KAWASAKI CROSS F11M
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Sujet
62 ans99 messages
Posté le 08-01-2012, à 17:20
Sujet
bonjour
j ai recuperer dans une grange un kawasaki F11M cross 250 cc
apparament se modéle serait sortie a 200 exemplaires
il me manque des pieces
jante avant
echappement
garde boue
kik
plaque lateral
carburateur
a votre avis faut il la restaurer ?
avez vous des renseignements sur se modéle ?
des pieces sont compatible avec le F11 trail ?
merci d avance pour votre aide



kawasaki cross F11M

Moto(s) : bultaco montesa yamaha beta
78 ans505505 messages 3232 images
Posté le 08-01-2012, à 20:03
bonsoir
pour moi .il faut absolument la restaurer ️ 
une tres belle moto de plus une kawa pas tres courante,la jante tu trouvera ,le carbu aussi les plastiques un peu plus compliqué
pour le pot si tu ne trouve pas il y a des bons qui te feront ça
surtout ne la vend pas pour la piéce, dans quelques années tu en feras des cauchemards 😭 
ça reste que mon avis a toi de voir ?  👍  👍  👍 

Moto(s) : solex double arbre a cames
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 08-01-2012, à 20:48
nom de Zeus !!!
ne te sépare pas d'un truc pareil.....
il faut la restaurer et pas dans la demi mesure....

        jps

Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
36 ans6161 messages 55 images
Posté le 08-01-2012, à 23:40
la restaurer, on serait tous pour, puisque on aimerai voir la renaissance de la belle.

Mais pense aux emmerdes que tu va avoir. surtout s'il te manque autant de pièces. pas sur que tu trouve ton bonheur sur ebaymotor.

a toi de voir, mais c'est un projet long et couteux. ça, c'est sur.

Moto(s) : HONDA 250/500 CR 2002-1998/YAMAHA 350 YR5 1972
55 ans480480 messages 473473 images
Posté le 09-01-2012, à 09:55
Moi, je suis pas,d'accord..cette moto la ,elle n'a pas de prix!!!!
coûter de l'argent?.....En rapport de ce qu'elle vaudra..non!!!
Elle a dans les 35 ans et +..donc prend ton temps pour la refaire....un an de + ou de -
Le budget sera étaler sur 1 à 3 ans tranquilou, tu verras pas passer...
une moto comme ça, faut prendre son temps d'abord de trouver toute les pièces....
Un bon restaurateur avec ce type de moto, il doit être patient et..malin!
D'abord connaitre l'historique exacte de cette moto, qu'elle année elle est sortie...combien en france?..Aux US..qui à roulait avec?..etc, qui l'importait à l'époque.;etc, y'a t'il eu un modèle trail inspirait??;.avec ds pièces un peu similaire???...
Tout doit être étudier...
Quand on tombe sur un produit pareil, on doit avoir l'âme d'un détective priver!
Enfin, c'est mon avis...

Moto(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85
61 ans913913 messages 222222 images
Posté le 09-01-2012, à 10:10
Magnifique moto    😍  😍 

+1 pour la restauration totale ... en plus le coté recherche de l'historique peut être vachement sympa ...

Bon courage et donne des news du projet de temps en temps

Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
54 ans206206 messages 44 images
Posté le 09-01-2012, à 10:59
+ un pour resto, fonce

Vieux motard que jamaisMoto(s) : 250 klx 80,100 yz 82,125 Dte 76,650 xs 81,125 xls 79, malagutti 50 grizzly,12 bandit 98
20312031 messages 128128 images
Posté le 09-01-2012, à 12:37
Les piéces ne seront pas facile à trouver, mais en prenant son temps, tu y arrivera, c'est une trés belle machine, elle à le mérite d' etre rare, et la machine qui allait faire venir les KX l'année suivante, à garder, ou à revendre uniquement à un réel passioné de la marque ou du modéle....bonne pioche 👍 
39 ans376376 messages 315315 images
Posté le 09-01-2012, à 12:54
UN DE PLUS POUR UNE RESTAURATION

Quelques photos seraient la bienvenue! 😀

Moto(s) : Japonnaises de preference
60 ans163163 messages 55 images
Posté le 09-01-2012, à 21:10
bonsoir caza,
j'ai recuperer moi aussi une 250 f 11 m il y a quelques années elle et aussi incomplete
dommage !!!!!!!!!!!! cet une machine franchement sympa je remercie encore au passage thierry TGR
pour son aide (pour le reservoir) et toute les infos qu il a pu me trouver sur cette machine
moi il me faut un vilo car le miens et souder par la rouille , un carbu (aussi) , gb avant , housse de selle ,
divers petite pieces
bref si un jour tu trouve un plan pour des pieces je suis preneur
je n'en connait pas d'autres en france a priorit
sauf peu etre une caché quelque part sous les fagots

Moto(s) : ?????????????????
62 ans99 messages
Posté le 10-01-2012, à 22:06
bonsoir a tous et merci pour ses encouragements
s est decider je la refait
sa prendra le temp quiil faut
je ferais des photos sur l avancement de la restauration
A+

Moto(s) : bultaco montesa yamaha beta
62 ans99 messages
Posté le 10-01-2012, à 22:10
encore besoin d aide
les pneus dessus sont
300X21 ET 425 18
j ai fais des recherches
mais avec ses nouvelles tailles sa correspond a quoi ?

Moto(s) : bultaco montesa yamaha beta
66 ans688688 messages 183183 images
Posté le 10-01-2012, à 23:00
pour les pneus 90/90 21 ou80/90 21 pour l AV et 100/100 18 ou 110/100 18 pour l AR suivant les marques

Moto(s) : maico 400
65 ans63486348 messages 50185018 images
Modérateur
Posté le 10-01-2012, à 23:20
Je vois Maugendre sur un article de TGR , Xavier Maugendre créateur de la Sidemm et importateur des Kawa en France entre 67 et 82  s'est éteint le 20 Décembre , un Monsieur s'en va .RIP

www.appeldephare.com/pilots/maug1.html

Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
109 ans14261426 messages 22322232 images
Posté le 11-01-2012, à 09:21
bon tu vois patrice la mayonnaise commence à prendre   et tu as pris la bonne décision  👍 
j'ai retrouvé le nom de la boite qui présentait des motos restaurées à Dijon (dont des kawas) c'est Mytic motor .
bon cette moto tu l'as trouvée dans les Bauges,elle a peut être été vendue par godier genoud (à Annemasse),je ne sais pas si la concession existait déjà .
à+ didier "Grouiksson" Clerc

"désolé..."Moto(s) : quelques Yamaha ....entre autres
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