LES BULTACO DE CROSS
Commémo des pilotes Bultaco Jim Pomeroy, Tom Rapp et Doug Grant
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Tom Rapp
ici à la chasse de Dave Bickers à Carlsbad en 1971...
ici à la chasse de Dave Bickers à Carlsbad en 1971...
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
toi t'en as de la doc
t'as racheté un fond d"archives 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔
belles photos
t'as racheté un fond d"archives 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔
belles photos
non collègue je fouille sur la toile....
👍
👍
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
super moi j'aime bien photos d'époque 👍 👍
ça ne ment pas quand tu veux une info!!!!!!!
ça ne ment pas quand tu veux une info!!!!!!!
le n° 20 toujours Tom Rapp
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Tom Rapp et la légende: Jim
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Toujours Jim and Rapp
Elle est pas belle cette photo....?
le maitre, l'élève !
Tous deux dans la même attitude portant leur regard au loin et dans une pose naturelle faisant le signe de la marque : main serrée pouce en l'air... 👍
Elle est pas belle cette photo....?
le maitre, l'élève !
Tous deux dans la même attitude portant leur regard au loin et dans une pose naturelle faisant le signe de la marque : main serrée pouce en l'air... 👍
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
vu le futal de Jim photo "récente" non 🤔 🤔 🤔
Tom Rapp
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
toujours Tom Rapp sur une MK 8
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Quand on compare aux motos actuelles....pfffffff quel gouffre !
la fine équipe......
la fine équipe......
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Jim Pomeroy
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Bonsoir Sergio
On ne peut pas trop comparer les motos anciennes et les modernes tout au moins du point de vu technique, aprés au niveau du prix d'achat de l'époque et de celui maintenant?
Par contre, une chose est sure c'est que les motos des années 60 à 80 une fois restaurées retrouveront les mêmes qualités et vitalités qu'elles avaient à l'époque. Par contre on ne peux pas en dire autant des pilotes qui eux ne sont pas restaurés 🤭
On ne peut pas trop comparer les motos anciennes et les modernes tout au moins du point de vu technique, aprés au niveau du prix d'achat de l'époque et de celui maintenant?
Par contre, une chose est sure c'est que les motos des années 60 à 80 une fois restaurées retrouveront les mêmes qualités et vitalités qu'elles avaient à l'époque. Par contre on ne peux pas en dire autant des pilotes qui eux ne sont pas restaurés 🤭
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
poujet a écrit :vu le futal de Jim photo "récente" non 🤔 🤔 🤔
Jim participait à beaucoup de meeting anciennes ,sans doute pour ça le pantalon récent,
Nous avions discuté avec lui à Canada Heights en Angleterre peu de temps avant son accident en 2006 , il nous avait promis qu'il viendrait en France et j'avais projeté la course de Belleme 2007 qui se courrait à une semaine d'intervalle avec le "King of Castle" à Farleigh , il nous avait dit qu'il avait des origines Françaises et quand il roulait en Europe il stationnait aussi en France , il comprenait un peu le Français mais l'avait oublié avec les années .
dans un VMX
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
