REMISE EN ÉTAT 250 YZ DE 1984
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Sujet
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 24-10-2011, à 12:38
Sujet
bonjour à tous

je suis en train de refaire la 250yz de mon fils,je voudrais sortir le volant moteur ,je n'ai pas d 'arrache ,pourriez vous me donner le diamètre et le pas de cette arrache.

d'avance merci. 👍 

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 24-10-2011, à 20:23
bonsoir

remise en état 250 yz de 1984


donc pour l'arrache je me suis débrouillé avec un raccord hydraulique en 18x150 et un écrou soudé dessus.

remise en état 250 yz de 1984


le cadre sablé

remise en état 250 yz de 1984


apprêté

remise en état 250 yz de 1984


remise en état 250 yz de 1984


et peinture rouge.

maintenant les dégâts sur le moteur.

remise en état 250 yz de 1984


grosse rayure dans le cylindre.

remise en état 250 yz de 1984


labourage du carter.

donc réalésage du cylindre avec un piston,changement de tous les roulements et des joints.

remise en état 250 yz de 1984


je n'est pas voulut forcer pour démonter la valve d'échappement,j'ai démonté tous les éléments qui semblaient la tenir mais elle ne sort pas,est ce qu'une âme charitable peut me donner l'astuce.

d'avance merci

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
78 ans505505 messages 3232 images
Posté le 24-10-2011, à 20:45
la valve et en deux partie
tu a une vis btr sur l/axe de la valve (au milieu) coté gauche ,tu la vire ,ensuite tu sort la valve une fois a gauche et une fois a droite
fais gaffe que la btr soit propre car si tu la loupe c/est galére
tu vas te faire une belle bécane 👍 
gégé

Moto(s) : solex double arbre a cames
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 24-10-2011, à 21:10
 👍 

merci gégé, j’avais bien vu un truc au fond d'un trou,je ne pensais pas qu'elle se coupait en deux.
la moto était en bonne état donc la restauration sera légère.

bonsoir

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
55 ans377377 messages 7878 images
Posté le 24-10-2011, à 21:48
tu as de la chance bezain,gégé c'est la bible des yamaha,normal c'est mon paternel,c'est un vieux de la vieille,tu va avoir une tres belle moto,bonne restauration.a+. 👍 

Moto(s) : 125 yz 1983.250 yz 1988.850 tdm 1991
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 24-10-2011, à 22:18
merci tazgogo sympa ton père j'aurai peut être encore besoin de lui s'il le veut bien.

salut 👍 

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 25-10-2011, à 21:44
BONSOIR

j'ai emmené le cylindre chez le rectifieur il me déconseil le piston wiseco, il préfaire le vertex ou le prox,je ne trouve pas de piston vertex,je trouve du prox ou du tecnium,pour vous le quel est le meilleur.

d'avance merci.

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
52 ans502502 messages 168168 images
Posté le 25-10-2011, à 22:56
Salut, j'ai plusieur fois monté des tecnium, jamais de soucis.. par contre, la seule fois où j'ai mis un prox, le piston a explosé!!! peu etre un défaut d'usine, mais ça m'a dégouté!!! 🤭

Moto(s) : 125 kx 1981- PE 250 yz 1981
78 ans505505 messages 3232 images
Posté le 26-10-2011, à 01:49
j/ai monté du wiseco et du wossner piston forgé,c/est béton, par contre il faut un réalésage fait par un pro qui ne confonde pas centiéme et dixieme.le vertex et souvent un piston coulé pour moi il est moins robuste.
a toi de voir.pour le wiseco, monté juste, il faut faire un rodage soigné et aprés tu as un bon rendement
va voir chez bihr tu a du wiseco et du technium ou wossner( ce sont les meme) forgé .ça fait les yam 250 de 83 a 87
wiseco 159 euros technium 135 euros
bon remontage     gégé   👍 

Moto(s) : solex double arbre a cames
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 26-10-2011, à 12:31
bonjour gégé et izard

je vous remercie pour vos réponses dû à votre expérience qui va me permettre de prendre une bonne décision.

sympa salut 👍 

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 30-10-2011, à 19:09
bonsoir

suite de la 250.

remise en état 250 yz de 1984


le remontage a commencé ,juste un nettoyage des pièces car la moto est en très bonne état,elle n'a pas du tournée beaucoup le cylindre est en cote d'origine.

remise en état 250 yz de 1984


ponçage des plastics,c'est mon fils qui s'y colle on ne peut pas dire qu'il aime ça. 😄 

salut 

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
55 ans377377 messages 7878 images
Posté le 30-10-2011, à 19:27
slt bezain tres beau debut de restauration ça va etre joli tout ça a la fin.bonne continuation dans ce projet.

en plus si t'a trop chaud tu a un moteur avec un gros ventilo derriere hiiiiii. 👍 

Moto(s) : 125 yz 1983.250 yz 1988.850 tdm 1991
36 ans711711 messages 628628 images
Posté le 30-10-2011, à 20:56
Bonsoir bezain ton reservoir parait trés propre! c'est une trés bonne moto je me suis meme permis de faire une endurance avec parmis les modernes, un peut moins de puissance en bout de ligne droite par rapport au neuve mais sinon aucun compléxe ! 😉
remise en état 250 yz de 1984

Moto(s) : yamaha ktm
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 31-10-2011, à 12:40
salut les gars

merci pour vos commentaires,mikayam peut être qu'un jour on se retrouvera  sur le même terrain entre anciennes 👍 

tazgogo pour ce qui est du gros ventilo ça fait un moment qu'il n'a pas fait d'air,il faudra que je m'y remette un jour.

salut

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
5 semaines plus tard...
9999 messages 66 images
Posté le 05-12-2011, à 22:00
As tu fini ta restauration? Ca m'interesse fortement ce sujet!

A bientôt,

JU

125 YZ de 1984
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