LES BULTACO DE CROSS
<< Préc. 151 152 153 Suivant >>
<< Préc. 152 Suivant >>
55 ans3939 messages
Posté le 21-04-2012, à 21:51
salut
les photos sont photographiées  des que je trouve un scan.......
gagné !!!!!!!!!!Serge !!!!!!!!!!!tu es un AS  👍  👍 
il a appris tout seul a passer les vitesses et sauter cela dit je trouve la posture chouette ,certainement que son boulot de prof de gym l'a bien aidé(capacités physiques)
kamikaze surement , j'ai des preuves!!!!!!!! 😕  😕
la moto avait été bidouillée au niveau de la coque AR 
la protection du guidon est desx plus symbolique en effet!!!! 🤬 
il m'a dit avoir eu des soucis avec la boite et un haut moteur fait chez Stefenel pour un WE de paques
loic
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 21-04-2012, à 22:10
C'est bizarre que Jean Claude Stephenel ait fait des cagades  😄 , c'est mon père qui lui a apris la mécanique, et oui c'était il y a très longtemps.......... 😕 
Si tu as d'autres photos Loïc n'hésites pas. pétard ton pater était prof de gym ? C'est sur qu'il devait avoir la condition.. 👍 
à + copain
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 21-04-2012, à 22:20
cagade .........;;
moteur realésé de frais qui péte 1/2 h apres d'usage 👍  👍 
il était affuté le bougre( foot tennis moto etc)  malgré 3 paquets de gauloises sans filtre/jour
il était adroit naturellement sur ce style d'appareil 😉  😉
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 21-04-2012, à 22:23
.....et le rodage bordel, faut pas oublier le rodage !!!!!  😄  😄  😄 

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 22-04-2012, à 07:29
coucou
je crois que le pere Jean Claude avait oublié l'huile dans le mélange 😭  😭  😭 
forcément elle a marché beaucoup moins bien apres!!!!!!!!!!!!!
54 ans3030 messages
Posté le 22-04-2012, à 21:00
Pardon, je sors un peu du sujet mais je cherche à savoir si sur un moteur 360 pursang Joint de culasse ou pas ?????:/

Moto(s) : Bultaco Frontera 250 / Pursang 370
55 ans3939 messages
Posté le 22-04-2012, à 21:14
oui en cuivre à recuire
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 28-04-2012, à 11:29
Tu es sur Loïc ? Moi je croyais qu'il n'y en avais pas, comme sur la 250 !

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
127127 messages 1818 images
Posté le 28-04-2012, à 17:47
avec ma bul a saint cheron en 1966 champion d ile de france

Moto(s) : 390 hva 410 610 350 250 400 450
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 28-04-2012, à 18:48
Voui mais t'as oublié la photo.... 😉
Ah ce sancerre ça joue des tours  😄 

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 28-04-2012, à 19:56

NOUAILLES a écrit :

Tu es sur Loïc ? Moi je croyais qu'il n'y en avais pas, comme sur la 250 !


salut Serge
sur ma MK10 il y avait un joint cuivre que j'avais refait avec amour , et j'ai vu un autre moteur de bultaque , un gros pétard, avec le meme ustensile.
voila pourquoi ma réponse
loic
127127 messages 1818 images
Posté le 28-04-2012, à 22:10
sai
Les BULTACO de cross
nt cheron 1966

Moto(s) : 390 hva 410 610 350 250 400 450
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 29-04-2012, à 08:56
Superbe métisse, modèle 11 je crois.
C'est vrai que cette moto conserve toujours " une gueule " terrible.
Je pense que tu ne l'as pas conservée, quel dommage...
J'avais lu sur un moto cross d'hier que tu t'étais remis à tourner, c'est toujours d'actualité ?

sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
127127 messages 1818 images
Posté le 29-04-2012, à 19:29
j ai repris apres 25ans sans rouler  j ai du mal a suivre aujourdhui a blaisy bas 5 tours 5 eme et je me fait mal dans le dos sur un coup de raquette des erreurs on peux pas dire que c est de jeunesse...ca viens doucement prochaine a écublé si le dos est d ac
Les BULTACO de cross
cord

Moto(s) : 390 hva 410 610 350 250 400 450
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 29-04-2012, à 21:23
Bonsoir J Pierre

C'est incroyable comme le cerveau réagit très vite lorsqu'il s'agit d'aller boire un coup avec des collègues et parler motos, ou bien pour aller faire la sieste  😀 . A moto c'est différent ! On avait acquis des automatismes, ils reviennent doucement mais la vitesse à laquelle on réagit est plus lente. Alors c'est les coups de raquettes dans le derrière, c'est la reception sur la roue avant à la sortie d'un saut, c'est le virage pris très large parce qu'on es rentré trop vite ( enfin c'est relatif, hein ).
Et oui ce sacré cerveau qui en apparence sait rester jeune pour regarder les belles femmes et pour pas mal d'autres choses et ben quand ça va trop vite, c'est rapé, c'est l'erreur.
Alors amusons nous à notre rythme; je dois quand même reconnaître que tu as Jean Pierre de beaux restes à voir l'attaque sur ta moto.... 👍 
Allez , on a trouvé du boulot pour les kiné mais on s'en moque pourvu que l'on s'amuse. C'est vrai que l'on redevient gamin en vieillissant ! 😉
Bravo à toi d'avoir repris !
sergio

ps: je cherche un maillot berger comme le tient ou un bp, si tu connais envoie moi un mp stp;merci.

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
<< Préc. 151 152 153 Suivant >>
<< Préc. 152 Suivant >>
106 connectés : 1 membres : jeanjean, 105 invités et 193 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
106 connectés : 1 membres : jeanjean, 105 invités et 193 Robots d'exploration.
106 connectés : 1 membres : jeanjean, 105 invités et 193 Robots d'exploration.