PORTAL PASSION a écrit :je vais noter la date pour venir avec la HL en pré79...........Les engagements sont déjà ouverts pour les pilotes étrangers avec un certain nombre de places qui leurs sont réservées.
Les français pourront s’inscrire vers la fin janvier. Les bulletins d’inscriptions seront alors largement diffusés par mail et sur les forums.
Pour laisser à chacun sa chance de participer et quel que soit son niveau, ce sera le cachet de la poste qui fera foi pour l’ordre d’inscription.
Je lance quand même un petit sondage pour savoir sur qui on peut compter dans les catégories classic et en évolution pré 79. Cette dernière catégorie n’est pas courante en France et pourtant elle y renferme des motos très intéressantes. C’est l’occasion de finir des projets de restauration en cours pour nous sortir des belles et rares motos.
The commitments are already open to foreign pilots with a number of places reserved for them.
The French may register in late January. Entry forms will be distributed widely by email and on forums.
To give everyone a chance to participate and regardless of its level, it will be the postmark will prevail in the order of registration.
I make when even a small survey to find out who we can count on in classic and evolving categories pre 79. This last category is not common in France and yet she contains very interesting bikes. This is the opportunity to finish restoration projects underway to get us out of the beautiful and rare motorcycles.
Testu Christian a écrit :Bonjour, qu'elle licence pour participer à cette grande journée ?
FFM avec peut etre licence journée , avoir avec l'organisateur
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
scarab 29 a écrit :Il y a intéret à ce qu'elle soit finie 👍 👍 👍salut,j'espere avoir termine la 125CRH 79 toute jaune, mais yaura t'il de la place ?
JR
C'est vrai qu'avec les étrangers, il y aura moins de place pour les petits Français et surtout en 125! Dans ce cas, il restera la solution de rouler dans la série pré 79. Le plus dur pour nous serait d'avoir à refuser des pilotes 😭 😭 😭
Mais ne te poses pas de questions et fonce terminer cette belle machine qui mérite sa place à St Herblain.
Moto(s) : PORTAL(S)
minet a écrit :Le plateau sera sympa en pré 75. Quelle moto? Une Maico?une place en pré 75 pour une premiere a St Herblain 👍 👍
Moto(s) : PORTAL(S)
Testu Christian a écrit :Comme a répondu 420XL, licence FFM MAT, NCA, NCB,..... ou licence à la journée possible. On en reparlera en janvier pour le début des inscriptions des Français. Ceux qui veulent également participer à l'épreuve de Bellême, et peut être à une autre course FFM, ont intérêt à prendre une licence MAT qui devient plus économique à partir de 3 épreuves.Bonjour, qu'elle licence pour participer à cette grande journée ?
As said 420XL, license FFM MAT, NCA, NCB,..... or license the day possible. We'll talk about in January for the start of registration of the French. Those who wish to also participate in the race of Bellême, and may be another race FFM, have an interest in a license MAT becomes cheaper from 3 race
Moto(s) : PORTAL(S)
Vive les pré 79 👍
Moto(s) : PORTAL(S)
Nous avons fait le choix des catégories par tranche d'âge et nous acceptons toutes les motos produites dans ces périodes. Les accessoires d'époque sont autorisés ainsi que le changement par des pièces plus modernes pour l'allumage, le carburateur, les amortisseurs et autre petites pièces de consommation courante.
Le pilote qui veut s'engager avec une réplique usine devra justifier de l'existence de cette machine par des documents ou articles de presse de l'époque ou l'année devra être facilement identifiable.
Les prototypes sont également acceptés s'ils sont réalisés avec des pièces correspondant aux années de la série choisie. Les pilotes s'engagent à venir avec une machine conforme à ce règlement.
Details of the technical regulations for motorcycles:
We made the choice of categories by age and accept all motorcycles produced in these periods. Accessories are permitted for the period of the séries and the change by more modern pieces for ignition, carburetor, shocks and other small pieces of consumer goods.
The pilot who wants to engage with a replica plant will prove the existence of this machine by documents or newspaper articles of the year will be easily identifiable.
Prototypes are also accepted if they are made with parts corresponding to the years of the series chosen. The drivers are committed to coming up with a machine of this regulation.
Moto(s) : PORTAL(S)
minet a écrit :une place en pré 75 pour une premiere a St Herblain 👍 👍
PORTAL PASSION a écrit :oui Noel,avec le 400 de 75 ❤️ ❤️Le plateau sera sympa en pré 75. Quelle moto? Une Maico?
Moto(s) : maico 400
PORTAL PASSION a écrit :Les engagements sont déjà ouverts pour les pilotes étrangers avec un certain nombre de places qui leurs sont réservées.
Les français pourront s’inscrire vers la fin janvier. Les bulletins d’inscriptions seront alors largement diffusés par mail et sur les forums.
Pour laisser à chacun sa chance de participer et quel que soit son niveau, ce sera le cachet de la poste qui fera foi pour l’ordre d’inscription.
Je lance quand même un petit sondage pour savoir sur qui on peut compter dans les catégories classic et en évolution pré 79. Cette dernière catégorie n’est pas courante en France et pourtant elle y renferme des motos très intéressantes. C’est l’occasion de finir des projets de restauration en cours pour nous sortir des belles et rares motos.
The commitments are already open to foreign pilots with a number of places reserved for them.
The French may register in late January. Entry forms will be distributed widely by email and on forums.
To give everyone a chance to participate and regardless of its level, it will be the postmark will prevail in the order of registration.
I make when even a small survey to find out who we can count on in classic and evolving categories pre 79. This last category is not common in France and yet she contains very interesting bikes. This is the opportunity to finish restoration projects underway to get us out of the beautiful and rare motorcycles.
Salut Noel,tu peus compter sur nous deux en 125!
Date réservée sur mon agenda depuis Farleigh!
Eric, un fantic sur la grille entre 2 Jamins ; un ! 👍
Moto(s) : Fantic FM360 80, RM 250 81
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
ma cz et moiMoto(s) : CZ
A regarder dans le détail 🙂
Autre chose, une belle expo va être mise en place. L'histoire du motocross au travers des motos 4 temps 😍 . Que ceux qui ont des bêtes rares nous fassent signe. Cette expo, c'est un peu vous tous qui la faite.
Moto(s) : PORTAL(S)
Moto(s) : KX 400 KXE250
Moto(s) : Barigo 540, HL 500, Maico 490, Yamaha YZ 450 F, Triumph Thruxton, Moto Guzzi California II
