12kg, sans bras oscillant.

aurais tu une photo de ton cadre nu

merci

oui. pour l'instant.

Une photo pre'ce'dente avant la restauration a commence'.

bonjour

aurais tu un lien pour contacter profab

merci

De'sole', je ne sais pas.

Un cadre de HL + moteur à vendre au US, 4000 dollars :

http://www.vintagemx.us/cgi-bin/largephoto.cgi?C=g6fn59enDCVv3Ucf

bonjour JPC

bien bizard ce cadre HL, une bidouille d un cadre xt 500

JPC a écrit :

Un cadre de HL + moteur à vendre au US, 4000 dollars :

http://www.vintagemx.us/cgi-bin/largephoto.cgi?C=g6fn59enDCVv3Ucf

bonjour

le bas d'un cadre TT ou XT (support de repose pieds avec canelures)
l'arriere d'un 125 yz 76 (ou 75)
epine dorsale et colonne de direction en tube neuf
remplissage d'huile Xt ou TT
plus quelques bidouilles, loin d'etre un HL ou un profab, mais du boulot quand meme et de l'idee
j'ai quelques doute sur la rigidité du support moteur ar superieir

dakota58 a écrit :

Pour info :
Le prototype de la HL était en effet partie d'un cadre Husky....un première série de 200 HL + 200 par la suite fut construite avec un cadre NVT (pas solide) et ensuite, une série d'environ 30 HL avec cadre américain Profab (très solide) comme la photo.

jolie profab avec un echapement titane
vu le numero elle serait bien normande.......

fossoul a écrit :

bonjour JPC

bien bizard ce cadre HL, une bidouille d un cadre xt 500

Le tout donne ça (4000 c'est pour la moto complète)

dakota58 a écrit :

Pour info :
Le prototype de la HL était en effet partie d'un cadre Husky....un première série de 200 HL + 200 par la suite fut construite avec un cadre NVT (pas solide) et ensuite, une série d'environ 30 HL avec cadre américain Profab (très solide) comme la photo.

un tres bon site sur les XT et HL
site.nico.free.fr/xt.htm


le L de la HL il y a quelques années

les cadres profab étairnt ceux utilisés en GP, et ceux vendus en kit aux US ( et en suede dixit lundin lui meme)
les cadre des   HL yamaha 78 et 79 etaient fabriques en grande bretonie chez NVT par brian curtis, d ou les similitudes sur le curtis honda.....il a refait quelques cadres il y a quelques annees

avec quoi aberg roulait il ? un profab ou un hva transformé

profab pour les GP,
le hva modifie c'etait pour le premier proto