PISSE-FEU 78 a écrit :pas sur que je prenne le CIMATTI pour le TVT , vais peut être prendre le petit FANTIC du père EDART !!!! 😉
EXCELLENT cette idée !!!!!!! 👍
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
En parlant de Fantic, j'ai contacté le gars qui vends le même modèle que celui du Père Edart, mais sans succès à ce jour 😢
Fais chier les gens qui veulent vendre une moto et qui ne répondent pas 😜
Ps: il faut que nous parlions toi et moi.. J'ai des choses à te dires !! Désagréables bien sur !! 😉
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
Edart F. a écrit :A mon humble avis, ce n'est pas encore ça...
Trop dense..!!
Celui de Gitane Maïs est proche mais pas ça non plus..les couleurs SWM ne peuvent pas correspondre à un Cimatti ça c'est clair..
Un poil plus clair mais surtout plus orangé et tu es dans la cible Hervé je pense..
Je ne dis cela que par mon habitude de la colorimétrie, non par rapport à un RAL quelconque, ni expériences en termes de peinture..je peux donc me tromper bien sur 😀
Je ne sais pas trop. Le rouge orangé 2001 vire au marron en hexadécimal. Comme un vrai nuancier RAL vaut la peau des fesses, il ne reste que des jpeg RVB sur le net et c'est pas fiable pour mes yeux. Idéalement, ce sera nuancier en main chez le peintre.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Edart F. a écrit :Tu as raison Christophe, quelle idée de génie 😍
En parlant de Fantic, j'ai contacté le gars qui vends le même modèle que celui du Père Edart, mais sans succès à ce jour 😢
Fais chier les gens qui veulent vendre une moto et qui ne répondent pas 😜
Ps: il faut que nous parlions toi et moi.. J'ai des choses à te dires !! Désagréables bien sur !! 😉
C'est a moi qu'tu cause ????? puisque c'est comme ça je vais me coucher !!!!!
PS: je plaisante 😉
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Souvenirs souvenirs ...
J'étais au lycée à l'époque et je roulais en Motobécane 50 EW. J'avais un copain dont les parents étaient friqués et lui permettaient de faire de l'enduro avec un Fantic 50 Cabaléro. Il m'avait passé à l'époque la brochure des Kaïman Cimatti avant que j'achète la Motobécane. Je vois encore les différentes photos ...
Malheureusement je ne pourrais t'apporter aucune aide :/
2 ans après ça a été ma première grande aventure, 18 ans, le permis moto et l'achat d'1 Honda 250 XLR 😂
Mais c'est déjà loin tout ça ...
Moto(s) : HONDA 250 CR 89 / YAMAHA 200 IT 85
Mais à mon souvenir elle avait une sacré gueule la Kaïman. Bon pour trouver des pièces ça doit pas être facilemais pourquoi pas.
Moto(s) : HONDA 250 CR 89 / YAMAHA 200 IT 85
(orange KTM oldies dit orange-sang)
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
garnaga a écrit :Merci pour vos conseils. Dans la journée, le problème de bouchon de réservoir s'est plus que résolu, ainsi qu'un autre de taille.
Michel dit qu'il faut aussi regarder du côté du RAL 2001.
Converti en hexadécimal pour le web, ça donne un BB4926.
Ben moi, les souvenirs de jeunesse, c'est plutôt l'hexadécimale, l'époque où on utilisait de l'assembleur, 'fin, des trucs comme ça, quoi!!!!
BB4926, en hexa, c'est :
10111011
00101001
00010110
Pas terrible, comme couleur!!!! 😄 😄 😄
Le Grand Yaka (pas l'autre, l'autre 😄 ) a parlé. ITE MISSA EST. Ce sera 3020.
J'ai fait ça bien comme il faut en RVB dans InDesign. Le fichier source donne une bonne idée des coloris.
Inmanquablement, lors de l'export en JPG, ça devient bien palichon.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
(mais tu as raison, pourquoi faire du tuning sur nos motos ?)
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
garnaga a écrit :Merci pour vos conseils. Dans la journée, le problème de bouchon de réservoir s'est plus que résolu, ainsi qu'un autre de taille.
Michel dit qu'il faut aussi regarder du côté du RAL 2001.
Converti en hexadécimal pour le web, ça donne un BB4926.
Flamby, il magnifico. a écrit :
Ben moi, les souvenirs de jeunesse, c'est plutôt l'hexadécimale, l'époque où on utilisait de l'assembleur, 'fin, des trucs comme ça, quoi!!!!
BB4926, en hexa, c'est :
10111011
00101001
00010110
Pas terrible, comme couleur!!!! 😄 😄 😄
Bin moi qui suis connu pour avoir un sale caractère et être un brin gueulard , les RAL (Râles) ça me convient ! 🙂 😳
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Et pourtant la vie continue ...
garnaga a écrit :Bon alors, du coup, on n'avance pas, on recule !
Le Grand Yaka (pas l'autre, l'autre 😄 ) a parlé. ITE MISSA EST. Ce sera 3020.
J'ai fait ça bien comme il faut en RVB dans InDesign. Le fichier source donne une bonne idée des coloris.
Inmanquablement, lors de l'export en JPG, ça devient bien palichon.
Désolé Hervé , mais le Cimat' c'était un rêve de gosse pour moi et j'aime pas qu'on abime les rêves . 🙄 😍
Mais je sais que tu respect trop les motos pour en faire n'importe quoi . 😀 Tu peut m'appeler Yaka et même fokon , tu moment que tu ne pense pas que j'en soit un vrai ! 😄 ❤️
DIDIER- Team Paysantini Avanti
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JPC a écrit :T'énerve pas Didier !! 😄
(mais tu as raison, pourquoi faire du tuning sur nos motos ?)
T'inquiète pas JPC , ça reste du titillage entre potes et comme disait Coluche : J'm'énerve pas , j'explique ! 😄 😉
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GASGAS1962 a écrit :Tu peut m'appeler Yaka et même fokon , tu moment que tu ne pense pas que j'en soit un vrai ! 😄 ❤️
Hihi, tu as saisi ce trait d'ironie, on dirait...
Non, c'était une plaisanterie, en effet. Toi, tu es capable de reconstruire une moto de A à Z sans l'aide de personne.
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