Je me demande si c'est bien bon pour la longévité des batteries d'avoir un mix de plusieurs accus de taille et de puissance différentes  🙄 
Y a t'il un spécialiste du CC sur le forum  🤔 

 😲 
O.M

kramer a écrit :

Bonjour à tous, aux Maïcoistes et ceux que ça intéressent... Les dernières modifications apportées sur ma moto. Ensemble des pièces achetées chez Maïco Only en Grande-Bretagne.

Guide chaîne

Ensemble kit frein avant (transmission, double fixation)

Boîtier allumage alu ; remplacement Motoplat par un allumage à cloche en place et lieu du rotor initial
Carburateur Mikuni, boisseau plat, avec mise en place d'un adaptateur entre la pipe caoutchouc et le cylindre, puisque ma machine n'a pas de clapets

Voilà l'ensemble des pièces. Du sérieux chez Maïco Only (c'est pas donné !) un site très clair sur le net et le boss (Carl Bailey) reste branché sur son Iphone pour vous répondre sans tarder. Choisissez UPS à la place de la Poste, ça va beaucoup plus vite !

Si vous avez besoin d'infos, n'hésitez pas. Kramer.

bonjour kramer    peux tu stp me donner le diametre du gicleur principal de ton keihin cdlt

Une petite collection d'un Americain !!!!

salut à tous

qui peux me donner l'entraxe des amortisseurs pour ma MAICO 250 de 76 ( pot en dessous)

merci  👍 

xav ponch

360  👍 

MaicoMas a écrit :

360  👍 

....merci Patrick  👍 

xav ponch

Merci pour la vidéo Torleif, belle piste nickel, ça donne  😍  👍 envie d'y rouler.

Un grand Merci Torleif, du bonheur 👍  👍  👍  👍 
Je rève de rouler sur une surface comme celle-ci, j'ai toujours connu + ou -  les cailloux dans notre région, alors là 😍  😍 

Méfiez vous des belles pistes comme celle là 😉 , ha c'est sur c'est nickel la veille et simplement aprés une série c'est le GP de Lommel  😲  , j'en ai fait l'expérience ici à Lille en Belgique (limitrophe Hollande ) , à midi c'était un champ de mines , à l'entracte ils te renivellent tout ça , mais ça se défonce vite , mais bon on apprend vite , j'avais fini 7 avec la 360 ,  fallait enrichir les meules .

le team France

Oui Merci Gaby,
Sympa le diaporama...
La piste c'était avant... Et comment elle est après ? J'ai un peu trainé mes guètres autrefois dans ces contrées, les pistes en sable ne m'ont pas laissé que des bons souvenirs.
Parfois les cailloux c'est pas plus mal ! Mais ceci n'engage que moi comme on dit !
Sinon, prenons en de la graine, ils en sont à la 14ème rencontre les Bataves !
Et il n'y a pas que des rouges en piste !
C'est pas tout, mais je n'ai pas fini ma journée, faut que j'y retourne...
Mass'

Ben oui, là vous avez vu la piste avant!!!!
Aprés comme le dit bien 420XL ça devient trés vite un champ de mines avec plein d'ornieres mouvantes qui se recoupent....
Grosse condition exigée !
C'était en quelle année la course à Lille(B)?

torleif .... en action  👍 

 
xav ponch

je crois que c'était 2004 ou 05 , c'était le Jeudi de l'ascencion , le Vendredi on était à Kleinhau (Allemagne) en nocturne et le Dimanche Autrey les Gray (chpt de France) , sacré périple mais top , là faut pas casser dès le 1 er jour .
2 champions du Monde avec nous , malheureusement les 2 Maico ont serré  🤬

c'est un revètement ou tu peux mettre du gaz sans trop de poser de questions,tu te laches, plusieurs trajectoires, freinage sur les appuits extérieurs, ou tu peux coucher la moto, il suffit de bien la tenir, aprés  🤔 question de condition
Sur les terrains durs avec du cailloux, parfois du rocher, tu roules sur des oeufs, freinages délicats, mono-trajectoire,sans parler de la poussière, moins d'effort physique, mais une attention permanente, et quand tu chutes, tu te rappes la peau comme sur le macadam 😕  😕  🤬 

Si l'on veut organiser 14 éditions du rassemblement Maico, et  SI on prends en compte une manifestation tout les 2 ans, cela nous amènent jusqu'en 2037  😕  ( 13 éditions x 2 ans = 26 ans + 2011 = 2037) J'ai peur de n'etre plus là 😭 
Une paille  🤭  🤭