Bonsoir à tous,
Quelqu'un pourrait-il me donner les coordonnées d'un super pro capable de faire fonctionner correctement cette fourche?
Merci d'avance.
Fred

salut
je ne suis pas le super pro attendue,mais j'ai eu une fourche simons,je peux peut etre t'aider?
c'est quoi le probleme exactement?

Les joints spi sont neufs et celui du tube droit fuit au bout de dix minutes.
Obligation de mettre de l'air sinon la fourche se tasse.
Moto sur trépied, fourche ouverte en haut, si je monte la roue, elle ne redescend pas d'elle même.
Pour tout dire, j'ai deux fourches Simons et nous n'arrivons pas à de bons résultats, contrairement à la réputation de la marque....
Si tu veux je peux te les envoyer.
Merci d'avoir répondu.
Fred

héééé!tu m’envoie deux fourche simons....sympa 😄  😄  😄 mais avant deux trois truc!
c'est une fourche semi pneumatique,donc air obligatoire,la friction de malade aussi,le temps que les joints de vérin hydraulique (c'est pas des joints spy) soit rodée(plusieurs heures de roulage),ensuite je mettais de l'huile de fourche tres fluide(3w).les joints preuve être remplacer par des spy de 38 mm,avec un peux d'usinage!pour ta fuite c'est très certainement de la terre qui est rentrer a l’intérieure,donc démontage  du tube est nettoyage du joint,puis on remonte avec des soufflet ou une chaussette,sinon on recommence a la prochaine sortie humide.
ps:si la fourche talonne sec,il ne faut pas mettre plus d'air dans la fourche,mais montée le niveau d'huile.
bon courage........
fred

fred hva a écrit :

Les joints spi sont neufs et celui du tube droit fuit au bout de dix minutes.
Obligation de mettre de l'air sinon la fourche se tasse.
Moto sur trépied, fourche ouverte en haut, si je monte la roue, elle ne redescend pas d'elle même.
Pour tout dire, j'ai deux fourches Simons et nous n'arrivons pas à de bons résultats, contrairement à la réputation de la marque....
Si tu veux je peux te les envoyer.
Merci d'avoir répondu.
Fred

envoi moi en une  , je la metterais sur ma PE   😄  😄  😄  😄  😄  😄 
bon courage 
le canari

ah!dommage canari ,je tous juste de les recevoir  😂  😂  😂 ,mais si t'es chaud!je peux t'en revendre une 😉  😉  😉 

Mon bon Bob, tout ce que tu me dis a déja été fait: si tu veux essayer de ton coté ( travail mérite salaire) je te fais passer le bébé...
Comme cela je pourrais en prêter une au canari.

bob banana a écrit :

ah!dommage canari ,je tous juste de les recevoir  😂  😂  😂 ,mais si t'es chaud!je peux t'en revendre une 😉  😉  😉 

bah je vais attendre  que tu les règles  😄  😄  😄  😄 
le canari

fred hva a écrit :

Mon bon Bob, tout ce que tu me dis a déja été fait: si tu veux essayer de ton coté ( travail mérite salaire) je te fais passer le bébé...
Comme cela je pourrais en prêter une au canari.

bizarre fred  , avec  toutes celle qu il y a  en cross   , j ai jamais vu  sur ce forum  des soucis avec  ces fourches 😕  😕  😕  😕  😕
allez  tu vas trouver la solution   👍 
le canari

pour ta fuite si le joint est ok,ca peux etre le tube qui est usée,a voir! mais pour le reste,y'a aucune raison que sa ne marche pas.
tu as rodée la fourche combien de temps?

bob banana a écrit :

ah!dommage canari ,je tous juste de les recevoir  😂  😂  😂 ,mais si t'es chaud!je peux t'en revendre une 😉  😉  😉 

Le Canari a écrit :

bah je vais attendre  que tu les règles  😄  😄  😄  😄 
le canari

gros malin!!!!!!

Sérieusement, je cherche quelqu'un qui connait bien les fourches Simons à qui je pourrais envoyer mes deux fourches pour diagnostics et réparations en fonction du budget.
merci d'avance.

salut fred
le diagnostique il est vite fait!
tu change ton joints qui fuit,en prenant bien soin de parfaitement nettoyer la gorge qui lui sert de logement,ensuite tu met de l'air dans chaque tube,ne me demande pas la pression,ca depand de ton poids ,du poids de ta moto,et du niveau de confort désiré .et ensuite tu rode,tu rode ,est tu rode encore.ça personne peut le faire en atelier.
et quand c'est bien rodée tu affine le niveau d'huile sur un saut avec une réception un peu costaud,et voila!!!!