salut a tous
tu cet pour les atc c est une long histoire sur leur fin de vie.

au USA ,il y a les accident mortel car les mec roulaient sans casque,mais surtout les ecolo car:
  une moto dans le sable fait une trace au sol donc categorie moto
  un quad dans le sable fait 2 trace au sol donc categorie voiture
  un atc dans le sable fait 3 trace au sol donc aucune categorie, donc danger pour la nature
en FRANCE, il y a notre tres cher FFM qui na rien fait de mieux que de dire le meme genre de connerie que les ecolo americain
et je peux le dire car mon pere a organiser des course a l epoque et cree le premier club en france et cree l equipe de france d atc (photo atc raconter par pro francais) mais ils en voulaient pas donc chez moi j ai plein de courrier de leur part ou il se prenne la tete avec mon pere a ce sujet et cela a ete tres loin je peu vous le dire, donc organiser des courses en ancienne avec les atc releve de l exploits car il faut le faire dans leurs dos et surtout pas d accident et juste en demo car sinon......
mais avoir des course a l ancienne serait vraiment cool,et quel spectacle?????

en tout cas belle collection . j'en est fait un petit peu dans le temps sur des circuit de location , donc très peu d'expérience avec ces engins . mais c'est bien qu'il y est des gens comme toi qui préserve certain loisir vert . 👍 
préservé la mémoire du tt en faite . en tout cas bravo !!!!  😉

excuse moi pour la reponse mais je ne savais pas pour la boite mail mais je tai repondu

Salut,
une bien belle collection  👍  👍 
et dire que je voulais en faire un avec une husqy .
bon pas le temps  mais l'idée reste de cotée pour plus tard  😀
Manu le Maniac...

salut a tous
pour repondre a ta question
il n y a pas eu de kit pour transformer husqy en atc la sima et essaye mais pas plus de 3 au monde sinon tu a les kit stymula mais tres rare car il faut modifier pour le monter en fonction de ta moto sinon cet moi aussi qui est fabriquer le 510 orange de la discution( atc raconter par des pros francais) et si des mec sont interesser je peut en faire d autre et sur toutes les motos qui vous font rever et qui seront unique ou fabrication de motos a la carte mais bientot d autre photos du 510 et ktm 240 gs (ex moto ball)

Salut ng 🙂

Cet ATC 250R te dis quelque chose ? mon pere, en voyant tes photos, est persuadé de te l'avoir vendu il y a une dizaine d'année.. tu avais un Mugen il me semble et deja pas mal d'autres ATC !!

oui c'est bien ca c'est ton ancien atc et je le possede toujours et il est toujours dans le meme etat

Yessss !!!!  👍  👍  👍

genial !

début des années 80 je rêvais de ces engins !

j'ai un 250 R 81 en attente de restau mais pas le temps.... pour le moment...




par contre si tu as ça !!!!!! je deviens fou  👍  👍

salut a toi
pour l annee de ton atc c est facile a savoir car si il est de 81 tu doit avoir un tanbour a l arriere mais si tu as le disque il est de 82 mais surtout il faut le restaure car c est un engin super cool et tres rigolo car il super cour du bras arriere donc il ce met tous de suite sur les roue ar et si tu a besoin d info tu peut me joindre et je pourrai t aide

oui j'ai mis 81 mais t'as raison c'est un 82

merci pour la proposition

j'en ai vu un avec le bras rallongé de 10cm et une fourche de 200 X pour pouvoir monter d'autre jantes
c'est pas mal !!!!!

oui faut que je trouve le temps de m'en occuper  😉


as tu déjà vu des modèle KTM ?

ng concept a écrit :

oui c'est bien ca c'est ton ancien atc et je le possede toujours et il est toujours dans le meme etat

Content qu'il soit encore en état de rouler !  👍 Le moteur était tout récent a l'époque 🙂 quelques heures de roulage tout juste .. mais alors c'était intensif  😂 

J'aimerais en racheter un ..

pour le ktm je n est jamais vu mais je viens dans faire un avec une ktm 240 gs de 1976 (ex moto ball) mais pas eu le temps de la prendre en photo mais pour bientot promis