CASQUES BELL
Moto(s) : 200 wr 1994
Moto(s) : 200 wr 1994
Moto(s) : 200 wr 1994
Moto(s) : 200 wr 1994
😉 jolie collec FW , je penche pour le Moto 5 Millésime 89, tu n'aurais pas un Moto 3 de trop ? j'en recherche toujours un en taille 60 ! 😉
Moto(s) : Possédé par la moto
pas de moto3 ce n'est pas mon époque....je commence au moto4.... 🤭
Moto(s) : 200 wr 1994
😜 c'est ça dis que je suis vieux !! 😉
Moto(s) : Possédé par la moto
non car plutôt en forme pour rouler en 500 cr..... 😀 😀 😀
Moto(s) : 200 wr 1994
4 semaines plus tard...
;) fwdesigns je te remerci, je vais le dire vite en forme !:/ je roule tranquillos disont pas comme à l'époque 😉 je voulais faire un clin d'oeil à LPZ ta vu mec y a un jolie Bell sur le coté droit dans les Annonces ! dommage c'est une taille 58 😭
Moto(s) : Possédé par la moto
salut mon poto !
merci pour le bell ,mais comme tu le sais j'en ai eu un et je l'ai revendu avec la tenue adéquate . j'ai tendance a ne plus garder ,stocker inutilement ce n'est pas mon crédo, je révends en essayant de" limiter la casse". je ne suis pas un pseudo-pro qui essaiede faire de l'artiche sur le dos des passionnés ,quelques verts du gv peuvent en témoigner et je peux en dire tout autant d'eux 👍 . tant que perdurera cet état d'esprit nous arriverons -un peu- a nous retrouver entre verts "purs et durs " et profiter de cette passion .
personnellement un bell moto 3 sans visiére a 250 e c'est trés ,trés cher 🤬 🤬 donc que le gars se le garde pour en faire des conserves (je mesure mes propos car j'ai été censuré sur un forum "frére " pour quelques mots virulents du a mon tempérament méditérannéen :/) mais bon c'est mon avis et il y a bien un pigeon qui va l'acheter malgrés les mises en gardes 😕
au fait pourquoi tu ne l'achéte pas ,je crois que tu as un 125 yz a air hein 🤔 🤔
merci pour le bell ,mais comme tu le sais j'en ai eu un et je l'ai revendu avec la tenue adéquate . j'ai tendance a ne plus garder ,stocker inutilement ce n'est pas mon crédo, je révends en essayant de" limiter la casse". je ne suis pas un pseudo-pro qui essaiede faire de l'artiche sur le dos des passionnés ,quelques verts du gv peuvent en témoigner et je peux en dire tout autant d'eux 👍 . tant que perdurera cet état d'esprit nous arriverons -un peu- a nous retrouver entre verts "purs et durs " et profiter de cette passion .
personnellement un bell moto 3 sans visiére a 250 e c'est trés ,trés cher 🤬 🤬 donc que le gars se le garde pour en faire des conserves (je mesure mes propos car j'ai été censuré sur un forum "frére " pour quelques mots virulents du a mon tempérament méditérannéen :/) mais bon c'est mon avis et il y a bien un pigeon qui va l'acheter malgrés les mises en gardes 😕
au fait pourquoi tu ne l'achéte pas ,je crois que tu as un 125 yz a air hein 🤔 🤔
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Je confirme à tous que Jean Pierre est un pur, un dur, un vrai passionné !!!
Son Bell Moto III a rejoint ma modeste accumulation.
Mais il en est toujours le propriétaire "moral", et je suis prêt à le lui rendre si le manque s'en fait sentir !!!
Et pour l'euro symbolique !!!
J'aime les vrais passionnés !!!
Son Bell Moto III a rejoint ma modeste accumulation.
Mais il en est toujours le propriétaire "moral", et je suis prêt à le lui rendre si le manque s'en fait sentir !!!
Et pour l'euro symbolique !!!
J'aime les vrais passionnés !!!
Salut LPZ, merci pour tes précieux conseils, je suis de ton avis sur ce Bell 😡 remarque il ne m'interésse pas ! vu le tarif, sans visiére et taille 58 ! hey j'ai la grosse téte !! je le laisse à un autre...
Dis LPZ m'enfin tu ne mate pas le file de mes aventures, j'ai laissé de coté la 125 YZ à air, et j'ai pris un "AIR" M 125 Année 1978 à restaurer 😉 va faire un tour sur le sujet Suzuki RM 1978 tu verra la bébète 😉
Dis LPZ m'enfin tu ne mate pas le file de mes aventures, j'ai laissé de coté la 125 YZ à air, et j'ai pris un "AIR" M 125 Année 1978 à restaurer 😉 va faire un tour sur le sujet Suzuki RM 1978 tu verra la bébète 😉
Moto(s) : Possédé par la moto
3 mois plus tard...
salut à tous, je remonte ce beau post consacré aux beaux bell..
j'essaye d'y voir plus clair dans la jungle des 4,5,6,7 etc etc....
donc si je résume, et vous me dites si j'ai faux...et merci à ceux à qui j'ai pu piquer des photos, çà et là...
il y a le moto 3, avec juste quelques évolutions de décos, sinon c'est toujours le même..:
puis le moto 4, reconnaissable à ses deux "ouies" latérales devant la mentonière..:
là par contre les premiers auraient une grille acier sur l'ouverture centrale mentonière, puis certains auraient une grille en plastoc, comme sur cette annonce (hors de prix, à mon idée, dailleurs..):
www.leboncoin.fr/equipement_moto/334681171...
puis le moto 5, trés proche de dernier moto4, avec grille en plastique devant lui aussi, mais pas d'ouies latérales sur la mentonière, des ouies d'extraction en partie basse vers l'ar de la calote.
il a aussi une ouie d'extraction en partie centrale en haut du casque.
apparition de "grips" pour les lunettes sur les cotés du joint.
comme le moto 4 sa visière est réglable avec une boutonière mais une seule vis sur le coté..:
le moto 6 , proche encore du moto 5, toujours une grille en plastique à l'avant, des ouies d'extraction en partie basse de la calotte et en haut..mais avec des enjoliveurs en plastique noir.
la visière est réglable avec deux vis de chaque coté..:
le moto 7, grille en plastique noir sur le devant, avec une forme triangulaire..
ré-apparition d'ouies sur le coté de la mentonière..
la visière se règle avec une seule vis sur chaque coté..:
le moto 8 est à la vente, donc facile à identifier..
bon, les miens à présent..:
j'ai donc le moto3:
celui-ci, que j'ai du mal à identifier..
au vu de ses deux vis pour régler la visière, ce serait un moto 6, mais à l'ar il y a deux ouies d'extraction en partie supérieure de chaque coté.
bref, je ne sais pas...:
et enfin, je viens de commander un moto 7 en promo, là encore il doit s'agir d'une ultime évolution..:
voilà, merci pour vos commentaires et rectifications, pas simple l'univers de chez BELL ...!!
den's
j'essaye d'y voir plus clair dans la jungle des 4,5,6,7 etc etc....
donc si je résume, et vous me dites si j'ai faux...et merci à ceux à qui j'ai pu piquer des photos, çà et là...
il y a le moto 3, avec juste quelques évolutions de décos, sinon c'est toujours le même..:
puis le moto 4, reconnaissable à ses deux "ouies" latérales devant la mentonière..:
là par contre les premiers auraient une grille acier sur l'ouverture centrale mentonière, puis certains auraient une grille en plastoc, comme sur cette annonce (hors de prix, à mon idée, dailleurs..):
www.leboncoin.fr/equipement_moto/334681171...
puis le moto 5, trés proche de dernier moto4, avec grille en plastique devant lui aussi, mais pas d'ouies latérales sur la mentonière, des ouies d'extraction en partie basse vers l'ar de la calote.
il a aussi une ouie d'extraction en partie centrale en haut du casque.
apparition de "grips" pour les lunettes sur les cotés du joint.
comme le moto 4 sa visière est réglable avec une boutonière mais une seule vis sur le coté..:
le moto 6 , proche encore du moto 5, toujours une grille en plastique à l'avant, des ouies d'extraction en partie basse de la calotte et en haut..mais avec des enjoliveurs en plastique noir.
la visière est réglable avec deux vis de chaque coté..:
le moto 7, grille en plastique noir sur le devant, avec une forme triangulaire..
ré-apparition d'ouies sur le coté de la mentonière..
la visière se règle avec une seule vis sur chaque coté..:
le moto 8 est à la vente, donc facile à identifier..
bon, les miens à présent..:
j'ai donc le moto3:
celui-ci, que j'ai du mal à identifier..
au vu de ses deux vis pour régler la visière, ce serait un moto 6, mais à l'ar il y a deux ouies d'extraction en partie supérieure de chaque coté.
bref, je ne sais pas...:
et enfin, je viens de commander un moto 7 en promo, là encore il doit s'agir d'une ultime évolution..:
voilà, merci pour vos commentaires et rectifications, pas simple l'univers de chez BELL ...!!
den's
Moto(s) : xt 500
ton bell est un "sl" si je me souviens bien 😲 a l'époque c'était MAD qui les distribuait ,en fait un moto 6 remis au gout du jour au début 2000 pour avoir un produit d'entrée de gamme . dans la méme optique BELL a vendu des moto 4 a des firmes italiennes dans les années 90 seules différences : des couleurs flashy et des arrétes (2 ou 3) sur les fentes d'aérations .
en ce qui concerne le bell moto 4 (fin de série vu la déco et le plastoc devant ) ben c'est pas étonnant c'est "gaby" qui le vend ,mais bon méme a 100 € un moto 4 ne part pas je l'ai vu lorsque j'ai essayé de vendre le mien ...qui m'avait couté bien plus aux us 😕
en ce qui concerne le bell moto 4 (fin de série vu la déco et le plastoc devant ) ben c'est pas étonnant c'est "gaby" qui le vend ,mais bon méme a 100 € un moto 4 ne part pas je l'ai vu lorsque j'ai essayé de vendre le mien ...qui m'avait couté bien plus aux us 😕
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
ah, merci pour tes précisions..
donc j'ai un SL .....
effectivement, on en voit un ici:
www.challenge75.com/product_info.php?produ...
çà se complique, en plus des différents modèles 4,5,6,7 etc... et de leurs évolutions, il y aurait donc des modèles "intermédiaires"...!!
fichtre, celui qui a la collec complète doit avoir donc de la place..et quelques billets....
d'autres modèles "sans numéros" à votre connaissance?
je continue à m'instruire..
den's
donc j'ai un SL .....
effectivement, on en voit un ici:
www.challenge75.com/product_info.php?produ...
çà se complique, en plus des différents modèles 4,5,6,7 etc... et de leurs évolutions, il y aurait donc des modèles "intermédiaires"...!!
fichtre, celui qui a la collec complète doit avoir donc de la place..et quelques billets....
d'autres modèles "sans numéros" à votre connaissance?
je continue à m'instruire..
den's
Moto(s) : xt 500
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