BOITE DE VITESSE 500MX 1987
Sujet
36 ans357357 messages 5454 images
Posté le 25-05-2012, à 19:10
Sujet
Bonjour a tous, voilà j ai un problème avec ma boite de vitesse on dirait que j ai deux point mort , un entre la 1ère et la 2ème et un entre la 2ème et la 3ème.
Connaissez vous cette moto et est ce normale?.
Cordialement.

Moto(s) : 250 alpha1, 490 yz, 500mx, 125 dtmx, 250 EXC
53 ans10591059 messages 2020 images
Posté le 25-05-2012, à 20:06
salut
peu de chance que cela soit "normal" , les fourchettes ou crabots de pignons doivent etre abimés  😕  c'est une boite 4 ?

husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 25-05-2012, à 20:10
bah la tienne  n est pas très ancienne
mais sur les plus anciennes , meme     les miennes   (  entre  78 et  80 )    c est chose   commune      , j ai au moins  4 points mort  par moteur  😎  😎  😎  😎  qui sont d ailleurs   pas facilement trouvable   , mais   cela arrive  de tomber dessus
le canari  

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
36 ans357357 messages 5454 images
Posté le 25-05-2012, à 21:43
Bonsoir et merci de vos réponse les fourchette sont ok deux pignons ont été changés aindi que les axes de fourchette.
Cependant on distingue clzirement sur l etoile de selection 7 positions;
1ere,pt mort,2eme,pt mort,3eme,4eme,5eme.
Je vous poste une photo de l etoile dès que je peux.

Moto(s) : 250 alpha1, 490 yz, 500mx, 125 dtmx, 250 EXC
36 ans357357 messages 5454 images
Posté le 26-05-2012, à 16:05
Voilà des photos explicatives
Boite de vitesse 500mx 1987

Boite de vitesse 500mx 1987

Moto(s) : 250 alpha1, 490 yz, 500mx, 125 dtmx, 250 EXC
36 ans357357 messages 5454 images
Posté le 27-05-2012, à 18:14
Help je relance pour ma boi boite...

Moto(s) : 250 alpha1, 490 yz, 500mx, 125 dtmx, 250 EXC
36 ans357357 messages 5454 images
Posté le 28-05-2012, à 18:30
Alors il n'y a pas d'adepte ktm ici 😕  😕

Moto(s) : 250 alpha1, 490 yz, 500mx, 125 dtmx, 250 EXC
177177 messages 2727 images
Posté le 04-06-2012, à 12:28
même message que sur addict

rien d'anormale,

les KTM à l'époque avaient la possibilité de bloquer le tambour de selection, pour ne pas pouvoir passer la 1ère

ce qui passait une boite 5 en boite 4,
du coup la 2 c'est la 1 et donc ya bien un point mort entre la 2 et 3 qui devient le point mort entre la 1 et la 2

passage d'une boite enduro en cross

Moto(s) : KTM only
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
100 connectés : 8 membres : bad-brad De schryver claude hva390wr joussemet Moose and Sand PhilAt2 TUTUF62 Victorius49, 92 invités et 57 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
100 connectés : 8 membres : bad-brad De schryver claude hva390wr joussemet Moose and Sand PhilAt2 TUTUF62 Victorius49, 92 invités et 57 Robots d'exploration.
100 connectés : 8 membres : bad-brad De schryver claude hva390wr joussemet Moose and Sand PhilAt2 TUTUF62 Victorius49, 92 invités et 57 Robots d'exploration.