Bonjour,
je viens d'avoir le permis (-34cv) et j'ai trouvé un suzuki 350 drs avec 16000km et à  1500 euros. Le gars a monté un pot et collecteur CRD inox : est-ce que ça peut avoir un effet néfaste sur la fiabilité de l'engin ? Et pensez-vous que c'est une bonne affaire ? Quels sont les points à  vérifier ?
Merci d'avance.

la ligne CRD ne sera pas néfaste au moteur, peut-être aux oreilles ? 🤭

le moteur est quasi indestructible (j'ai vu une boîte cassée), 16OOO km, pas énorme mais faits en route ou TT ?
c'est le prix moyen pour ce genre de machine, mais quelle année ? y a le démarreur ? modèle US ?

Mat a écrit : la ligne CRD ne sera pas néfaste au moteur, peut-être aux oreilles ? 🤭

le moteur est quasi indestructible (j'ai vu une boîte cassée), 16OOO km, pas énorme mais faits en route ou TT ?
c'est le prix moyen pour ce genre de machine, mais quelle année ? y a le démarreur ? modèle US ?

tout a fait quelle année? a éviter les 1990 et 1991 et peut etre 1992 !!!  😎

J'ai un pote qui avait acheté un 350 dr, (il y a quelques années déja). C'est une bonne moto, fiable mais tend plus vers le trail que l'enduro, Seul problème rencontré avec cette moto, le démarrage à  chaud était difficile. A l'époque elle était très recherché, et encore aujoud'hui d'ailleurs car elle fait 34cv. Pour la ligne CRD, pas de problème pour ton moteur.

elle est de 1993.