La Fox Factory Forx est montée



Le moyeu et le flasque de CR480 1983 ne vont évidemment pas être une adaptation facile...

Eric318 a écrit :

J'ai la mousse et la housse neuves pour la selle de 83. Ca va être bbeau!
J'ai commandé les joints pour la fourche Fox chez Thor, et des "Gold emulators" (aïe le portefeuille). Les tés reviennent la semaine prochaine avec la nouvelle colonne.
J'ai aussi reçu des garde boue de chez VMXRacing mais je suis un peu déçu par la couleur et le gars a été carrément désagréable...
J'ai passé le moyeu de CR 83 au décapant, sablage au bicarbonate de soud, polissage du tambour, demain peinture.
Je vais commander les rayons chez Bucchanan's et installer une jante Sun Hallman dorée que j'avais achetée il y a longtemps.

Par contre, quelqu'un a t il une combine pour réparer la patte de maintien du cable sur le flasque? C'est hors de prix en bon état ces trucs.

Salut

E

étonnant le manque de réaction de mon amis "OMO" sur le bicarbonate 😄 
pourtant le "docteur blanc" 😎  aurrai pu nous dire toutes les utilisations de ce produit:
pour les lendemains de "festivités"
pour les bienfaits des pieds et la bonne entente 🤭  avec les compagnons de chambré
mélangé avec un peu d'eau oxigénée cela fait un bon dentifrice "surtout pour les fumeurs dotés de dents de substitutions 😎 "
et ce même mélange eau oxigénée+ bicarbonate sur les plastics blanc 😉

Eric318 a écrit :

La Fox Factory Forx est montée

Le moyeu et le flasque de CR480 1983 ne vont évidemment pas être une adaptation facile...

bonjour Eric318

pour la pate de maintien de ton cable , je crois que la seule solution c est faire recharger de l alu en suffisance; reforer et tarauder ; un pro de la soudure alu dois savoir te faire ça ; si tu prépare toi meme la piece , toujours employer une lime neuve  que tu reserve pour l alu et un brosse inox qui ne sert que pour l alu ( si outils polué par une autre matiere , risque de pronleme lors de la soudure

André , le flasque est en magnésium , moins facile de trouver un soudeur  😕



 😲 
O.M

O.Morhaut
bonsoir
tt a fait exact et j y ai plus penser mais avec un bon soudeur c est tt a fait reparable ( j en ai un qui me repare les foureaux de fourche de KTM et ça tien ; mais je dois dire que ce mec est extraordinaire et a de tres bon prix

Voici la patte de maintien de la flasque et du cable que j'avais fais (enfin mon frére avait fait 😉) celle là c'était pour la Simons , pour la Fox c'est pareil .







là c'était au début , on l'avait faite coudée , mais l'alu a fini par tordre , on l'a refaite droite et mis des entretoises en haut et depuis nickel ,comme la Simons

420 XL a écrit :

Voici la patte de maintien de la flasque et du cable que j'avais fais (enfin mon frére avait fait  😉 ) celle là c'était pour la Simons , pour la Fox c'est pareil .

là c'était au début , on l'avait faite coudée , mais l'alu a fini par tordre , on l'a refaite droite et mis des entretoises en haut et depuis nickel ,comme la Simons

ah la 420 xl  😍  ❤️ pour moi une arlésienne : je ne l'aie jamais vue  🤬  🤬 peut être un jour : SVP MONSIEUR STEPH  😄  😂  🤭

viens faire un tour à Neuvilly ......... 😀  😀  😀

c'est ou neuvilly  🤔  🤔 et quand  🤔  🤔 et quoi 🤔  🤔 

va voir le post Neuvilly  😉

je suis allé voir : le circuit a l'air hyper sympa  👍  👍 mais je suis pris ce we : l'année prochaine avec la 125 rm 1978 j'espère

Bon 420XL, il faut que tu me prêtes ton frère... 🙂 C'est vraiment splendide son travail! Quel artiste.

Une des deux fourches Fox était montée sur un XR et est arrivée avec une patte un peu semblable à la tienne, je l'ai pas encore essayée.

Les deux jeux de Fox ont des fourreaux différents du tien. Donc la combine comme la tienne nécessiterait une soudure sur le fourreau.  Je réfléchis.


Je précise bien, il s'agit de 2 fourches Fox différentes, pas de deux foureaux d'une même fourche.

Pour le flasque: je ne savais pas que le magnésium pouvait se souder!! Ca alors. C'est ma solution 🙂

Autre chose, j'ai une jante "Hallman Sun"  or à l'arrière. Il me faut sa soeur pour l'avant. J'en ai une 21 pouces sur une étagère, mais est 2.15 pouces de large. Ca me parait énorme. Qu'en pensent les pros? Il va aussi me falloir des rayons (Buchanan) pour monter le moyeu de CR480...

Merci,

E

Puisqu'on est dans les fourches, une tiote question :
La kayaba de 43 (pour frein tambour) est elle identique sur les honda et les Yam ?
Je m'explique : Difficile de trouver une Kayaba de 43 (cr 250 ou 480 de 82/83) alors qu'il est (relativement) facile de trouver une fourche de Yam de ce diamètre.
Avec des T de CR 480, si je monte une fourche de Yam, est-ce compatible avec la roue et le flasque d'origine de xr 500 r de 82 ?
Vous me suivez ?

Eric318 a écrit :

Bon 420XL, il faut que tu me prêtes ton frère... 🙂 C'est vraiment splendide son travail! Quel artiste.

Une des deux fourches Fox était montée sur un XR et est arrivée avec une patte un peu semblable à la tienne, je l'ai pas encore essayée.

Les deux jeux de Fox ont des fourreaux différents du tien. Donc la combine comme la tienne nécessiterait une soudure sur le fourreau.  Je réfléchis.

Je précise bien, il s'agit de 2 fourches Fox différentes, pas de deux foureaux d'une même fourche.

Pour le flasque: je ne savais pas que le magnésium pouvait se souder!! Ca alors. C'est ma solution 🙂

Autre chose, j'ai une jante "Hallman Sun"  or à l'arrière. Il me faut sa soeur pour l'avant. J'en ai une 21 pouces sur une étagère, mais est 2.15 pouces de large. Ca me parait énorme. Qu'en pensent les pros? Il va aussi me falloir des rayons (Buchanan) pour monter le moyeu de CR480...

Merci,

E

Salut,
Tu t'es dégoté deux fourches Fox ? T'as trouvé un nid Fox ? 2.15 de large, c'est classique pour une enduro, c'est ce que j'ai sur la barigo et la roue prévue pour la C&J.

Ah merde, tu parles de la roue avant !!! Donc oui 2.15 trop large, il faut 1.60.