Je suis aussi  sur un achat d'une Blue Arrow modele militaire avec les skis d'origines.

C'est sur un site suédois et le vendeur habite le même bled que mon cousin.
Reste plus qu'à se mettre d'accord sur le prix et accessoirement la ramener en France :-)

caballero 78 a écrit :

bonjour viking06 , en effet dans un sale état la monark ! 🙄 

Tu l'as dit, quel gachis !!!

Mais j'ai de l'espoir et de l'huile de coude  😉

ouah   👍  👍  👍  👍 
soit le bienvenu ici  👍  👍  et  surtout  tiens nous au jus de la restauration  de cette monark
le canari

Oh si peu !   😲  😲  😲 

viking06 a écrit :

Merci à tous les gars, ça c'est de l'accueil

Voici comme promis des photos de la Monark en piteux état (ça me rendait malade de la voir pourrir comme ça)


img.leguidevert.com/img_forum/2012/178380_...

Quelle année ?

 👍 Bienvenue sur le GV, sans doute quelques raretés et de belles anecdotes à venir 👍  👍 

viking06 a écrit :

Bonjour à tous.

Bon je me présente : suédois de 42 ans vivant en France depuis toujours ou presque.
Je me suis remis à l'enduro depuis peu sur une Husaberg 570.
Super les motos modernes, mais j'ai toujours dans un coin de ma tête l'espoir de rénover les 2 motos du paternel qu'il a malheureusement laissé croupir sous une bâche.
J'ai donc maintenant hérité d'une Monark Blue Stinger 200cc avec quelques aménagements spéciaux comme la fourche à plongeurs et non pas à balancier, ainsi que d'une Lito 250cc 2 temps, la seule à moteur 2 temps à ma connaissance.

J'ai ces 2 motos un peu spéciales car le fondateur de Monark, Birger Svenson était mon arrière grand-père.
Lorsque Monark avait laissé tomber le championnat du monde cross à la fin des années 50, c'est mon oncle et mon père qui ont repris le flambeau avec Lito.

J'avoue que posséder une Monark 125 française me titille pas mal aussi 🙂

Je posterai quelques photos de ces 2 motos un peu plus tard et j'aurai sûrement besoin de conseils pour la restauration car je n'y connaît pas grand chose, mon métier c'est plutôt d'arracher des dents  🤭

GASGAS1962 a écrit :

Bonjour et bienvenu Viking . C'est un honneur pour nous d'accueillir un des arrières petits enfants du fondateur de Monark .  😀  😀

bienvenue à bord ,viking,comme mon avatar le laisse présager 😎 j'aime ,je roule,je restaure les monark,bref,on doit pouvoir se comprendre,comme je suis pas très loin (aubagne) si t'a besoin ,contacte,moi,je me ferais un plaisir de te renseigner sur ce que je sais et puis s'adapter pour le reste 🤭
good vibe
ggmonarketc.....

viking06 a écrit :

Merci à tous les gars, ça c'est de l'accueil

Voici comme promis des photos de la Monark en piteux état (ça me rendait malade de la voir pourrir comme ça)


img.leguidevert.com/img_forum/2012/178380_...

JMO a écrit :

Quelle année ?

58 je pense, mais c'est difficile à dire, elle avait étée construite spécialement pour mon père.

Monark ISDT 1958 :

C'était marrant les doubles échappements a l'époque .

La Blue Arrow est une bicylindre.

Celle que j'avais repérée en Suède m'est passée sous le nez !

Mais j'ai quand même appelé le gars et il s'est averé qu'il avait été "singe" pour mon oncle en side-car cross !
Il a bien connu mon père et a accepté de me vendre sa Blue Arrow perso, j'attends les photos.

  c est une comme celle ci que tu va avoir ! viking06 😎

je pars a Auroux avec  ! chiche ?

Oui mais en vert militaire avec des skis à fixer dessous pour l'hiver.

En tant que très grand passionné de ski devant l'eternel je vais pas me gêner pour rouler avec sur la neige !!!

Pas vilaine non plus cette Monark (MC FRANGY (73) juillet 2011)