PLUS DE FREIN AVANT!!
ok toine, j'ai fais ta méthode, en effet les pistons son venu se colé au disque mais je n'est toujours pas de pression dans le levier, ça ne freine pas, que dois je faire??
merci pour toutes vos infos
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la methode a Toine sert a vider l'air du circuit.c une des plus efficaces!(sauf que moi j'aurais aspiré au lieu de pousser par la vis de purge )mais bon si ca s'est avéré efficace!!
il ne te reste plus qu'a effectuer la purge traditionnelle comme je te l'ai expliqué
tu rempli ton bocal,tu pompe un peu puis tu garde appuyé et tu dessere la vis de purge.tu la referme et tu recommence jusqu'a ce que ca freine!!!!
il ne te reste plus qu'a effectuer la purge traditionnelle comme je te l'ai expliqué
tu rempli ton bocal,tu pompe un peu puis tu garde appuyé et tu dessere la vis de purge.tu la referme et tu recommence jusqu'a ce que ca freine!!!!
Moto(s) : Crf 250 2008
combien de fois faut il le faire, 10, 20 , 50 100 fois?
ça fait maintenant 20 min que je suis dessus, est ce normal?
ça fait maintenant 20 min que je suis dessus, est ce normal?
C'est bizarre , il se peut que les segments de ton maitre-cylindre soient mort , c'est fréquent sur les Gas Gas ;mais si cela t'es arrivé depuis la fois que tu as démonté ton etrier , il y a peu de chance qu'ils soient mort ; ceci étant dis fais attention a ce que les pistons ne sortent pas de l'étrier !
Si tu as purgé comme il faut le circuit et qu'il n'ya plus d'air , la pression devrait revenir au bout de deux-trois activation du levier de frein ...
Antoine.
Si tu as purgé comme il faut le circuit et qu'il n'ya plus d'air , la pression devrait revenir au bout de deux-trois activation du levier de frein ...
Antoine.
Salut les gars.
Un grand merci à vous pour votre aide.
J'ai enfin réussi à résoudre mon problème.
MERCI
Un grand merci à vous pour votre aide.
J'ai enfin réussi à résoudre mon problème.
MERCI
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