la grenouille a écrit :ah la maison, nous avons fais moins fort que chez Oldracer, mais une nouvelle machine est arrivée à la maison, elle va servir de base à la machine que je prépare pour mon fiston, une fois que j'aurai mis dedans un 50 Minarelli Corsa Corta qui traine sous l'établi, et fais des papiers en 50 cc....., il l'utilisera bientot pour venir courir en enduro à l'ancienne avec nous....et dans mon cas perso, je me suis payé un carbu neuf pour ma KLX 😉
Super Fred....
Il va bientôt falloir une catégorie Junior en anciennes 👍
Jurassic Bike :)
Le Canari a écrit :eh bin oldracer ca c est du cadeau 👍 👍 👍 👍 👍
superbe , ca donne des frissons rien que d y penser 😕 😕
bon moi pas de moto , mais des cadeaux remplis d amour et en relation avec ma passion donc ca fait toujours plaisir
allez je mets vite fait une photo
le tapis environnemental c est mon papa ( d ailleurs j aime bien cette photo avec sa tête qui dépasse 😄 😄 😄 )
la tenue JT it is from my papouilleuse 😍 😍 😍
le canari heureux
PS une pensée a mon petit loulou qui est décu car il avait fait une lettre au père noél ( 7 ans ) pour me commander un cadre de SUZUKI , mais le grand barbu a oublier de le livrer 😕 😕 😕 😕 😕 il était décu , il ne m avait rien dit alors j en savais rien sinon j aurais emballé un cadre vite fait 😎
HRCMAN a écrit :
Un Homme Agité ! !!!! ce Canari 👍 jolie tenue hey le canari je ne savais pas que tu étais pote avec Francis Zégut !! le barbu qui tient la drap Suzuk lui ressemble pas mal ! 😉
eh bin non c est pas zegut 😄 😄 😄 mais mon papa 😍 😍 😍
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
la grenouille a écrit :vingt dieux!!!....comment tu parles du "paternel" 🤭 🤭 🤭 ....une créme le pére du Canari 👍
ouaip mon papa il est cool 👍 👍 👍 👍 👍
belle moto pour le fiston fred 👍 👍
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
la grenouille a écrit :ah la maison, nous avons fais moins fort que chez Oldracer, mais une nouvelle machine est arrivée à la maison, elle va servir de base à la machine que je prépare pour mon fiston, une fois que j'aurai mis dedans un 50 Minarelli Corsa Corta qui traine sous l'établi, et fais des papiers en 50 cc....., il l'utilisera bientot pour venir courir en enduro à l'ancienne avec nous....et dans mon cas perso, je me suis payé un carbu neuf pour ma KLX 😉
Dis voir Frangin, tu changerais pas de chemises comme d'avis en ce moment toi 😡 🤬
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
Le Canari a écrit :toi florian files me faire les photos que tu m as promis pour fin d année 😄 😄 😄 😄 😄
il te reste 4 jours 😕 😕 😕 😕 😕
bises
le canari
Edart F. a écrit :
C'est vrai, je l'admet, j'ai pris beaucup de retard 🤬 :/:/:/
Puis si tu en faisaient un peu moins (de motos, ou d'épreuves) tu les aurais déjà en plus !!
OK, c'est bon, je n'ai aucune excuses, trop de trucs en ce moments à gérer, mais t'inquiète mon piaf préféré, je ne t'oublie pas 👍 tu le sais 😘
Je vais m'occuper de toi très vite (et des autres qui attendent aussi 🙄)
En voici quelques unes pour m'avoir traité de feinéant !!
😘 😘 😘 😘
Le Canari a écrit :
ah bin voila , il suffit de te reveiller un coup 😄 😄 😄 😄 😄
superbe 😍 😍 😍
le canari
J'ai cherché durant 2h l'autre soir pour en trouver que tu n'avais pas encore vu 😉
Comme pour Bubb, je ne t'oublie pas ne t'en fais pas 😉 😄 🤭
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
Jean-Robert ANDREANI a écrit :Eh, regardez ce que le Père Noël m'a apporté à moi ! 😎 😎 😎
J'ai été très sage et j'ai bien travaillé à l'école, alors j'ai été gaté. 👍 👍 👍
OK c'est une japonaise, mais c'est une enduro homologuée et je vais m'occuper de la rendre compétitive.
Une ligne d'échappement, une roue de 18 pouces, une boite à clapets V FORCE3, un powernow, un circuit électrique allégé, une couronne de 48 dents et vous allez voir ce que vous allez voir !
de la super YZ d'enduro comme à l'époque de Peter...
J'ai hate de la tester en conditions...peut-être fin janvier chez Patiss...
Oui, je sais, je suis un veinard... 😉 😉 😉
Bubb a écrit :
Bravo Jean-Robert !
Maintenant que tu as ton nouveau jouet, tu ne vas plus te servir des vieux machins rouge que l'on voit derrière.... Ne t'embète pas à les mener à la décharge, tu risquerais de te faire un tour de reins. Je viens t'en débarrasser quand tu veux ! Je prends la rose aussi, pour ma fille 👍
Ne me remercie pas, c'est de bon coeur 😘
Monsieur est trop bon...je continue de courir en vieilles en 2012, donc je garde les cochonneries que j'ai au fond du garage.
La moderne, c'est pour l'entrainement.
A+
Désolé. 👍
Freinetard racing teamMoto(s) : FANTIC 80 RC, FANTIC 125 RC, TM 125 et 80
Le Canari a écrit :je ne me moquais pas JR c était pour ma culture , je trouve cela très bizarre de changer toutes ces pièces tout de suite , surtout sur une moto neuve 😕 😕
autre chose , un peu indiscret , mais ça vaut combien 🤔
tu vends la suzie ???
le canari
Je sais que tu ne te moquais pas...t'inquiète...on se connait suffisamment pour que je ne me formalise pas !
la YAM 125 est très puissante à haut régime, sympa à bas régime, mais pour l'enduro il faut renforcer les bas régimes.
D'où l'installation prochaine d'une ligne SPES, d'un powernow, et d'une boite à clapets VFORCE3 ; je rajouterais peut-être une masselotte à l'allumage pour lui donner un peu d'inertie dans le gras. Si c'est certainement la meilleure machine de cross de sa catégorie, il lui faut un peu de travail pour en faire une arme en enduro. Elle n'est pas ready to race comme disent les autrichiens. Par contre, bien travaillée, c'est très supérieur à une KTM, notamment grâce à une partie-cycle irréprochable.
En ce qui concerne le prix, c'est normalement 7.000 à 7.500 € homologation comprise pour un modèle 2012.
Moi, j'ai eu du bol car je pistais depuis longtemps cette moto, qui est un millésime 2010 mais neuve 0 kms, sur le bon coin.
Quand j'ai vendu la suzie, j'ai appelé le concessionnaire qui l'avait sur les bras et ai pu l'acheter pour 5990 € (correspondant à son prix de revient certainement.)
J'étais très satisfait de la suz mais cette meule me fait envie depuis 2 ans, et j'ai fait un caprice...
A+
Freinetard racing teamMoto(s) : FANTIC 80 RC, FANTIC 125 RC, TM 125 et 80
la grenouille a écrit :ah la maison, nous avons fais moins fort que chez Oldracer, mais une nouvelle machine est arrivée à la maison, elle va servir de base à la machine que je prépare pour mon fiston, une fois que j'aurai mis dedans un 50 Minarelli Corsa Corta qui traine sous l'établi, et fais des papiers en 50 cc....., il l'utilisera bientot pour venir courir en enduro à l'ancienne avec nous....et dans mon cas perso, je me suis payé un carbu neuf pour ma KLX 😉
Super pour ton môme, Fred.
Un nouveau pilote en catégorie PF 👍 👍
Freinetard racing teamMoto(s) : FANTIC 80 RC, FANTIC 125 RC, TM 125 et 80
Jean-Robert ANDREANI a écrit :Eh, regardez ce que le Père Noël m'a apporté à moi ! 😎 😎 😎
J'ai été très sage et j'ai bien travaillé à l'école, alors j'ai été gaté. 👍 👍 👍
OK c'est une japonaise, mais c'est une enduro homologuée et je vais m'occuper de la rendre compétitive.
Une ligne d'échappement, une roue de 18 pouces, une boite à clapets V FORCE3, un powernow, un circuit électrique allégé, une couronne de 48 dents et vous allez voir ce que vous allez voir !
de la super YZ d'enduro comme à l'époque de Peter...
J'ai hate de la tester en conditions...peut-être fin janvier chez Patiss...
Oui, je sais, je suis un veinard... 😉 😉 😉
Bubb a écrit :
Bravo Jean-Robert !
Maintenant que tu as ton nouveau jouet, tu ne vas plus te servir des vieux machins rouge que l'on voit derrière.... Ne t'embète pas à les mener à la décharge, tu risquerais de te faire un tour de reins. Je viens t'en débarrasser quand tu veux ! Je prends la rose aussi, pour ma fille 👍
Ne me remercie pas, c'est de bon coeur 😘
Jean-Robert ANDREANI a écrit :
Monsieur est trop bon...je continue de courir en vieilles en 2012, donc je garde les cochonneries que j'ai au fond du garage.
La moderne, c'est pour l'entrainement.
A+
Désolé. 👍
Pffff, je fais tout pour te rendre service et voila le résultat.... 😕
Pas la peine d'être sympa dans ce monde 🤬
😘
Jurassic Bike :)
Le Canari a écrit :je ne me moquais pas JR c était pour ma culture , je trouve cela très bizarre de changer toutes ces pièces tout de suite , surtout sur une moto neuve 😕 😕
autre chose , un peu indiscret , mais ça vaut combien 🤔
tu vends la suzie ???
le canari
Jean-Robert ANDREANI a écrit :
Je sais que tu ne te moquais pas...t'inquiète...on se connait suffisamment pour que je ne me formalise pas !
la YAM 125 est très puissante à haut régime, sympa à bas régime, mais pour l'enduro il faut renforcer les bas régimes.
D'où l'installation prochaine d'une ligne SPES, d'un powernow, et d'une boite à clapets VFORCE3 ; je rajouterais peut-être une masselotte à l'allumage pour lui donner un peu d'inertie dans le gras. Si c'est certainement la meilleure machine de cross de sa catégorie, il lui faut un peu de travail pour en faire une arme en enduro. Elle n'est pas ready to race comme disent les autrichiens. Par contre, bien travaillée, c'est très supérieur à une KTM, notamment grâce à une partie-cycle irréprochable.
En ce qui concerne le prix, c'est normalement 7.000 à 7.500 € homologation comprise pour un modèle 2012.
Moi, j'ai eu du bol car je pistais depuis longtemps cette moto, qui est un millésime 2010 mais neuve 0 kms, sur le bon coin.
Quand j'ai vendu la suzie, j'ai appelé le concessionnaire qui l'avait sur les bras et ai pu l'acheter pour 5990 € (correspondant à son prix de revient certainement.)
J'étais très satisfait de la suz mais cette meule me fait envie depuis 2 ans, et j'ai fait un caprice...
A+
Mouais, le problème, c'est qu'en un week-end chez Patiss', ta brèle, elle va décoter de 4000€ d'un seul coup!!!!! 😕 😕 😕 😕 😭
la grenouille a écrit :ah la maison, nous avons fais moins fort que chez Oldracer, mais une nouvelle machine est arrivée à la maison, elle va servir de base à la machine que je prépare pour mon fiston, une fois que j'aurai mis dedans un 50 Minarelli Corsa Corta qui traine sous l'établi, et fais des papiers en 50 cc....., il l'utilisera bientot pour venir courir en enduro à l'ancienne avec nous....et dans mon cas perso, je me suis payé un carbu neuf pour ma KLX 😉
Edart F. a écrit :
Dis voir Frangin, tu changerais pas de chemises comme d'avis en ce moment toi 😡 🤬
Ben non!!!....C'est que le gamin à le choix, entre un Mik 26, un QRO, et l'Ancillotti, le piot à le choix 😄
la grenouille a écrit :ah la maison, nous avons fais moins fort que chez Oldracer, mais une nouvelle machine est arrivée à la maison, elle va servir de base à la machine que je prépare pour mon fiston, une fois que j'aurai mis dedans un 50 Minarelli Corsa Corta qui traine sous l'établi, et fais des papiers en 50 cc....., il l'utilisera bientot pour venir courir en enduro à l'ancienne avec nous....et dans mon cas perso, je me suis payé un carbu neuf pour ma KLX 😉
Bubb a écrit :
Super Fred....
Il va bientôt falloir une catégorie Junior en anciennes 👍
Salut Bruno, oui, va y en avoir du minot dans les banderoles avec les vieux!! 😄
Le Canari a écrit :je ne me moquais pas JR c était pour ma culture , je trouve cela très bizarre de changer toutes ces pièces tout de suite , surtout sur une moto neuve 😕 😕
autre chose , un peu indiscret , mais ça vaut combien 🤔
tu vends la suzie ???
le canari
Jean-Robert ANDREANI a écrit :
Je sais que tu ne te moquais pas...t'inquiète...on se connait suffisamment pour que je ne me formalise pas !
la YAM 125 est très puissante à haut régime, sympa à bas régime, mais pour l'enduro il faut renforcer les bas régimes.
D'où l'installation prochaine d'une ligne SPES, d'un powernow, et d'une boite à clapets VFORCE3 ; je rajouterais peut-être une masselotte à l'allumage pour lui donner un peu d'inertie dans le gras. Si c'est certainement la meilleure machine de cross de sa catégorie, il lui faut un peu de travail pour en faire une arme en enduro. Elle n'est pas ready to race comme disent les autrichiens. Par contre, bien travaillée, c'est très supérieur à une KTM, notamment grâce à une partie-cycle irréprochable.
En ce qui concerne le prix, c'est normalement 7.000 à 7.500 € homologation comprise pour un modèle 2012.
Moi, j'ai eu du bol car je pistais depuis longtemps cette moto, qui est un millésime 2010 mais neuve 0 kms, sur le bon coin.
Quand j'ai vendu la suzie, j'ai appelé le concessionnaire qui l'avait sur les bras et ai pu l'acheter pour 5990 € (correspondant à son prix de revient certainement.)
J'étais très satisfait de la suz mais cette meule me fait envie depuis 2 ans, et j'ai fait un caprice...
A+
Flamby, il magnifico. a écrit :
Mouais, le problème, c'est qu'en un week-end chez Patiss', ta brèle, elle va décoter de 4000€ d'un seul coup!!!!! 😕 😕 😕 😕 😭
C'est vrai mais du coup je vais attendre le mois de janvier, lorsque la terre sera moins profonde... 🤬 🤬 🤬
Freinetard racing teamMoto(s) : FANTIC 80 RC, FANTIC 125 RC, TM 125 et 80
écrit par un fan du grand Roger De Coster en 1974
Vintage et Collector
Moto(s) : RM 125 1980 - PE 175 1981- RM 465 1982- RM 250 1976 x 2
Adeptes du jeu des 7 erreurs, à vos loupes...
avant
après
de plus près pour les aveugles.
Bon évidemment, ça respire mieux ! 👍 👍 👍
Freinetard racing teamMoto(s) : FANTIC 80 RC, FANTIC 125 RC, TM 125 et 80

















