PROJET MODIFICATION 250 OU 400 OU 500 HONDA XLS EN CROSS
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64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 11-06-2012, à 18:48
Est ce qu'un moyeu arrière de XR (sans amortisseur de couple) se monte sur un bras oscillant d'origine XLS? Ecartement du bras? diametre axe de roue etc?

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64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 12-06-2012, à 15:56
Je lance un S.O.S aux posseseurs de pièces de XLS: J'ai fait une modif sur mon b.o et je me suis planté 😳 . Il faut que je recommence mais pour ça il me faudrait un nouveau b.o d'origine en ferraille. Y aurait-il quelqu'un qui m'en vendrait un à un prix sympa?

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65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 12-06-2012, à 19:03
tu veux de la féraille ou de l'alu ?? donne moi les dimensions et je regarderai ds le stock de mr Hébert.... 😀

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 12-06-2012, à 19:50
Plutôt de la ferraille, c'est plus facile à souder, mais si possible, je suis preneur d'un d'origine XLS. Maintenant que je me suis planté avec un d'origine, je sais quelle connerie il ne faut pas renouveller. Je supose que celui du 250 xls est le même?

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66 ans53735373 messages 11531153 images
Posté le 12-06-2012, à 20:59
T'as des photos de ton brosxcillent  🤔 et 2/3 cotes

Moto(s) : Montesas Hvas
70 ans60646064 messages 38613861 images
Posté le 12-06-2012, à 23:07

Philippe Beau a écrit :

Plutôt de la ferraille, c'est plus facile à souder, mais si possible, je suis preneur d'un d'origine XLS. Maintenant que je me suis planté avec un d'origine, je sais quelle connerie il ne faut pas renouveller. Je supose que celui du 250 xls est le même?


lequel tu veux le carré ou le rond : pour le rond je devrais avoir mais il faut que j'aille voir donc dans la semaine
Projet modification 250 ou 400 ou 500 honda xls en cross
je pense aussi a toi GATOS en meme temps

TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 13-06-2012, à 11:54
Merci à tous pour votre solidarité, mais c'est bon, j'en ai trouvé un sur le bon coin-coin et  je dois le recevoir samedi. Tenez en un de côté, car une connerie est si vite arrivée... On m'appelle para- tonnerre à mer.. 😕

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64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 13-06-2012, à 16:08
En fait, je coupe les chapes de fixation de la roue et j'en refais des nouvelles rallongées de 5 cm pour avoir un empattement avec la nouvelle fourche de 148 cm. Je déplace également les fixations d'amortos. J'avais envie de conserver le bras métal pour conserver le look des CR de 1980. Je vais faire ce b.o. dans un premier temps et certainement en préparer un alu pour la suite 😀

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64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 13-06-2012, à 18:52
Je pense que tu peux oublier de le faire en section ronde en alu: tu as de forte chance de le transformer en bras banane.

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64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 13-06-2012, à 19:05
Ah bon. Je suis curieux de voir comment il va le renforcer. Ton projet m'intéresse.

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61 ans44 messages
Posté le 13-06-2012, à 20:17
J Ai Un Bras Oscillant De 500 Xls Et Un De 500 Xlr Si Cela T Interresse

Moto(s) : 500 CR 1987 PROTO 500 XLR 1982
64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 14-06-2012, à 10:02
Je te remercie, mais j'en ai trouvé un en acier de xls section carrée.

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64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 14-06-2012, à 10:33
Ok Gman, je te remercie de la proposition.

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65 ans69296929 messages 10511051 images
Posté le 14-06-2012, à 10:34
je t'ai envoyé un mp ; tu l'as eût ??

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64 ans667667 messages 7777 images
Posté le 14-06-2012, à 14:43
Si c'est à moi que tu as envoyé un MP, je ne l'ai pas reçu.

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