salut tout le monde,
je cherche un kick de 250 yz 78 et c'est urgent car la moto doit rouler pour le championnat de france.
je m'explique le pourquoi maintenant,
je vien juste de finir de remonter un proget qui aver été abandoné par une autre personne hors apres plusieurs petits problemes de pieces non disponible me voila a se jour fini pret a la metre en route pour les essais, mais la surprise ! le kick qui était monter dessus n'ait pas le bon et le vis de fixation touche le carter l'ors du mouvement. resultat un trou dans le carter ! sa a la limite c'est pas trop grave je m'inquiete plus pour trouver un kick car pas dispo chez yam.
si quelqu'un a la solution, merci

 pourquoi pas a la pousette  😄 non désolé pour toi je suis dans la mème galère tu dois chèrcher par tous les moyens pour te débrouiller (ebay et cie) mais tu peux trouver salutations et bonnes chances 

salut, esque c'est le meme que 1979 ?
car il me semble que j'ai un 1979, je regarde demain matin

non désolé pour toi moi elle et de 85 mais trouvé 3 en france et plusieurs sur ebay monnde mais continues ta recherche tu vas trouver mais soit patient et bien venu dans le vintage

merci a vous,
pour les recherche c'est pas facil car en france c'est une 78 et ailleur c'est une 79,
c'est une yz 250 f 2X4 ( j'ai son parts list )
chez CMSNL pour eux c'est une 79 alors que 2x4 c'est 78 enfin bref ! apres des recherche la yz 250 e 76-78, c'est le meme.
autre chose: visiblement je peut changer que le kick crank, le kick que je possede doit se lonter dessus mais je prefere tout changer car le mien et plus long donc moin de compression.

bonjour a tous, je suis de belgique
je possede une yz de 78 et une yz de 79, les kick sont les meme
un 2x4 c est bien une 79
la 78 le numero commence par 2k...
je te ferrais une photo tantot de la noix de kick pour montrer le model

Chacun d'entre nous c'est sans doute déjà posé la question en achetant une occasion: "Est-ce que cette moto est réellement un millésimé 93 comme le vendeur me le dit??". Certes, du fait de l'absence de carte grise, il est très difficile (voir impossible) de définir exactement l'année de première mise en circulation d'une moto cross; seul le concessionnaire en est capable, à partir du numéro de châssis. Cette page à pour but d'aider chacun à identifier sa moto ou sa futur moto afin d'éviter une quelconque arnaque (acheter un modèle 90 qui n'est en fait qu'un modèle 88, sa fait chi....).
       
        Le plus simple est donc de disposer des numéros de cadre des motos ; malheureusement cela n’est pas toujours évident, et si certain constructeur comme Yamaha utilise un code à 3 caractères qui correspond à une cylindré pour une année (comme par exemple 3XJ --> 125YZ de 91), d’autres au contraire travaillent avec des séries de chiffre, il faut donc connaître les numéros de début et de fin de série pour chaque année ; beaucoup plus compliquer à trouver….
Il existe peut-être d’autres méthodes d’identification pour les constructeurs mais j’ignore leur existance ; si vous en connaissez…… d’avance merci.

        A l’heure actuelle je ne dispose que des "codes Yamaha", ceux-ci étant les plus simples à trouver !!! 😂)).
Pour les autres marques, je dispose d’une base de données photographiques permettant à chacun d’identifier visuellement sa moto (les motos évoluant toujours chaque année, un détail, une modification esthétique vous permettra peut être de déterminer le millésime de votre bécane).




   YAMAHA

Modèle
Année
Numéro

80YZ
1981
4V1

80YZ
1982
5X2

80YZ
1983
22W

80YZ
1984
43K

80YZ
1985
58T

80YZ
1986
1LR

80YZ
1987
2JF

80YZ
1988
2VF 3ML

80YZ
1989


80YZ
1990
3MK

80YZ
1991
3MK

80YZ
1992
3MK

80YZ
1993
3MK

80YZ
1994
4ES3

80YZ
1995
4ES4

80YZ
1996
4ES5

80YZ
1997
4ES6

80YZ
1998
4ES7

80YZ
1999
4ES8

80YZ
2000
4ES9

80YZ
2001
4ESA

80YZ
2002


125YZ
1976
IJ8

125YZ
1977
1W1

125YZ
1978
2K6

125YZ
1979
2Y5

125YZ
1980
3N8

125YZ
1981
4V2

125YZ
1982
5X4

125YZ
1983
24X

125YZ
1984
43M 39W

125YZ
1985
55Y

125YZ
1986
1LX

125YZ
1987
2HG

125YZ
1988
2VN

125YZ
1989
3JD

125YZ
1990
3SR

125YZ
1991
3XJ

125YZ
1992
4DB

125YZ
1993
4EX

125YZ
1994
4JY

125YZ
1995
4PE

125YZ
1996
4SS

125YZ
1997
4XM

125YZ
1998
5DH

125YZ
1999
5ET

125YZ
2000
5HD

125YZ
2001
5MV

125YZ
2002


250YZ
1976
1W3

250YZ
1977
2K7

250YZ
1978
2X4

250YZ
1979
3R7

250YZ
1980
3R4

250YZ
1981
4V3

250YZ
1982
5X5

250YZ
1983
24Y

250YZ
1984
43N

250YZ
1985
56A

250YZ
1986
1LU

250YZ
1987
2HH

250YZ
1988
2VM

250YZ
1989
3JE

250YZ
1990
3SP

250YZ
1991
3XK

250YZ
1992
4DA

250YZ
1993
4EW

250YZ
1994
4JX

250YZ
1995
4MX

250YZ
1996
4SR

250YZ
1997
4XL

250YZ
1998
5DJ

250YZ
1999
5CU

250YZ
2000
5HC

250YZ
2001
5MW

250YZ
2002


voici se que l'ont trouve sur le net et yamaha doit m'appeler dans la journée pour me dire

Pour compléter la liste des N°, j'en mettrais d'autres plus tard  👍

Yamaha cross



Honda



Honda suite



😲
O.M

y a quand meme un truc qui me trote
une yz 250 de 78 vous dite que c est un 2x4
une yz 250 de 79 vous dite que c est un 3r7
moi je possede une yz 250 de 78 et le numero de cadre commence par 2k...
et mon yz 250 de 79 commence par 2x4 et je possede le livre d entretien

la 78 a les plaque laterale petite et la 79 a les plaque laterale plus grande
je perd la tete la lollll
😕

moi aussi je ne comprend pas !
a l'etranger c'est diferant

Salut Seb tempête ,

Bernard a mis ça en ligne pour toi : www.leguidevert.com/annonce.php?numero=32289 👍 

Ca ne convient pas ???

Pry 😉 

si je l'ai appeler et c'est bon mais visiblement il va juste depanner car pas trop en bon etat par raport au reste de la machine qui est neuf mais je suis content de vos reactions rapide et votre solidaritée. maintenant il en faut un en tres bon etat pour plus tard. 👍 

sans vouloir te vexer seb, il n y a aucune difficulté à connaitre l'année et le modèle precis chez YAMAHA,
les codes IBM (ex : 2k6) sont uniques et pour 1 modele , les 2 premiers caractères définissent l'année , 2k = 78 et le dernier le modele, 6= 125yz , c'est infaillible , et tous les parts list ,dans le monde sont basés sur ces codes pour commander les pieces, et au japon , on n'a jamais vu une carte grise  🤭

ces codes sont les mêmes pour tous les pays, (les motos partent du même endroit) , si il existe une variante pour un pays , le code change et seul le pays en question diffuse cette moto (les yz ne sont pas concernés).
si toutefois cela ne suffisait pas une lettre accolée à l’appellation commerciale reprecise de nouveau le millésime , ex: YZ 250 (E) pour 1978 ,YZ 250 (F)  pour 1979, à partir de certains modeles les lettres sont doublées , puisque dejà utilisées.

derniere chose ton modele est sans ambiguïté de 1979, les plaques reportées en arrière en sont la preuve la plus evidente,
premier modèle a être conforme au nouvelle directive FIM de 1978 chez Yamaha.
ne pas oublier que les modeles d'une année precise, debarquent toujours un peu avant la fin de l'année precedente, donc rien d'anormal à trouver une vieille facture du mois de novembre 1977 avec un modele 2k6, par exemple, mais c'est bien un 125 de 1978.  😎