JPC a écrit :

Un cadre de HL + moteur à vendre au US, 4000 dollars :

http://www.vintagemx.us/cgi-bin/largephoto.cgi?C=g6fn59enDCVv3Ucf

pierrot-la-bricole a écrit :

bonjour

le bas d'un cadre TT ou XT (support de repose pieds avec canelures)
l'arriere d'un 125 yz 76 (ou 75)
epine dorsale et colonne de direction en tube neuf
remplissage d'huile Xt ou TT
plus quelques bidouilles, loin d'etre un HL ou un profab, mais du boulot quand meme et de l'idee
j'ai quelques doute sur la rigidité du support moteur ar superieir

salut Pierrot

aurais tu un lien ou un site pour les cadre profab

merci

C'est en effet une ancienne Normande.....qui coule des jours heureux en Hélvetie maintenant !.....
en compagnie d'une Barigo.....
Et en photo, Bengt Aberg sur la 500 HL...

bingowings a écrit :

Une photo pre'ce'dente avant la restauration a commence'.

bonsoir
un petit renseignement !! pourrais tu me donner l entraxe de tes amortisseurs

merci a toi

dakota58 a écrit :

C'est en effet une ancienne Normande.....qui coule des jours heureux en Hélvetie maintenant !.....
en compagnie d'une Barigo.....
Et en photo, Bengt Aberg sur la 500 HL...

bonsoir Dakota58

pourrais tu me donner l entraxe de tes amortisseurs d HL

merci a toi

Bonjour Fossoul,

Entraxe 430mm...mais ca fait haut, 420 ou 410 vont aussi

Salutations

bonjour Dakota 58
merci pour le renseignement , mais
avec des 430 ou 420 tu dois avoir une garde au sol superieur a 310 deja avec des 410 je suis a pres de 350 mm de garde au sol
 👍  👍  👍  👍  👍 

fossoul a écrit :

les tubes sont en 25CD4S ou4130 au states ( tubes aviation )

cintrage fait a la cintreuse numerique ( c est pas donné , mais tres precis )

le bo bin 800€ au states pour celui qui veut

Bonsoir,
Est-ce que quelqu'un pourrait me dépanner avec un tube 25CD4S en d= 25 mm extérieur ?

J'en aurai besoin de 20 cm pour réparer mon cadre (SCPM/PUMA),
sur lequel un "goujat" a essayé de souder une béquille latéral à l'arc.

Merci,

tu pourrais peut  etre trouver ça chez ULM technologie , il vende ça au metre , j ai du 20 ou du 22 mais pas 25 , tu peux remplacer par du tube acier sans soudure , tt depend ou tu dois reparer

Super !
Merci, et en plus y a différentes épaiasseurs.
Pour 15 EUR . . .

 👍  👍  👍  👍  👍  si jamais tu devais en acheté en grande quantité surtout ne pas acheter chez ULM car en grande longueur on peut trouver beaucoup - cher ailleur ; si tu veux le lien , fait le moi savoir

Bien, merci.

Egalement je cherche du tube acier fin en 41 x 43 pour me faire un échappement.

Le vendeur du coin me propose du 37 x 42, ou du 36 x 40
j'ai peur que ce soit bien trop lourd (e=2 ou e=2.5), et en plus les quantités mini sont de . . .
. . . 6m !

Tu sais pas ou je pourrais trouver du tube fin en petite quantité ?

en acier il te reste le tuyau d echapement du marchand de piece automobile en 1mm mais pour le diametre je garanti rien , mais tu ne sauras pas cintré car trop fin ; donc tu est obligé d acheter des coude couper la colerette et souder bout a bout

 👍  👍  👍  👍  👍  👍 

j'avais mis ca de coté pour un échappement de chop , mais je n'ai jamais commandé chez eux pour l'instant

www.speedwaymotors.com/search-bend-exhaust...

le 1' 5/8 devrais coller

Bonne adresse  👍 

fossoul a écrit :

en acier il te reste le tuyau d echapement du marchand de piece automobile en 1mm mais pour le diametre je garanti rien , mais tu ne sauras pas cintré car trop fin ; donc tu est obligé d acheter des coude couper la colerette et souder bout a bout

 👍  👍  👍  👍  👍  👍 

le chantier avance
demain quelques photos