Bonjour à tous,

ça fait plus d'un 1 an que de nombreux amis me vantent ce fameux Challenge FPM et qu'enfin les dates d'Auroux 2012 vont me permettre de participer. Mais il y a maintenant un choix cornélien à faire: Portal Sachs 6V ou MZ C0 🤔 

Yves.

re
petite erreur de frappe c est bien une rt2 360 que je parle ..pour le moment je n ai que la carte grise .avant d investir dans une epave je me renseigne si c est ok pour rouler en co.je n ai aucune becane en vue pour le moment
joel

Yves C. a écrit :

Bonjour à tous,

ça fait plus d'un 1 an que de nombreux amis me vantent ce fameux Challenge FPM et qu'afin les dates d'Auroux 2012 vont me permettre de participer. Mais il y a maintenant un choix cornélien à faire: Portal Sachs 6V ou MZ C0 🤔 

Yves.

Yves, la question ne se pose meme pas.....Il y aura suffisament de monde en FPM au départ, comme ils ne roulent pas longtemps 🤬  🤬 ...viens avec nous avec la MZ...faut enfin que nous marquions le coup une fois avec les C0 😉 

Salut Fred,

Je comptais sortir la MZ à Bouteville (enfin, s'il ne pleut pas) et à Beaunes, puis la Portal -qui devrait être prête sous peu (manque plus qu'un cable de frein avant)- pour Auroux, car niveau suspensions, il n'y a pas photo entre la MZ de 72 et la Portal de 75 et la Portal semble plus apte à encaisser 2 jours de bécane (enfin, je parle de bécane, mais je pense plutôt au pilote...).

Bien dit! Ouh, je sens qu'Auroux 2012 va être un grand millésime...
Je ne renie pas le FPM, loin de là, mais un petit rassemblement de C0  😍 

Bon, alors qui en C0, qui en FPM? On fait 2 listes?

Vu la provoc' lancée par la grenouille, à nos amis Sachistes de nous montrer qui ira le plus loin!  😄 Une saine émulation en quelque sorte...

Yves C. a écrit :

Salut Fred,

Je comptais sortir la MZ à Bouteville (enfin, s'il ne pleut pas) et à Beaunes, puis la Portal -qui devrait être prête sous peu (manque plus qu'un cable de frein avant)- pour Auroux, car niveau suspensions, il n'y a pas photo entre la MZ de 72 et la Portal de 75 et la Portal semble plus apte à encaisser 2 jours de bécane (enfin, je parle de bécane, mais je pense plutôt au pilote...).

Pour moi C0 = MZ , pas d'hésitation .

Pour le reste on a plein de kinés dans la bande, négocie plutôt un massage des lombaires samedi soir avant l'aligot !  😉

Bon
maestro JMO
, c'est la tournure de ma demande façon Laurent Gérra qui vous choque ou bien c'est ma demande qui est passée inaperçue??
125 SL c'est CO oui ou non??????????????? 😘  😄 

Hélas oui mon papé, c'est zéro !.........

Mmooouuuuaaaaaarrrrrffffffffffffffff !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!............................................ 😄 

poulet48 a écrit :

Oui, RT2 passque TR2 c'est ça  😄 :

Sont pas simples ces japs!  🤭

poulet48 a écrit :

Chez Yam à cette époque là R ce sont les 350/360, D les 250 C les 175 et A les 125.
T placé avant la cylindrée compé-client route, T placé aprés la lettre trail et S route (sauf sur la 3 1/2 ou c'est R tout court 😕  😜 ), avec Y devant pour Yamaha! Le dernier chiffre c'est ne numéro de la version.

ex: YAS3 125 route
      TD2 250 piste
      CT1 175 trail
      YR3 350 route (normalement YRS3)

etc...
Sachant qu'il n'y a JAMAIS de chiffre 4, qui porte malheur au Japon. On a sauté de YR3 à YR5...

Aprés tout a changé...
Fin de la parenthèse qui n'a rien à voir avec l'enduro!

quelle culture  mon poulet   👍  👍  👍  👍  👍 

Yves C. a écrit :

Bonjour à tous,

ça fait plus d'un 1 an que de nombreux amis me vantent ce fameux Challenge FPM et qu'afin les dates d'Auroux 2012 vont me permettre de participer. Mais il y a maintenant un choix cornélien à faire: Portal Sachs 6V ou MZ C0 🤔 

Yves.

la grenouille a écrit :

Yves, la question ne se pose meme pas.....Il y aura suffisamment de monde en FPM au départ, comme ils ne roulent pas longtemps 🤬  🤬 ...viens avec nous avec la MZ...faut enfin que nous marquions le coup une fois avec les C0 😉 

dit  fred tu nous lance un défi 😜   mon vieux pote !!! 🤭

lloret jean-pierre a écrit :

Bon
maestro JMO
, c'est la tournure de ma demande façon Laurent Gérra qui vous choque ou bien c'est ma demande qui est passée inaperçue??
125 SL c'est CO oui ou non??????????????? 😘  😄 

Si elle est conforme au modèle du millésime 71, elle est C0 😂 , mais si elle et modifiée 😡 , elle passe en C1, du moins à l'Historik !!! 😄  😄  😄 

lloret jean-pierre a écrit :

Bon
maestro JMO
, c'est la tournure de ma demande façon Laurent Gérra qui vous choque ou bien c'est ma demande qui est passée inaperçue??
125 SL c'est CO oui ou non??????????????? 😘  😄 

J'avoue qu'en ce moment, je ne suis le GV que de loin et que je zappe pas mal de trucs.

Bon, sinon, à Badaroux, je l'avais classé dans quelle catégorie ton poumon ? Mmmmmh ?

Réponse : C0. J'avais fait l'aveugle pour la fourche, vu le manque de compétitivité de l'engin  😄 

Ceci dit, pas du tout assimilable à une 71, mais considérée comme une 73.

poulet48 a écrit :

Oui, RT2 passque TR2 c'est ça  😄 :

Sont pas simples ces japs!  🤭

poulet48 a écrit :

Chez Yam à cette époque là R ce sont les 350/360, D les 250 C les 175 et A les 125.
T placé avant la cylindrée compé-client route, T placé aprés la lettre trail et S route (sauf sur la 3 1/2 ou c'est R tout court 😕  😜 ), avec Y devant pour Yamaha! Le dernier chiffre c'est ne numéro de la version.

ex: YAS3 125 route
      TD2 250 piste
      CT1 175 trail
      YR3 350 route (normalement YRS3)

etc...
Sachant qu'il n'y a JAMAIS de chiffre 4, qui porte malheur au Japon. On a sauté de YR3 à YR5...

Aprés tout a changé...
Fin de la parenthèse qui n'a rien à voir avec l'enduro!

Le Canari a écrit :

quelle culture  mon poulet   👍  👍  👍  👍  👍 

Ah ben n'est ce pas c'est pas notre maître Capello habituel (JMO) qui va te faire un cours sur les japonaises, hein... Il a bien fallu que je m'y colle, parceque moi, je les aime (surtout jusqu'à 73/74)...

bin  oui  faut  qu on apprenne toute seul  pfffff  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 
le canari

Merci JPP et merci JMO ,

Heueueu, c'est quoi cette allusion aux modifications éventuelles!!!!! 😄  😄  😄 

Moi qui garde toutes mes motos ds leur conception d'origine 😍  😕  👍 

Et pis pour la fourche de la SL, c'est que j'en avais pas encore trouvé. Maintenant , elle est comme l'origine NA ❤️ 

Et pis c'est pas un poumon 🤬  🤬  non mais 😘  😘