Comme on peut le voir sur la 1ere photo il est tres amoché sur le début, a été coupé et brasé pour etre adapté et remonté sur un bitza !
Je décide donc de le couper à cet endroit pour le rendre démontable, insérer mitraillette et changer la laine de roche qd ça s'avéra nécessaire.
Il est donc ressoudé, remis en état, ajusté pour pouvoir s'aligner sur le pot.


En photos

Apres un peu de patience et d'huile de coude...
Ce n'est pas parfait, mais ça ira bien comme ça !

Il y a sans doute un tas de gens qui se contenteraient de ta belle KS avec un silencieux aussi "imparfait".

Il n’est pas de beauté parfaite qui ne contienne quelque étrangeté dans ses proportions. (S. Maugham)

tu  a fait au mieux laulau , le résultat n est pas si mal que sa je trouve ! 😎 

Quel poête ce Hervé 🙄 
Bien vu le sauvetage de la cartouche  😉

La culture, c'est comme la confiture. Moins on en a, plus on l'étale.

LauLau a écrit :

Apres un peu de patience et d'huile de coude...
Ce n'est pas parfait, mais ça ira bien comme ça !

Trés bien comme travail  👍 

J'aime bien ce genre de boulot : jolie et pratique . Bravo !  👍  😎 

garnaga a écrit :

La culture, c'est comme la confiture. Moins on en a, plus on l'étale.

Moi qui en suis resté a la tartine qui tombe toujours du mauvais coté.......  😳  😄  🤬 

                                           





pour ceux qui cherche un garde boue arriere d'origine en plastique et non en fibre estampillé fantic  ,neuf jamais servi, je peux vous en fournir un merci a tous

Salut
J’EN CHERCHE UN OU PLUSIEURS !
Tu peux me contacter sur mon mail oldracer@wanadoo.fr   
Ou par tél. 06 70 16 82 54

Philippe GARIN
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

Qq news de la restau qui arrive quasiment à son terme...
Apres qq déboires sur le pot d'échappement qui finalement n'allait pas ( fuite en sortie de cylindre, pattes de fixation décalées ), les adaptations du silencieux, la clavette d'allumage qui a cédé au bout de qq minutes ( probablement un mauvais serrage du rotor ), voilà ce que ça donne en images :

Il reste encore qq détails de finition pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement.
Les qq metres effectués au guidon ont permis de confirmer que la boite verrouille bien ( Merci Philippe  👍  )
Il reste encore le rodage, vérifier la carbu ....rouler ......et se préparer pour Beaune !

Un tres grand merci à Olracer, JMO, Zac640 et tous les autres qui ont participé au post de la restau et au résultat ::  👍 

elle est bien belle ta RCKS bleu  laulau ! 👍 

superbe, c'est le 125 Fantic que je préfére !!!!  😍 
et puis le bleu ça change  👍  👍