Salut à tous, quelques photos du week-end dernier:










Et d'hier, je me suis fais une sortie en solo, l'eau qu'on a eu la semaine dernière a pénétré dans la terre donc maintenant c'est champs de boue de partout.



J'ai pensé à faire une vidéo, j'étais tout seul donc pas évident j'ai pas pu faire mieux.
Edit: j'arrive pas à inserer la video donc voici le lien.

www.dailymotion.com/video/xmasrd_pb126939-...


En rentrant comme d'hab, lavage et j'ai décidé de tomber tout le système de biellettes pour le graisser, et remonter, donc j'attaque ça, puis je me rappelle que je dois regarder aussi pourquoi j'ai plus de phares, une cosse qui a du se débrancher sous le reservoir.
Je le démonte vite fait je regarde puis je tombe sur un truc que j'avais pas vu  😭 



Une durite de refroidissement bien attaqué, pas cool :/
Donc au final ça va être révision complète et graissage de tous les axes...
J'ai sorti le moteur du cadre vu que dans tous les cas je dois vidanger le circuit de refroidissement autant en profiter pour nettoyer les recoins.
Je suis un peu degg en plus je trouve pas de kit durites silicone pour CR de l'année de la mienne, je comptais en profiter pour monter ça mais apparament il n'y en a pas.

Du coup j'ai continué, jme suis acharné sur la boite à air ou plutôt boite à terre, je l'ai toute désassemblée et j'ai galéré à nettoyer tous les recoins, des années de crasse...



Voila le résultat, je suis satisfait, au moins j'aurais plus l'impression de laver le filtre à air pour rien à chaque sortie.



Et voila, du coup moteur sorti, je vais le décrasser un peu avant de tout remonter, de toute façon pour l'instant j'ai pas la durite donc je suis pas préssé.




Et aujourd'hui je me suis décidé à m'occuper du cadre le seul truc qu'il restait de vraiment pourri sur la moto donc maintenant c'est bon, au remontage la je serai satisfait je pense.
Pour tout repourrir à la 1ere sortie  😄 

Je me suis posé dessus vite fait en rentrant en fin d'aprem, pas longtemps, mais assez pour trouver une autre surprise kiféchié   🙄 
La dernière fois j'avais pas du m'en occuper du coup je l'ai pas vu mais la, impossible de passer à coté quoi vu l'état du truc 





Une fois extrait, carnage.




Remise en état de la pièce qui était piquée, petit polissage, fier du résultat.  😍 




Et voila



Reste à voir pour l'amorto aussi, repeindre le ressort en jaune comme il était à la base quoi avec une peinture propre qui ne craquera pas comme celle que l'ancien proprio à fait dessus.




Je vais avoir le temps de m'occuper des détails la elle va pas rouler avant au moins 2 semaines je pense, le kit roulement de biellette je l'avais pas du tout prévu dessuite, je comptais le faire dans quelques mois mais bon, la plus le choix...

super boulot   👍 
et pou un gars de 20 ans   il y a de la débrouille   👍  👍  👍  👍 
BRAVO
le canari

Merci ça fait plaisir, je fais de mon mieux  🙂

Je continu de nettoyer et remettre en état un peu tout ce que je peux sur la moto.



Par contre une question, si certains l'ont déja fait, avec quoi vous repeignez vos ressorts d'amorto?
Je l'ai sorti la et je vais le repeindre en jaune, comme il devrait être quoi, mais je sais pas avec quoi le faire histoire que ça tienne bien quand même  🙄 



Merci  🙂

époxy mon ami si tu veux que cela tienne dans le temps . sinon tu peux toujours y aller a la bombe motip avec un travail soigné .