KTM 125 81
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Sujet
64 ans623623 messages 5151 images
Posté le 16-05-2012, à 17:54
Sujet
bonjour a tous ! je viens d'achetter cette 125 ktm en vu d'une resto la moto  est plutot saine malgré quelle soit resté quelques années dehors je pense que cella vaut la peine de lui refaire une beauté non ? 😉
ktm 125 81
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someone somewhere in summertimeMoto(s) : beta mx6 beta 125 rc cagiva wmx ...
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Modérateur
Posté le 16-05-2012, à 18:44
salut jp !
kick et carbu pas d'origine ,ainsi que la "elba" ,mais le positif une paire d'ohlins et pour le reste tu trouvera tout chez "ktmklassiker". il ne te reste plus qu'a venir chez "addict " c'est juste a coté  👍 

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 16-05-2012, à 20:33
Et un rare silencieux !

Par contre les plaques numéros incitent à penser qu'elle connu le loup !

La Compète !

Là, c'est quitte ou double...

Entretient suivi, pour maintenir les perfs, ou user la brèle jusqu'à la rincer ?

La béquille à reprendre, la plaque à remplacer,une housse de selle, et sans doute pas mal de surprises à venir...

J'ai fait la saison 82 avec une kif-fif, je faisais ( à l'époque...), gentiment dans les 75/80 kg. bah, bien menée la 125, envoyait sévère !

Bonne restauration !

Moto(s) : KTM
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Modérateur
Posté le 16-05-2012, à 23:14
voila tout est dit ,et qui mieux que michel possésseur de ce modéle a la grande époque pour répondre a tes intérrogations  😄 
ah oui j'oubliais ,le selecteur est un modéle 83 .
dernier truc regarde ta fourche ,si elle n'est pas piquée par la rouille ce sera un bon point  😎 

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 17-05-2012, à 08:10
Effectivement il ne faut pas de points de rouille sur les tubes dans la partie où ils sont en contact avec les joints spis.

Mais il y a un autre point important à vérifier sur la fourche :

L'état des fourreaux dans la partie qui serre l'axe de roue. On a souvent de mauvaises surprises...

Et pour l'instant ce n'est pas réparable, à ma connaissance.

Moto(s) : KTM
64 ans623623 messages 5151 images
Posté le 17-05-2012, à 08:40
merci messieurs  😉  dans un premier temps je demonte tout surement quelques surprise a venir ! 🤭 ou je la refais de A a Z ou je fait rien  aprés le carbu sera toujours mieux que le bing  🙂 pis le 100 % d'origine pas pour moi ! le cadre est rouge ou orange d'origine ? quel ral svp ! 👍 

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47 ans120120 messages 11 image
Posté le 17-05-2012, à 09:02
pour la couleur du cadre, c'est un ral 2009, mais tu as d'autres références:

PANTONE : 1585 C
HKS : 8K und 8N75
EUROSCALA EN 4 COULEURS : 75 magenta, 100 jaune
RAL : 2009
LAMINA (3M) : 100-14
SCREEN RGB / HEXADEZIMA : R 255, G 102, B 0 / FF6600


au moins avec ca tu es sûr de ne pas te tromper  👍 
64 ans88228822 messages 22352235 images
Posté le 17-05-2012, à 09:42
Étonnant! C'est la première fois que je vois citer RAL2009 pour un cadre KTM.  🤔

Le RAL2002 revient souvent. à moins que ce soit réservé aux modèles antérieurs à 1980.  🤔

C'est vrai qu'à l'écran, ça semble pas mal, quoique très orangé, limite SWM TFx. La teinte d'origine n'étant pas forcément formulée en référence RAL, c'est à chacun d'apprécié la nuance. 😉

www.ultimedia.fr/nuancier.htm

www.themeter.net/ral_e.htm

RAL2009
ktm 125 81


RAL2002
ktm 125 81

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
61 ans30873087 messages 882882 images
Posté le 17-05-2012, à 10:41
salut,
à mon avis c'est une erreur de vouloir restaurer cette brèle..

 :| 

bon, je veux bien t'en débarrasser..


 :| 

daccord, pour un euro symbolique...

 :| 


j'adoore cette ktm, t'auras compris..!!!
den's 😎 

Moto(s) : xt 500
64 ans623623 messages 5151 images
Posté le 17-05-2012, à 11:14
merci les gars  😉  le 2002 me plait bien ! je pense faire ça ! allez j'va attaqué le demontage ! 😎 
den's noel c'est en décembre hein !!!  🤭  😉

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71 ans32103210 messages 117117 images
Posté le 17-05-2012, à 11:34
N'hésite pas à faire des photos en cours de démontage, plus tard, ça aide...

Moto(s) : KTM
82398239 messages 12891289 images
Modérateur
Posté le 17-05-2012, à 13:36
tiens ,v'la la plaque-phare : www.leboncoin.fr/equipement_moto/321005206...   npour le reste de la restauration je ne m'inquiéte pas lorsque je vois l'aspes ,tu nous fera quelque chose de bien  👍 

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61 ans21992199 messages 453453 images
Posté le 17-05-2012, à 13:42
Chez moi le 2009 c'est pour la routière et 2004 pour la TT !!!!

Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
64 ans88228822 messages 22352235 images
Posté le 17-05-2012, à 13:53
Dom, Trop clair le 2004.  😀 C'est la couleur des swoum TF.  😉 Enfin, qui s'en rapproche.  😎 

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Modérateur
Posté le 17-05-2012, à 15:32
www.leboncoin.fr/equipement_moto/321005206...
bon cette fois j'espére que ca passe .
le ral des katoches c'est 2002 " é pis c'est tout ! " dixit p. lucas  😄  😄  😄  sur le nuancier ce n'est pas terrible mais lorsque c'est appliqué c'est trés beau et on n'a jamais vu mieux sur les katoches .

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