RESTAURATION D'UN 490 YZ 1983
Merci, voici la suite...
jps
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
et la suite...
jps
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salut JPS, esce un efet d'optique, ou le diametre interieur du joint de culasse est plus petit que le cylindre!
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
👍 c'est un effet d'optique...
mais tu as l'oeil !!!
jps
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jps
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Salu JPS, il te manque la petite pâte qui va sur le goujon avant droit du cylindre et qui permet d'accrocher 2 des ressorts de pot.
Je vais en faire faire 2 ou 3 la semaine prochaine en Inoxydable si besoin.
Ange
Je vais en faire faire 2 ou 3 la semaine prochaine en Inoxydable si besoin.
Ange
Moto(s) : 465 YZ 1981 / Bultaco MK8 / ...etc...
ouh là là !!!
vous êtes super affutés...effectivement, il manque la pate de fixation des ressorts
pour tout dire je n'ai pas non plus la fourche qui permet de serrer les écrous de cylindre au couple donc il n'est pas encore serré...
je te remercie de ta proposition mais je vais fabriquer une patte en inox, j'ai aussi 2 chapes de cable d'embrayage (490 yz et 125 yz) à faire...
jps
vous êtes super affutés...effectivement, il manque la pate de fixation des ressorts
pour tout dire je n'ai pas non plus la fourche qui permet de serrer les écrous de cylindre au couple donc il n'est pas encore serré...
je te remercie de ta proposition mais je vais fabriquer une patte en inox, j'ai aussi 2 chapes de cable d'embrayage (490 yz et 125 yz) à faire...
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Y'a que des pro sur ce forum .. 👍
... Et le 125 du coups il en est ou ?? 🙂
... Et le 125 du coups il en est ou ?? 🙂
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
il me manque quelques pièces....
sélecteur de vitesses, vis de support avant du moteur (je me suis trompé dans ma commande) et surtout l'écrou de vilebrequin coté rotor et quelques trucs à fabriquer comme la chape de cable d'embrayage...
ah oui, j'oubliais.......un pot
le silencieux est en cours de fabrication
surtout, ne pas bâcler la fin....
jps
sélecteur de vitesses, vis de support avant du moteur (je me suis trompé dans ma commande) et surtout l'écrou de vilebrequin coté rotor et quelques trucs à fabriquer comme la chape de cable d'embrayage...
ah oui, j'oubliais.......un pot
le silencieux est en cours de fabrication
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J'ai un échappement origine presque parfait...une seule microscopique bosse, sablé et peint noir satiné ht de chez Restom...si intèressé mp ;-)
Moto(s) : 465 YZ 1981 / Bultaco MK8 / ...etc...
Et pour moi, ça sera un pignon de 4ème (arbre primaire) 22 dents, si dès fois vous avez ça! 😎
Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
@Skybolt02 : Regarde sur eBay :
www.ebay.com/itm/83-yamaha-yz490-trans-gea...
Ou
www.ebay.com/itm/1984-84-Yamaha-YZ490-YZ-4...
La boîte de 84 doit être identique, vérifie sur les parts lists ;-)
Ange
www.ebay.com/itm/83-yamaha-yz490-trans-gea...
Ou
www.ebay.com/itm/1984-84-Yamaha-YZ490-YZ-4...
La boîte de 84 doit être identique, vérifie sur les parts lists ;-)
Ange
Moto(s) : 465 YZ 1981 / Bultaco MK8 / ...etc...
Ange-David Lalande a écrit :J'ai un échappement origine presque parfait...une seule microscopique bosse, sablé et peint noir satiné ht de chez Restom...si intèressé mp ;-)
je t'ai envoyé un mp... 😉
jps
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Ange-David Lalande a écrit :@Skybolt02 : Regarde sur eBay :
www.ebay.com/itm/83-yamaha-yz490-trans-gea...
www.ebay.com/itm/1984-84-Yamaha-YZ490-YZ-4...
La boîte de 84 doit être identique, vérifie sur les parts lists ;-)
Ange
Merci. Moi c'est une IT et en regardant les références des parts-list, ça ne correspond pas.
Bye
Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
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bon, je suis un peu déçu par l'anodisation des jantes, surtout celle de devant pour laquelle toute la bande centrale a pris la teinte d'une manière irrégulière... 😕
jps
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