AVIS SUR IDENTIFICATION D
<< Préc. 2 3 4 Suivant >>
<< Préc. 3 Suivant >>
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 14:33
mais naaan!!!!   😄  attends!!! chuis p'têt en train de me gourrer d'Eric!!!! là  c'est pas Eric Th ???? ah bin non chu con!!! le Eric dont je parle, son pseudo c'est speedwell...forcément!!!
j'me disais bien aussi que le mélange de synthèse à  2% fallait pas l'boire!!! c'est nocif pour les neurones...  😄   😄   😄
Patrick

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 14:40
FIAT LUX !!!

D'un coup d'un seul je réalise... j'ai moi aussi une machine de cette série !
Ben vouais... j'ai restauré il y a quelques années une 240 GS de 79 sur laquelle il y avait bras alu et petit réservoir cross.
A l'époque j'avais, ne connaissant pas l'histoire de cette moto aussi bien que toi celle de ta 125, considéré qu'il s'agissait d'une bidouille.
Et j'avais ramé pour retrouver bras acier et gros réservoir !

Mmmmmhhhh... et pourquoi pas la remettre dans ce qui semblerai bien être une curieuse mais historiquement correcte configuration d'origine ?!

C'est clair, on en apprend tous les jours !    :D
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 14:43
patrick a écrit : mais naaan!!!!   😄  attends!!! chuis p'têt en train de me gourrer d'Eric!!!! là  c'est pas Eric Th ???? ah bin non chu con!!! le Eric dont je parle, son pseudo c'est speedwell...forcément!!!
j'me disais bien aussi que le mélange de synthèse à  2% fallait pas l'boire!!! c'est nocif pour les neurones...  😄   😄   😄 
Patrick


Désolé pour la soupe de pseudos !

Eric, Eric Th..., ETH, Speedwell, Germaine... c'est moi, par la grâce d'internet j'ai pu laisser libre cours à  mes penchants schyzophréniques !   😄
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 14:44
QUE LA LUMIERE SOIT!!!!
bien sûr qu'il faut réparer cette petite avarie de parcours!!!!!  🙂
Patrick

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 14:52
Ah!!! bin quand même!!! c'est que je passerais pour fou!!! Il me semblais bien avoir reconnu ta verve dans différents post...

bon, alors c'est bien à  toi que j'ai envoyé il y a deux jours les photos du cadre fraichement époxyé de la 125/81 que je suis en train de refaire pour mon frérôt. Tu t'souviens quand même???? Je t'avais promis de te tenir au courant de l'avancée de restauration par photos interposées Tu ne les as pas reçues??? on y vois un cadre refait avec...une belle boucle de cadre...mais pas le cylindre du moteur pas encore revenu de la soudure de son ailette manquante....
you see????  🙂
Patrick

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 14:55
Amen
Roulez en code sur la route en tous-cas .
Eric ,ETH ,etc...as tu recu mon mail ?
Amicalement.
Roland.
Ps .Patrick ,pour le nom que je t'avais donner sur Avignon ,c'etait a la   louche  pour lannee ,je m'autoprescriptionne ( ca existe chez les politiques ,alors pour moi !!) une amnistie ,ca date ( plus de trente ans )  😄
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 16:27
Oui Roland, j'avais bien reçu ton mail... et répondu.

Suisse moto, c'est bien le nom du bouclard... qui garde tout son cachet de magasin des années 70 ! On y retrouve ce doux parfum de vieille huile mal essuyée dans l'atelier bordélique... des vieux autocollants sur le comptoir... quelques morceaux de vieilles égarés... quelques accessoires d'époque, vendus à  des prix trés éactualisés (sic !).
Le boss, J.F Torche fut un pilote connu dans la ligue Languedoc Roussillon à  la fin des 70's.
L'endroit pourrait être une caverne d'Ali Baba si l'acceuil était moins... comment dire... vaguement distant et un peu trop mercantile.
On y est trés au courant que les vieilles sont devenues à  la mode !
Et si les quelques piéces intéressantes qui restent étaient un peu mieux répertoriées et vendues à  un tarif un peu plus raisonnable y'aurai moyen d'y trainer avec plaisir.
Mais bon...
Ceci-dit ce n'est que mon avis, mais j'ai le souvenir d'une discussion amusante avec le boss qui se plaignait que les amateurs d'anciennes avaient des oursins dans les poches. Il ne comprenait pas pourquoi ils ne se précipitaient pas sur les machines  presque entiérement restaurées qu'il s'était donné la peine de proposer à  la vente.
J'en ai acheté une, à  la faveur de la pénombre douteuse du fond de l'atelier... j'ai compris pourquoi ( mais un peu tard ! ) les clients ne se battaient pas !
bref...
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 17:39
Alors mon bon Patrick, tu t'es trouvé du travail ? De nouveaux motifs de satisfaction ? C'est pour courir en C2 ?
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 18:13
Salut Eric.
Desole,je n'ais pas reçu ton mail.
Quand au bouclard,je suis tout a fait d'accord avec toi sur le style et l'accueil fait en ces lieux.D'ailleur ils font des bourses ,inutile de te dire les prix pratiquer .Si les amateurs ont des ourssins ,lui il a une bonne louche pour les tarifs.Une paire de spy pour le WRX 250 francs de l'epoque ,100 f chez oncle tom les memes et neuf provenance Arriete.
Mais cela ne lui enleve pas ces connaissances sur les becanes,ces pour cela que je le signaler a Patrick.
Amities Eric ,et si tu peux renvois un mail.
Roland.
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 18:51
Combien d'Eric est ce qu'il y a sur ce forum ??????
Un vrai bordel, j'y comprends plus rien.....  🙄
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 19:10
Oui Dom je me suis trouvé du taf!!! et pi pour un bon moment!!!

une 125 RVGS 81 pour l'autre Dominique, en l'occurence mon frangin que tu connais et là  y'a du gros gros boulot question moteur...

une 125 GS/79 objet de ce post, donc une présérie 80 pour courir en C2 (mais pour ça j'ai aussi la 240 GS6/78 que tu as vue l'an dernier à  Mende) mais ce qui me l'a fait prendre c'est surtout le tarif très attractif et le fait que justement c'est une moto dont tous les N° (moteur et cadre) correspondent à  la CG, car souvent sur ces vieilles choses, le cadre correspond, mais pas le moulin.
Plus une 240 MC 81 que tu connais et pour laquelle j'ai depuis peu tous les éléments pour la remonter. Il ne me reste en fait qu'à  réassembler l'intégralité du moteur, repeindre le cadre maintenant qu'il est ressoudé de partout et retrouver un allumage motoplat cross.
voilà  mon programme 2006/2007. La 125/81 à  faire pour la saison 2007, la 125/79 à  faire pour Mende en septembre 2006 et là , ça va être chaud, et la 250 MC 81 pour faire un peu de cross en B en 2007
A bientôt
Patrick

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 19:18
Et bien bon courage mon Pat' ! 
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 18-05-2006, à 20:14
patrick tu en a trop !!!!!      😄   😄   😄   😄
ah les C2  !!!!!!
tu ne vas pas arriver a tout refaire !!!  😄   😄   😄   😄
bises mon canard       
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 18-05-2006, à 22:05
On parie mon canari??? rendez vous au printemps 2007.... 🤭
pi d'abord, t'en a combien toi de PE????   
Tchô
Patrick

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 18-05-2006, à 22:10
ok printemps 2007 !!! croise les doigts pour moi et si tout va bien !!!!!!!!!!!   
Bof des PE  j en ai pas beaucoup , a peine une petite dizaine   😄   😄   😄   😄   😄
bises
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
<< Préc. 2 3 4 Suivant >>
<< Préc. 3 Suivant >>
107 connectés : 6 membres : Beubeugne steph DDR only gs-600-xc Lafayette43 TUTUF62 Vince Klorto, 101 invités et 46 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
107 connectés : 6 membres : Beubeugne steph DDR only gs-600-xc Lafayette43 TUTUF62 Vince Klorto, 101 invités et 46 Robots d'exploration.
107 connectés : 6 membres : Beubeugne steph DDR only gs-600-xc Lafayette43 TUTUF62 Vince Klorto, 101 invités et 46 Robots d'exploration.