RESTAURATION MOTEUR HVA 125 WR 1992
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Posté le 27-02-2012, à 19:26
de rien pour la photo 😀

je viens de démonter la cuvette de mon carbu le gicleur principal est de 195 le gicleur de ralenti est de 50 et le gicleur de starter est de 60

Envoi du gros gazzz vieux ... !!!!Moto(s) : HVA 125 WR 1992,suzuki 125 RM 1984,kawasaki 125 KX F1 1988 ,honda 125 TLR 1986,ktm 300 exc 2013
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Posté le 27-02-2012, à 20:04
Tu devrais etre en 45 ralenti et 178 principal pour un reglage standard.
Le gicleur de 195 correspond a un reglage d'origine type NL (Pays-bas).

La carburation doit etre modifier en fonction des conditions climatiques du pays.

Moto(s) : Husqvarna TC610 98', TC610 95', TC510 90', TE410 96', TC250 08'
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Posté le 27-02-2012, à 20:08
merci pour ton aide précieuse bouletbill 😀  👍 

je vais commander les gicleurs approprier et espérons que cela venait de sa et je commande les joints du carbu temps qu'a faire même si il ne sont pas abîmés ont ne c'est jamais 😉

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Posté le 27-02-2012, à 20:11
Pense surtout a changer aiguille et puit d'aiguille !
Les gicleurs tu les trouves chez un marchand de cyclo pres de chez toi, comme ca si ca convient pas, tu lui rends et on en parle plus 🙂

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Posté le 27-02-2012, à 20:16
j'ai déja changer aiguille et puit d'aiguille et pour les gicleurs j'irais chez mon concessionnaire enduro 👍 

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Posté le 01-03-2012, à 18:02
salut a tous 😀

aujourd'hui petit cadeau en attendant les joints moteur 🙂

une belle mousse de guidon bihr 👍 

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la classe 😂 

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Posté le 02-03-2012, à 21:07
salut a tous 😀

Et voila mon colis de chez 3AS racing est enfin arriver 👍 

les joints,la cage a aiguille,un segment,et une bouteille d'huile pour filtre

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j'ai deja huiler le filtre se soir il est comme neuf 😎 

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des poignets mx enduro jaune qui vont super bien 😂  (j'ai pas pu resister je les est mises se soir 😍 )

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et tous les produits demain est le grand jour du remontage 😉 ne vous fier pas au startpilot il est la mais je n'en aura pas besoin 🙂

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et voila la bebete qui attent ️ 

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j'ai vraiment hate d'etre demain et jespere que vous me suivrez dans ma petite resto meme si la moto n'est pas très vielle 😀

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Posté le 03-03-2012, à 00:11
Et le " sikalatex " , c'est pour que les pneus adhérent mieux  😉   😄

restauration moteur HVA 125 WR 1992


Le mètre a ruban pour contrôler le jeu a la coupe des segments 😉  👍  👍

😲
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
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Posté le 03-03-2012, à 08:43
rassure toi dans le bidon de sikalatex il n'y a que du white spirit 🙂

et le metre on en a toujours besoin et mon pied a coulisse n'est pas loin aussi 😀

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2 semaines plus tard...
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Posté le 17-03-2012, à 09:20
salut a tous

j'ai enfin acheter une paire de lamelle carbone bihr et miracle c'était bien les clapet qui était out

impressionnant la puissance de cette husky sa décolle sévère 😂  👍 

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Posté le 17-03-2012, à 09:44
Ca y est, tout fonctionne comme il faut ?  😂 

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Posté le 17-03-2012, à 10:36
elle tourne comme une horloge bouletbill sa décoiffe frenchement sa fait plaisir 👍  😀

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Posté le 17-03-2012, à 11:33
ah ba c'est bon!! ^^

a quand les photo de la moto terminée? 🙂

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la moto
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Posté le 18-03-2012, à 21:31
pour les photos sa sera le week end prochain 👍 
je suis interne a mon lycée 😭 

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3 semaines plus tard...
31 ans120120 messages 1717 images
Posté le 12-04-2012, à 20:48
Salut alex !
tu voulais que je m'inscrive c'est fait.....
J'ai vu en grand les photos de ta bête mais elle est mieux en vrai.

Alors ton allumage ?

Je vais de ce pas presenter ma MTX

Mtx    84'____                ___        ___
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