bonjour
j'avais trouvé sur le GV ou la SQUADRA un article trés detaillé sur les reglages de carburation  et impossible de remettre la main dessus . J'ai besoin de me  rafraichir la memoire , alors si quelqu'un sait ??
par avance merci

C'est cela que tu cherches  🤔 







Avec cela ,ça devrait le faire  😉

 😲 
O.M

merci
ce n'est pas celui que je cherchais mais il est parfait aussi

Chez wam, dans cette liste, au-dessous de "Technique", j'avais mis en forme et enregistré le tutoriel de François Linant, que je trouvais bien fait.
http://garnaga.free.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=66&Itemid=35

super avec les deux articles je suis au top ,
j'ai un peu de mal avec la carburation de la  280 can am c'est pour cela que je voulais reviser les classiques .
merci

Affûte l'outil, Philippe, plus que trois mois avant de faire causer le grand Karibooo dans les plaines charentaises!!!! 😉  😉
T'as quoi sur la 280, un Mikuni?

non Bing Fabrice , le mikuni est trop cross sur la 280 peut être a cause du moteur course courte , ça va causer avec la 280 ,plus vive et légére que la 400 , au final est ce que ça ira plus vite ....????????

Pffffffffffffff, si ça va pas plus vite,:/:/:/:/ déjà que tu te traînes!!!!! 🤬  🤬  🤬  🤬 
 😄  😄  😄  😄 

t'as pas peur d'être surtoilé avec cette 280 ? (private joke) 😉  😉  😉 happy christmas à la p'tite famille
Robby Grouik

Bonjour, je ne voudrais pas te contredire Fabrice. Mais il y en a  qui se traînent  plus que ça    😂  😂  😂 
Autrement pour les carburateur, mieux vaut un bon Keihin  ( je sais de quoi je parle )

                            Pascal