Bonjour à tous,
je m'attaque à la rénovation des plastique de miss IT 490.
étant novice dans la discipline, je me pose pas mal de questions et je compte sur les experts de ce cite pour m'éclairer.
- je n'arrive pas à ravoir la couleur bleu du reservoir, même après avoir suivi les conseils du site h/ qui est très clair et très réaliste..si quelqu'un a connu les mêmes problèmes et peux m'aider - j'ai déjà passé quelques heures à poncer du 240 au 800, rien n'y fait même après un coup de décapeur thermique le resevoir reste bleu-jaune   😜 .  et ça jure avec les plastique neufs du GB av et ar

autre sujet : je n'ai pas de béquille, si quelqu'un pouvait me faire parvenir photo + plan + dimensions, je l'a fabriquerais moi même.

en attendant vos réponses, merci d'avance à tous et bonne nuit  😴 

NB : ci joint photo du réservoir en cours de rénovation -> la couleur est très pâle et jaunie

comparatif entre vieux réservoir- celui en cours -et plastique neuf ; y a encore du travail

Le lien que tu donnes , il a carrément " torpiller " le sujet du Canari sur son  Site  🤬  🤬 
Avec des gardes boue aussi neuf , je ne pense pas que tu puisses retrouver le même bleu sur le réservoir , tu auras toujours une différence de teinte
Mais on ne sais jamais , si quelqu'un a une super astuce pour le bleu  👍 
Ton APN n'est pas a la bonne date  😉

 😲 
O.M

désolé pour Canari..je referais plus juré 😕
c'est vrai j'avais jamais remarque que le fourbe avançait de quelques minutes (les photos datent de ce soir)

merci quand même pour la réponse, du coup, je pense que je vais polytroler + un passage au miror et basta.

bonne nuit

kerfig

Salut. Essaie de passer ton réservoir au chalumeau en gardant une distance de 15 à 20 cm sans rester trop longtemps sur le même endroit; la couleur peut ressortir comme par magie sachant que tu l'a déjà décapé. Mes gardes boues d'origine honda je les ai eu comme ça et sans chalumeau; gazinière sur grande flamme et passage  à 10cm de la flamme en mouvement continu. 👍 si les plastiques yamaha sont d'aussi bonne qualité que ceux d'origine honda, le résultat va ressortir.

le mien est pareil mais je te fais une photo plus tard du resultat. A l'origine :

O.Morhaut a écrit :

Le lien que tu donnes , il a carrément " torpiller " le sujet du Canari sur son  Site  🤬  🤬 
Avec des gardes boue aussi neuf , je ne pense pas que tu puisses retrouver le même bleu sur le réservoir , tu auras toujours une différence de teinte
Mais on ne sais jamais , si quelqu'un a une super astuce pour le bleu  👍 
Ton APN n'est pas a la bonne date  😉

 😲 
O.M

ouaip       il  c est pas fait chier   😡  😡  😡  😡  et bien sur  ne site pas la source    🤬  🤬  🤬  🤬 
le canari

suis nouveau dans le forum..donc je ne connaissais pas "le canari" -  😕

désormais c'est chose faite.. 😀

ceci dit si tu as une solution miracle pour mon bleu (pas jaune hein 🤭 )

++

les réservoirs de yamaha verdissent
les réservoirs de kawa bleuissent
les réservoirs de suzuki blanchissent
les réservoirs de ktm jaunissent
les réservoirs de maico rosissent

le monde est bien mal fait ma pauv' Lucette :| 

kerfig a écrit :

suis nouveau dans le forum..donc je ne connaissais pas "le canari" -  😕

désormais c'est chose faite.. 😀

ceci dit si tu as une solution miracle pour mon bleu (pas jaune hein 🤭 )

++

rien de grave  hein  , tu n as rien fait de mal 👍 
bienvenu ici 
le canari

je suis juste sur ton site Canari,
bougre c'est vrai que c'est bien fait
dommage que je n'ai que des YAM, KTM et Scorpa (pas de jaune à la maison)

merci  😳 

plantivaux a écrit :

les réservoirs de yamaha verdissent
les réservoirs de kawa bleuissent
les réservoirs de suzuki blanchissent
les réservoirs de ktm jaunissent
les réservoirs de maico rosissent

le monde est bien mal fait ma pauv' Lucette :| 

Reste à monter les résé:
Yam sur Kawa
Kawa sur Yam
Suzi sur Katé et lycée de versaille.

et Maico sur...TM  🙂

ha non pas de beau jaune Suzuki sur une KT faut pas exagérer malheureux !!
moi sur une moto de fille je voit bien ça...

Ça c'est sûr, je préfère le p'tit tutu rose.  🤭

c'est pas humain pour le petit 50 ER