j'avais raison j'avais raison!!!!!!!!!!!

NOUAILLES a écrit :

Ben mon cochon cela serait un crime de lèse majesté. 🤭
Non non mais au moins tu as le mérite de lire le post.
Au fait José t'as t'il contacté pour les caches latéraux...?
Vas tu à Navès ?
et gaaaaazzzzzzzzzzzzzz
sergio

coucou
josé m'a bien contacté mais je ne vais pas à Naves
peut etre que ton frere pourra me rendre service en me ramenant ces caches......
lioc

Je pense qu'il n'y a pas de pb le frangin saura bien te ramener ça...
Alors ou t'en est de tes restaurations, t'avance un petit peu ??
Petard il me tarde que tu nous présente une de tes oeuvres avec plein de photos et de détails sur la restau .. 👍 
amitiés
à +
sergio

420 XL a écrit :

Merci la confrérie du Guide Vert , je vais me renseigner des numéros de cadre et moteur , mon pote a un autre soucis , le gars qui l'avait avant lui a paumé la carte grise et il n'y a pas de plaque numéro ! c'est pas une moto volée car on connait l'acheteur et l'intermédiaire , mais là il est bien emmerdé car il ne peut pas faire de nouvelle carte grise sans les n:
Sinon cette Bul avait les GB alu d'origine ?

d'autres photos de l'époque avec cet entrainement Hivernal Février 77

tiens je le connais le gars sur la Bul' avec la selle blanche  😀  😉

Ne serais ce pas un certain Claudio  😎 ??

le carburateur:



voici les réglages que j'avais au départ et qui ont été modifiés depuis

Un V.I.P de la représentation BULTACO en France :

voir la vidéo ici:

www.motoverte.com/site/guy-tardieu-preside...

...véritable amoureux de la marque notre Guy Tardieu est de plus très sympathique et connait je pense toutes ces machines sur le bout des doigts et qui a su également  me guider quand j'en ai eu besoin, sans compter tout le reste.......

sergio

Il y a peu de temps je disais que c'était un problème pour commander en Espagne via internet. Je viens d'insister te j'ai réussi a finaliser une commande.
La copie de ce bouquin :



....10 euros contre remboursement...
Je vous donnerai le prix que j'ai payé au final ; ça peut être intéressant car il y a quelque temps il n'était pas facile à trouver.

sergio

et bla bla bla
et bla bla bla
et bla bla bla

z'ètes tous en cavale ou quoi;
vous avez rien à partager ????pas d'idées, pas de modif faites sur vos machines, pas deréparations, pas de restauration en cours ,quedalle ?????
l'ambiance n'est plus ce qu'elle était. 🙄 
sergio

Bon après avoir développé avec votre aide ce post sur les bultaco de cross je terminerai par les remerciements.
Je commence par le début mais je risque de ne pas respecter l'ordre et peut être en oublier quelques un;
Tout d'abord l'idée de départ c'était de se remettre au motocross avec mon frère Daniel ( Nono pour les intimes).
Alors il se trouve en tête de liste car c'est lui qui m'a trouvé cette Bultaco chez Frégolent.
ensuite Fred Marquet qui m'a encouragé dans mes projets ainsi que Michel Chotard que l'on ne voie plus sur le site suite a des menaces d'un drole d'individu.
Puis dans mes démarches pour rechercher de la doc il y a Loïc Poujet.
Par la suite au fur et à mesure de mes déboires et besoins de pièces : Guy Tardieu jamais avare de conseils et qui a su me trouver des pièces sans contrepartie aucune, puis celui que l 'on appelle le sorcier de Giroussens  d'une extrème gentillesse lui aussi et d'un calme olympien !
Il y a dans le lot Yonnel Provenier qui lui aussi n 'a songé qu'a me rendre service alors que nous ne nous connaissions que par le net et croyez moi c'est des services de taille qu'il m'a rendu et lui aussi pour l'amour du geste uniquement....J' ai aussi José Baustier a remercier; toujours là pour aider son prochain et intarrissable dès qu'il s'agit de parler Bultaco et mécanique.
Puis notre Serge Bacou que j'avais connu tout jeune mais que je n'osais aborder à l'époque parce que c'était une idole  pour moi vulgaire poireau écrasé par la timidité et le respect. Et bien lui aussi je dois le remercier pour m'avoir  dépanné avec un certain moyeu et le prêt d'outillage quand j'en ai eu besoin et pour son humour que je ne connaissais pas et que j'apprécie beaucoup.
Viens ensuite Didier Oulié qui a un coeur gros comme ça , pas avare de conseils judicieux et qui m'a donné gracieusement des pièces pour le carbu de ma Bul; j'ai pu ainsi rouler et faire ma reprise à Viviers Les Lavaur.
Enfin Franck Tosato sur qui je peux compter pour beaucoup de choses et surtout son amitié.
Voila j'ai sans doute oublié quelques personnes peut être même des amis, qu'is veuillent me pardonner, ils savent que je ne l'ai pas fait exprès.
Voili Voilou le fin mot ou plutôt le mot de la fin.
Maintenant il ne reste plus qu'à rouler....
er gaaaaaaaaaaaaazzzzzzzz
sergio

gros respect....
laisse pas tomber amitiés sincère..
tu sais maintenant je suis un vieux con plein de reve qui ne roule plus souvent sauf pour regler ..ou prouver a mes petits..
qu'il ont tord ou.. 'mais chut!'..pour me faire plaisir ...
ma première compet...1981......un pursang 370. ❤️  ❤️  ❤️ .et on finit avant les moto neuves!!!!!!!!!!!!!
donc tu vois ce reve ces souvenirs c'est toi qui en a la clef!!!!! 🙂
PS la photo c'est jose...apres la grosse bouffe de NAVES!!lol!!!
respectueusement,et merci..

Vi vi vi ,  tout ça c'est bien joli ,mais elle va rouler où et quand cette moto  🤔 

ben ..
si il yest ..et que tu cause bien de jose..le bultacomen ..
DIMANCHE 22 a NAVES....
mais la je m'engage un peu.... 👍 

Euh  😳 je parlais du Sergio 😂