👍  Belle bête  👍 

Superbe  👍  👍  👍 

Et a la conduite,elle est agréable ?

Ca donne quoi par rapport au 500XR 1ere génération (et éventuellement par rapport au XXR500 83 que tu as aussi) ?

Ca y est c'est officiel, je suis dans la course 🙂 numéro 260X

www.score-international.com/691/news/Start...

Salut,
Bravo pour la course ! Cela donne quoi alors ce cadre C&J par rapport aux autres XR 500 ?

C'est léger, maniable,mais je suis pas un expert. 🙂
E

L'ami Sylvain préparant son missile, le WE dernier à Ste Maxime  🙂

Wahoo, ca rigole pas... on dirait un Mig29!

Salut
J' ai une 500 XR 1979.
Combien en resterait t il en France pense tu ?
merci
A+
hp

Sympa la photo Laurent, je ne t'avais pas vu sur ce coup là !  Merci.
Le seul problème, c'est que dans l'après midi le missile s'est un peu enroué....
Le moteur s'est mis à férailler grave et puis 10s après s'est arreté.
Je pouvais encore descendre le kick mais le bruit de frottement de bonne féraille m'a fait bien flipper.
Aussitot rentré à la maison j'ai pu me rassurer: le stator d'allumage s'est dévissé completement et 3 des 4 vis sont parties dans la boite. Une partie de la platine de fixation s'est cassée et les morceaux sont aussi partis dans la boite.
Mais finalement très peu de dégats: le volant n'a rien, la chaine des balanciers non plus et j'ai pu ramasser tous les morceaux au fond de la boite sans rien démonter (fil de fer et aimants): bon coup de bol la dessus.
Faudra que je teste le stator mais peut etre qu'il n'est pas mort.
En attendant je vais en mettre un autre et en profiter pour monter mon volant maxi allegé, histoire d'accélérer un peu plus fort !

Morale de l'histoire: toujours monter les vis du stator au frein filet et surtout, quand on monte un allumage provenant d'on ne sait ou, on vérifie que l'ensemble ait bien été assemblé. Et ce, même si la moto tourne bien depuis plusieurs années.....

A+.

ça m'est arrivé sur la RVS , stator desserré , le probléme c'est que la limaille est remontée dans la bielle puis cylindre , résultat j'ai tout flingué , juste sauvé la culasse préparée .

Ca arrive meme aux meilleurs. Je suis en train de monter un stator 12v haut debit avant la Baja. Et je vais mettre du frein block partout! Merci du rappel.

sylvainf a écrit :

Sympa la photo Laurent, je ne t'avais pas vu sur ce coup là !  Merci.
...

Normal, c'est Madame qui a mitraillé !  🙂

Je pars pour le Mexique mercredi matin... je suis plutôt anxieu... quelle folie...

Avant de partir, j'ai quand même installé

- un piston 91mm HC Wiseco
- la culasse préparée par EdCo: grosses soupapes inox, conduits polis, ressorts RD, un peu de titane...
- aac Megacycle

:)

Ca tire fort, mais il faut de l'essence octane 100!!!

bonne chance et fais toi plaisir   en roulant a ton rythme
le canari

J'aurai un transmetteur GPS pour que vous puissiez me suivre sur Google Maps
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;)