LES ISDE EN IMAGES ET HISTOIRES.
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Posté le 23-02-2012, à 12:04
Et là?

Les ISDE en images et histoires.


Très très facile mais magnifique style

El Diablo
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Posté le 23-02-2012, à 12:04

cros a écrit :

Les 2 photos précédentes sont énormes, elles sont du niveau du pilote. 40 kg à sec, mon opposé

Je corse un peu le quizz

Toujours les mêmes questions

Les ISDE en images et histoires.


El Diablo

cros a écrit :


Alors personne n'a reconnu le même pilote que précédent une des icônes des 80 cc
Passeri sur sa 80 KTM en 1986 à San Peligrino

El Diablo


Eles était très jolies, ces KTM 80GS. Des vraies bijoux.

Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une forme de jardiner ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc
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Posté le 23-02-2012, à 12:06

cros a écrit :

Et là?

Les ISDE en images et histoires.


Très très facile mais magnifique style

El Diablo

En tout cas, c'est en France (assurance Moto Verte)...1988?

Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une forme de jardiner ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc
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Posté le 23-02-2012, à 12:27
Un site avec des images de la BMW ISDT de 1980: http://www.motorsportretro.com/2009/10/bmw-isdt-enduro-racer-1980/

Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une forme de jardiner ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc
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Posté le 23-02-2012, à 12:31

André ter Hennepe a écrit :

Incroyable! La semaine prochaine j'y suis a nouveau, La Molina. Mais pour skier! 😄  😄 


On a failli être à nouveau cote à cote, j'étais à Font Romeu jusqu'à lundi dernier.

Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
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Posté le 23-02-2012, à 12:32

JMO a écrit :

Au CH d'arrivée :

Les ISDE en images et histoires.

Thierrytm a écrit :


C'est quoi cet horrible pneu AR ? Ca allait dans le sable, ce truc ?

Sinon, il y a bien au moins un truc qui n' a pas changé en 30 ans, c'est la table de comping et l'apéro qui va bien.  Et tant mieux !!!

André ter Hennepe a écrit :


Salut ThierryTM,

ça c'était les premiers pneus ECOLO...et oui. Le METZELER etait le meilleur. Michelin n'etait pas sur le marché encore.


Non, les meilleurs FIM au débuts c'était les Barum, c'est pour ça que les tchèques ont tout gagné au début de la saison 85.

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Posté le 23-02-2012, à 12:34

cros a écrit :

Les 2 photos précédentes sont énormes, elles sont du niveau du pilote. 40 kg à sec, mon opposé

Je corse un peu le quizz

Toujours les mêmes questions

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El Diablo

cros a écrit :


Alors personne n'a reconnu le même pilote que précédent une des icônes des 80 cc
Passeri sur sa 80 KTM en 1986 à San Peligrino

El Diablo


T'as qu'à pas me mettre hors jeu !
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Posté le 23-02-2012, à 12:42

Thierrytm a écrit :


C'est quoi cet horrible pneu AR ? Ca allait dans le sable, ce truc ?

Sinon, il y a bien au moins un truc qui n' a pas changé en 30 ans, c'est la table de comping et l'apéro qui va bien.  Et tant mieux !!!

André ter Hennepe a écrit :


Salut ThierryTM,

ça c'était les premiers pneus ECOLO...et oui. Le METZELER etait le meilleur. Michelin n'etait pas sur le marché encore.

JMO a écrit :


Non, les meilleurs FIM au débuts c'était les Barum, c'est pour ça que les tchèques ont tout gagné au début de la saison 85.


Intéressant! Dans le sable, ici donc, les Metzeler était nos favorits!! Comme quoi, chaque pays ses préférences!

Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une forme de jardiner ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc
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Posté le 23-02-2012, à 12:44

André ter Hennepe a écrit :

Incroyable! La semaine prochaine j'y suis a nouveau, La Molina. Mais pour skier! 😄  😄 

JMO a écrit :


On a failli être à nouveau cote à cote, j'étais à Font Romeu jusqu'à lundi dernier.


Pffffffff....Le monde est vraiment trop petit! Peut être la prochaine fois, avec plaisir! Parler moto et autres.

Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une forme de jardiner ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc
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Posté le 23-02-2012, à 12:45

cros a écrit :

Les 2 photos précédentes sont énormes, elles sont du niveau du pilote. 40 kg à sec, mon opposé

Je corse un peu le quizz

Toujours les mêmes questions

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El Diablo

cros a écrit :


Alors personne n'a reconnu le même pilote que précédent une des icônes des 80 cc
Passeri sur sa 80 KTM en 1986 à San Peligrino

El Diablo

JMO a écrit :


T'as qu'à pas me mettre hors jeu !

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VRAIMENT TROP TOP, VOS PHOTOS!!!

Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une forme de jardiner ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc
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Posté le 23-02-2012, à 12:55
celle là mais c'est plus dur:
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El Diablo
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Posté le 23-02-2012, à 12:57
André= 1.5
JMO= 1.5 car im m'a mis une photo d'une moto terrible la Suz-Puch
El Diablo, maître du jeu
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Posté le 23-02-2012, à 12:58

cros a écrit :

celle là mais c'est plus dur:

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El Diablo

Jens Thalman, Simson 80, La Molina 1985.... :|  :|  :| 

Le Tout Terrain? On pourrait aussi dire que c'est une forme de jardiner ...Moto(s) : 1989 Husqvarna 510TE mod.A, 1991 Suzuki DR350R CRD, 1988 KTM LC600,'86 KTM 600GS, KTM 500GS, XR500Rc
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Posté le 23-02-2012, à 13:03
Nan je ne crois pas, try again.

Une spéciale pour JMO du style à celle qu'il nous mis en question subsidiaire.

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El Diablo
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Posté le 23-02-2012, à 13:24
Je cherche toujours....Entretemps une photo de l'équipe Espagnol:

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