais Année 1979, je la trouve plus jolie que le modéle 1980

ZYGS dans un état comme la tienne je prend ! incroyable que tu n'est eu que le haut moteur ! solido ! ces YZ !!

Dommage pour la RM mais bon je vais finir par trouver ! ? hey j'ai déja le CR 500 ! mais ça ne me suffit pas je veux un YZ ! aprés l'YZ ce sera quoi ??  😄  😄  😄