bonjour

-vu que les marques pivot work et all balls
ne fabriquent pas de kit pour ma machine du moins il n'y a pas de kit officiel
-vu que sur LBC un "monsieur" propose le lot de bague + cannons a 125 euros le lot


je cherche a refaire mes roulement bielette a moindre prix
avec des bagues métafram

j'ai deux questions importante a ceux qui on déja fait ça

-que faut il prendre  du BP25  bronze , ou bien du metal frité
NOTE (meme pas 3 euro la bague il m'en faut 8  je suis loin des 125 euros)
-j'ai beau chercher je ne vois pas du tout ou trouver les "cannon" en inox

quelqu'un aurait il  ces renseignements
merci

salut 
perso  je monte  de la bronze  sur  mes BO de PE  ,
attention  , car  usure assez rapide   , je prends du jeu au bout  de  2 ans  d utilisation   , mais a  6 € les deux bagues  c est pas la fin du monde   👍  👍  👍 
qu appelle  tu cannon  ????
le canari

Je monte Bronze également, avec graisseur, et jusqu'ici pas de problemes de jeu avec un coup de pompe a graisse apres chaque sortie 🙂
La cannons sont, je pense, les tubes entre l'axe et la bagues ;)
a la rigueur si les anciens sont abimés, il faut les rectifier au tour ou au papier de verre si c'est leger .. puis comme ca ont peut garder :D

salut!!
tiens un lien sympa pour les bagues!! j'ai commandé chez eux!! ils sont pas cher et y'a du choix!! 👍 
www.ed-tec.com/vmchk/925-Coussinet-autolub...

retardeur a écrit :

bonjour

-vu que les marques pivot work et all balls
ne fabriquent pas de kit pour ma machine du moins il n'y a pas de kit officiel
-vu que sur LBC un "monsieur" propose le lot de bague + cannons a 125 euros le lot


je cherche a refaire mes roulement bielette a moindre prix
avec des bagues métafram

j'ai deux questions importante a ceux qui on déja fait ça

-que faut il prendre  du BP25  bronze , ou bien du metal frité
NOTE (meme pas 3 euro la bague il m'en faut 8  je suis loin des 125 euros)
-j'ai beau chercher je ne vois pas du tout ou trouver les "cannon" en inox

quelqu'un aurait il  ces renseignements
merci

les metafram c'est du metal fritte ce qui veus dire que ce sera difficile a reusiner car tu ne paus quasiment pas les serrer dans un mandrin de tour
les canons qu il te propose , est ce des canons de percage modifies?
si tu prend de l inox ,ce ne sera pas un metal "dur"
il y a tres peu de carbone dans l'inox , donc ca ne peut etre du.......

bonjour

merci de vos réponse

ce que j'appelle apparement a tord le canon ; ça ressemble a ça



sur ma machine il sont trop creusé pour etre usinés
j'ai bien pensé a prendre des axes de piston mais c'est trop cher car il m'en faudrai 7 (dont un que ce serai étonant que je trouve pour "atache" amortisseur)

je remercie au passage jean jé pour le lien que j'avais déja
en échange je t'en file un aurte pas mal aussi , plus complet mais aussi un peu plus cher

-----} ici

je n'ai pas encore mesuré exactement mes alésages , donc je ne sais pas si une bague peut s'adapter tel quel
je sais par contre que j'ai trois axes en 10mm et un en 8 (trou de l'amortisseur)


par contre je viens de recevoir un devis pour mes pieces détachées origine qui me renforce dans mes convictions
166,50 euro pour un kit bielettes et 22 euros  de port (y s'emmerde pas) sachant qu'a tout peter en colissimo il doit y en avoir pour moins de 10 euros
si le prix du kit est si cher , je vous le donne émile , c'est que c'est vendu avec la bielette et le renvoi

merci fantic motor

Salut

Pour tes entretoises regarde si tu ne peux pas "empiler" des bagues interieures de roulements à aiguilles et tu ajoute un graisseur sur chaque bague bronze.
Sinon il y a la solution de faire usiner tes entretoises , solution pas forcément économique 😕

a+
Florent

oui

en fait je vien de trouver exactement ce que tu dis (en plus ils ont  des bagues autolubrifiante

ici

Ben dis donc....... voilà une solution qu'elle est bonne 👍  👍 

Florent

oui j'avais bien pensé a metre des roulement a aiguille avec bague a l'intérieur
j'ai été carrément arrété par le prix (plus de 35 euros l'unité)

quand je pense que je trouvais pivot work et all balls cher!!!
meme avec mes ristourne le blister complet de refection biellette vaut moins cher que mes 6 bagues a aiguille (ordinaire) seules
le hic c'est que yapapourmoi

note après édition
vus le prix d'une entretoise inox , vu le prix d'une bague intérieur roulement je crois que je vais tout de meme opter pour des axes de piston (reste a determiner diametre)
la question est:
à votre avis l'interieur est il persable

je remercie au passage jean jé pour le lien que j'avais déja
en échange je t'en file un aurte pas mal aussi , plus complet mais aussi un peu plus cher


ok merci pour le lien!! ça a l'air bien!!! 👍 

retardeur a écrit :

oui j'avais bien pensé a metre des roulement a aiguille avec bague a l'intérieur
j'ai été carrément arrété par le prix (plus de 35 euros l'unité)

quand je pense que je trouvais pivot work et all balls cher!!!
meme avec mes ristourne le blister complet de refection biellette vaut moins cher que mes 6 bagues a aiguille (ordinaire) seules
le hic c'est que yapapourmoi

note après édition
vus le prix d'une entretoise inox , vu le prix d'une bague intérieur roulement je crois que je vais tout de meme opter pour des axes de piston (reste a determiner diametre)
la question est:
à votre avis l'interieur est il persable

pour percer   l interieur  d un axe de piston  , c est délicat  , mais pas infaisable  , faut trouver  le bon tourneur  qui a  les bon outils ( carbure  ) souvent  l acier est trempé  qu en surface   et ensuite ca se perce  tout seul  ( vécu  sur des tiges d amortos  )
le canari

bonjour,
perso, moi j'utilise les bagues de chez ED-TECH et mes entretoises sont faite avec ça,ce sont des axes chromer dur en surface mais qui s'usine très bien au tour.
Oliv'

pour avoir utilisé les bagues ou ebauches autolubrifiante en metal frité pour des galets de chariots sur materiel de forage,
je peux dire que c'est plutot resistant a l'usure et aux chocs.
en cote standart pour les bagues sans doute interressant pour le prix
pour les ebauches il faut bien payer le travail du tourneur,l'astuce pour le tournage des ebauches il faut un outil tres tranchant
et a sec pour ne pas abimer la porosité ensuite plonger dans un bain d'huile adequat a 80 degrés les bagues pour qu'elles se charges en huile jusqu a qu'il n'y ai plus de bulle d'air qui en sortes.
pour les bagues internes de cages a aiguilles il y a la marque ina.
tout ça chez michaud chailly.
a tchao