Mis à part l'amorto d'origine sur lequel est greffée une bombonne, la moto est quand même étonnante... Le bras oscillant et la culasse sont les éléments d'origine, peints couleur or.
Idem pour la fourche, il s'agit vraisemblablement de la 36 de série, peinte façon Simmons.
ça fait tout de même une jolie moto ! j'vais peut-être me peindre une culasse en attendant d'en trouver une vraie 🙂
Que des Yam ! 😍
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
On va suivre comme dit Fred ! 😲
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Laurent P a écrit :Salut JP, merci pour le lien 😉
Mis à part l'amorto d'origine sur lequel est greffée une bombonne, la moto est quand même étonnante... Le bras oscillant et la culasse sont les éléments d'origine, peints couleur or.
Idem pour la fourche, il s'agit vraisemblablement de la 36 de série, peinte façon Simmons.
Ça fait tout de même une jolie moto ! j'vais peut-être me peindre une culasse en attendant d'en trouver une vraie 🙂
J'avais eu les mêmes autocollants sur le réservoir de ma 125YZ 80! La moto de mes 16 ans! Sniffffff!!!!! C'était beau!!! ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Laurent P a écrit :Salut JP, merci pour le lien 😉
Mis à part l'amorto d'origine sur lequel est greffée une bombonne, la moto est quand même étonnante... Le bras oscillant et la culasse sont les éléments d'origine, peints couleur or.
Idem pour la fourche, il s'agit vraisemblablement de la 36 de série, peinte façon Simmons.
Ça fait tout de même une jolie moto ! j'vais peut-être me peindre une culasse en attendant d'en trouver une vraie 🙂
Bin voilà ! c'est comme pour le cadre, pourquoi tu n'utilises pas celui d'origine !! 😂
Bon, ok, j'y vais....
Moto(s) : 125 dtmx, 600 DR 1986, 900xj 1994, 51 magnum
Bon, ok, j'y vais....
oui pourquoi il fait bien l affaire 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Tout est là !!!
Laisse tomber Lolo, ils peuvent pas comprendre ........... 😕
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Que des Yam ! 😍
Laurent P a écrit :Salut Marco,
Oui, toujours d'actualité, faut que je mette le brouillon au propre.
Grosso modo, ça ressemble à ça :
Bien sûr, en manches longues, avec "YZMX" à la place du Yamaha, et les logos Yam et LGV sur la poitrine, ainsi que des diapasons sur les épaules.
Avec une version bleue-jaune pour aller avec l'IT.
Bonjour Laurent,
J'avais loupé ce post, il est super ce maillot !!!
Je suis preneur en blanc ou en bleu ( IT oblige ) si c'est possible bien sur
Dom
Moto(s) : 125 DTMX - 125 BPS SWM - HONDA 750 FOUR - YAMAHA 250 IT
Le pot YZ est adapté et réaligné, le silencieux est prêt et les pates de fixation en place, y'a plus qu'à démonter pour envoyer le cadre en peinture.
Cela me laissera le temps de recevoir mes rayons et de remonter mes cerceaux neufs.
Côté bloc moteur, je dois faire monter la bielle IT en place de celle du DTMX puis le remontage pourra commencer doucement 🙂
Que des Yam ! 😍
Ça prend forme 😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Hâte de la voir terminée, le résultat final devrait être sympa ... 😀
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
Laurent P a écrit :La collecte des pièces est quasiment terminée, le GB arrière est arrivé aujourd'hui 🙂
Le pot YZ est adapté et réaligné, le silencieux est prêt et les pates de fixation en place, y'a plus qu'à démonter pour envoyer le cadre en peinture.
Cela me laissera le temps de recevoir mes rayons et de remonter mes cerceaux neufs.
Côté bloc moteur, je dois faire monter la bielle IT en place de celle du DTMX puis le remontage pourra commencer doucement 🙂
si tu fait anodiser le bras oscillant couleur or, tu devrais t'en tirer pour pas cher non 🤔 dans les 70€.,y a pas plus de matière que sur une jante
Il faut effectivement que je refasse le revêtement du bras... Le rendu en peinture dorée ne sera pas très heureux, l’anodisation va s'imposer. On m'a parlé d'un anodiseur du côté de Gap. Tu es passé par Seurat3 pour tes jantes me semble-t-il... Content du résultat ?
Que des Yam ! 😍
