PROBLÈME POUR CONNAITRE L'ANNÉE D'UN 250CR
Sujet
bonjour a tous, suis nouveau venu sur le site et également dans le monde du cross(enfin presque) j'ai eu une cross a peine 1 an il y a de ça maintenant 15ans (j'en avais 20).
donc mon blème est que je vient de me dégoter une 250CR a la base bien entretenu et racheter par l'ancien proprio a un garage,mais celui-ci la un peu mal-mener et a surtout oublier que ce genre de pétoire demande un minimum d'entretien(même pas capable de me dire quel pourcentage de mélange il mettait)!!!oui ça fait peur !!lol
j'ai donc besoin de pièces diverse et surtout connaître l’année et la ça ce complique car le n° de cadre ne m'aide pas !! donc voici quelques photos est espérant que certain d'entres vous pourrons m'aider ?? merci
donc mon blème est que je vient de me dégoter une 250CR a la base bien entretenu et racheter par l'ancien proprio a un garage,mais celui-ci la un peu mal-mener et a surtout oublier que ce genre de pétoire demande un minimum d'entretien(même pas capable de me dire quel pourcentage de mélange il mettait)!!!oui ça fait peur !!lol
j'ai donc besoin de pièces diverse et surtout connaître l’année et la ça ce complique car le n° de cadre ne m'aide pas !! donc voici quelques photos est espérant que certain d'entres vous pourrons m'aider ?? merci
Moto(s) : 250CR
bonsoir
au vu dela fourche et des graphiques des ouies et du bras oscillant, je dis que c'est un modèle 1994...
la fourche en effet avait la particularité de disposer d'un espèce de racleur gris qui a bien vite été abandonné pour les années suivantes...
un nid à merde qu'il ne faut pas retirer en plus sinon les protèges fourches vont marquer les tubes...
aprés les pro du numéro de cadre vont certainement confirmer
bon amusement
Chistian.
au vu dela fourche et des graphiques des ouies et du bras oscillant, je dis que c'est un modèle 1994...
la fourche en effet avait la particularité de disposer d'un espèce de racleur gris qui a bien vite été abandonné pour les années suivantes...
un nid à merde qu'il ne faut pas retirer en plus sinon les protèges fourches vont marquer les tubes...
aprés les pro du numéro de cadre vont certainement confirmer
bon amusement
Chistian.
Moto(s) : 500 CR diapason 500KX 250 RMZ 1982 125 RMA RMB RMC RMN 125 CAPPRA VE
merci christian pour la réponse,je compte aller chez honda pour confirmer mais ce que je trouve bizarre c'est que je n’arrive pas a identifier l’année avec l'aide des bases de donnée qu'on peu trouver sur le net. si d'autre avis je suis preneur. merci
Moto(s) : 250CR
salut!
les plaques latérales AR sont de 95/96 (les auto-collants de BO idem, les ouies de 94) mais peut etre pas d'origine...à vérifier 🤔
les plaques latérales AR sont de 95/96 (les auto-collants de BO idem, les ouies de 94) mais peut etre pas d'origine...à vérifier 🤔
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
ok,merci jeanjé 😀 , je vais voir cet aprème chez un revendeur de la marque.sylvain
Moto(s) : 250CR
ok sylvain...oui avec les numéros ça sera facile pour eux!! 😉
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
Pour moi c'est une 92 si les ouies de radiateur et plaques latérales sont d'origine
En photo une cr 500 92
En photo une cr 500 92
J'ai controlé, en faitc'est bien une 94
Pour reconnaitre les années modèles des honda et des autres principales marques il faut aller sur www.motodacross.com/honda/cr250.htm
Pour reconnaitre les années modèles des honda et des autres principales marques il faut aller sur www.motodacross.com/honda/cr250.htm
merci didier pour l'info et le site est nickel pour comparer, je vais confirmer tout a l'heure et je vous tiendrait au courant. sylvain
Moto(s) : 250CR
bon bah si j'avait pas oublier mon cerveau en sortant,j'aurais pu me dire qu'un lundi le concessionnaire du coin est fermer !!
ça va attendre un peu alors pour passer commande !!
ça va attendre un peu alors pour passer commande !!
Moto(s) : 250CR
ah oui c'est balot!!! 😄
mais bon je crois que c'est arrivé à tout le monde... 😉
mais bon je crois que c'est arrivé à tout le monde... 😉
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
oui c'est une 94 et par rapport a la 95 pas mal de chose change, plaque lat et ouie, fourche, entraxe fixation etrier avant, amortisseur, sinon c'est une super moto, surtout le moteur coupleux et puissant, la mienne c'est une 94 equipee 95, plastique, fourche, etrier, et maintenant ohlins de tm, pas encore sur la photo
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
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