PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
HVA430 a écrit :Logique , logique , tout est relatif , les motos sorties en production les premiéres partent les premiéres , c'est logique aussi , non ????
Oui, mais alors pourquoi les PF en deuxième ? Quasiment la totalité sont des C2 et surtout des C3 voire C4.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Je vois pas de qui tu veux parler !!?! ......
Anatole Sfranz ??!? 😲
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Dis JPP à Aumont on partait à la fin et on a été bien peinards, non? M'enfin, ce que j'en dis... si y a que moi de cet avis, je me range! 😉
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
poulet48 a écrit :Bon, on ne va pas jouer les casse couilles, mais c'est vrai que l'inverse serait peut être plus logique... les plus rapides partent avant, il me semble que c'est normal. Mais c'est vrai que je ne l'ai jamais vu dans une course. 😲
Pour moi, rien de plus chiant que de sans cesse écouter si y a pas quelqu'un qui te rattrape pour pouvoir le laisser passer dans de bonnes conditions (et je ne parle pas si c'est un oiseau du genre A.S...z, l'angoisse 🤭 )
Laisse tomber, on ne va pas faire la révolution pour ça! 🤭
moi aussi je suis de ton avis sur le faite de faire partir les machine qui vont plus vite que les vrai petites vieilles, ont ne roule pas en toute confiance , vu que certain avion ne prenne pas de gant avec les autres !!! 😎
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
poulet48 a écrit :Dis JPP à Aumont on partait à la fin et on a été bien peinards, non? M'enfin, ce que j'en dis... si y a que moi de cet avis, je me range! 😉
Ouais, on serait même arrivé plus tôt au CH si on n'avait pas été bouchonné par toutes ces modernes 😄
De toutes façon toi tu dis ça parce que tu n'aimes pas te lever tôt 😉
Plus sérieusement, il faudrait dans ce cas inverser tout l'ordre de départ. Ce serait dommage de ne pas rouler proche des C1 dont certaines ne sont pas si éloigné de certaines C0.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
poulet48 a écrit :Dis JPP à Aumont on partait à la fin et on a été bien peinards, non? M'enfin, ce que j'en dis... si y a que moi de cet avis, je me range! 😉
JMO a écrit :
Ouais, on serait même arrivé plus tôt au CH si on n'avait pas été bouchonné par toutes ces modernes 😄
De toutes façon toi tu dis ça parce que tu n'aimes pas te lever tôt 😉
Plus sérieusement, il faudrait dans ce cas inverser tout l'ordre de départ. Ce serait dommage de ne pas rouler proche des C1 dont certaines ne sont pas si éloigné de certaines C0.
Oh non, va faloir ce taper tout les FPM en panne!! 🤬 😄
la grenouille a écrit :Oui, je suis aussi de votre avis, maintenant celui qui organise, il est maitre chez lui, s'il veut que ça ce déroule avec les C0 en premier, ben on s'adaptera 😎
100% d'accord.
De toutes façons, je préfère rouler devant avec le moins de traces possible. En plus je ne sais même pas si je vais rouler C0, FPM ou les 2 😎
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Ou alors, soyons fous PF/FPM avec la Silver vase?
Ou pire, PF/C0 avec la Gilera?
😂
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jean marc il roule pisse feu
il a le choix et en plus c'est tout leger et il est en convalescence 😄 😄
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
T'es guéri, alors?
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HVA430 a écrit :Logique , logique , tout est relatif , les motos sorties en production les premiéres partent les premiéres , c'est logique aussi , non ????
JMO a écrit :
Oui, mais alors pourquoi les PF en deuxième ? Quasiment la totalité sont des C2 et surtout des C3 voire C4.
C'est vrai que les 50 et les 4 temps , on les mets dans leur cylindrée ou dans leur cycle , 4 temps ?? ou alors dans leur categorie par année ?? la on peut devenir dingue avec ça !!!!!
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