Salut,

suite à casse piston + bas moteur sur mon 250 CR (Honda) de 94 , j'ai démonté il y a quelque mois le moulin.

Bien décidé à le remettre en route:  je me retrouve avec l'extracteur de volant d'allumage bien vissé dans ce dernier.

Le problème est qu'ils sont coincés l'un dans l'autre et comme je ne me rapelle pas dans quel sens on visse et on dévisse , j'ai peur de forcer dans le mauvais sens.

Est-ce qu'un habitué de ce moulin (1992-2001) peut m'aider : Est-ce qu'on dévisse l'extracteur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ?


Dé mémoire l'extracteur est compatible avec la plupart des brêles de cross japonaises 2T


Merci !

pas de vis inversé
tu devisse a droite  😉

merci !

le droite/gauche, ça dépende si la clef est en bas ou en haut.

Mais si c'est un pas inversé alors je dévisse en tournant dans le sens horaire.

exactement !! 😉

Merci beaucoup !