le vintage a le vent en poupe et c'est tant mieux  😍  😍 par contre le prix est bien actuel  🤬  🤬 qui peut être assez riche ou fou pour mettre 22500 euros  🤔  🤔  😉

Bah, ils se sont plantés, c'est des francs, non ??  😉 
2 trucs m'interpellent :
- Qui a choisi la couleur du cadre ?  😕
- Pourquoi un bloc liquide ? Et de plus, vu la réputation (justifiée ou non) du 4T Gasgas, que même la marque ne monte plus dans ses propres motos, ça ne va pas être facile à vendre...

oui ils auraient du monté le 300 deux temps : beaucoup plus fiable et presque 4t un 3t disent les propriétaires  😄 

Laurent P a écrit :

Bah, ils se sont plantés, c'est des francs, non ??  😉 
2 trucs m'interpellent :
- Qui a choisi la couleur du cadre ?  😕
- Pourquoi un bloc liquide ? Et de plus, vu la réputation (justifiée ou non) du 4T Gasgas, que même la marque ne monte plus dans ses propres motos, ça ne va pas être facile à vendre...

Pour le moteur je m'étais fait la même réflexion sur sa " fiabilité "  🤬 
Pour la couleur du cadre entre-autre je pense qu'ils ont voulu faire un clin d'oeil a l'ancienne activité du site

 

Vert et gris sont les couleurs officielles de la marque MZ que l'on retrouve dans le logo de la marque



J'ai failli la poster cette photo mais comme je trouve ce véhicule particulièrement moche et anachronique , sans parler du prix  🤬  🤬  que j'ai laisser tomber, juste un exercice de ( mauvais) style , mais bon ils trouveront bien un  " allumé "  plein de brouzoufs pour la refourguer  😄  😄 

 😲 
O.M

ah ah 😉  😉  monsieur est acro a CAFE RACER 😍  a tu acheté ça  🤔  🤔

CCM sr 40 à moteur Suzuki 400 DR

gilles janvier a écrit :

ah ah 😉  😉  monsieur est acro a CAFE RACER 😍  a tu acheté ça  🤔  🤔 

J'adore café racée mais Moto Heroes j'ai pas du tout accroché.
Par contre il y'a un autre nouveau magazine RAD qui est pas mal. Des belles prépas pas forcément politiquement correct

Je n'accroche pas du tout à cette machine, au vue du prix, n'importe qu'elle "Goldstar" sera deux fois moins cher, et la réelement il y aura une vraie ancienne....En terme d'investissement, vue que maintenant la passion se décline en parlant de sous 😉  😉 ...La aussi c'est le bide complet, cet engin n'aura jamais la cote....En plus à mon gout perso, je la trouve pas équilibré en esthétique...Elle est moche!

gilles janvier a écrit :

ah ah 😉  😉  monsieur est acro a CAFE RACER 😍  a tu acheté ça  🤔  🤔 

Sudiste a écrit :

J'adore café racée mais Moto Heroes j'ai pas du tout accroché.
Par contre il y'a un autre nouveau magazine RAD qui est pas mal. Des belles prépas pas forcément politiquement correct

moi j'aime bien 😍  , il y a des similitudes avec café racer 😉  , cela va les booster a se surpasser les uns les autres .  😄  😂 un autre va sortir TWIN & TRIPLE  et bien sur le garage n° 3 de CAFE RACER nous aurons le choix  👍  👍 

la grenouille a écrit :

Je n'accroche pas du tout à cette machine, au vue du prix, n'importe qu'elle "Goldstar" sera deux fois moins cher, et la réelement il y aura une vraie ancienne....En terme d'investissement, vue que maintenant la passion se décline en parlant de sous 😉  😉 ...La aussi c'est le bide complet, cet engin n'aura jamais la cote....En plus à mon gout perso, je la trouve pas équilibré en esthétique...Elle est moche!

je suis d'accord avec toi outre le prix elle est pas terible  😡  🤬 maintenant si elle était pas chère je lui trouverais un petit coté rétro sympa rien que pour rouler diffèrent  😄  😂 mais les deux réunis c'est n'importe quoi  😉  🤬  🤬 

bien d'accord: c'est n'importe quoi!

Bonsoir
Si j'avais les moyens ,pourquoi pas !
Et si on pouvait faire abstraction du coté argent .....
j'aimerai essayer , oui !! pourquoi pas ! c'est diffèrent !!......

@+
bernard

remarque si on fait toujours abstraction du capital rien n'est obsolète ni dérisoire ni fou ni irréaliste ni etc etc etc 😉  😳  😕  🙂  😀  😄  😂 

Gilles a écrit :

remarque si on fait toujours abstraction du capital rien n'est obsolète ni dérisoire ni fou ni irréaliste ni etc etc etc

Il parait qu'il est a la mode le Ni-ni   😜  😜   🤬  🤬 

Pour revenir a la ZP , je n'y vois rien de sensationnel , juste un assemblage de bric et de broc de pièces de diverses provenances , j'irai même dire quelle a sa place dans le post insolite du Guide vert  😉 
La CCM fait plus cossue , mais le moteur liquide , le radiateur et le pot , niet !! ça ne va pas  😡
Si c'est pour rouler avec une moto différente de celles que l'on peut voir dans les rues , je pense qu'en partant d'une base de moto existante a un tarif largement moindre , il y a de quoi se faire une moto perso sans quelle fasse hétéroclite , quelle soit fiable et surtout avoir la possibilité de retrouver facilement des pièces ( au cas ou  😉  ) d'usure d'ici 10 ans  👍  se qui ne surement pas le cas de la ZP  😡 
Souvent ces véhicules sont des " bêtes " de salons que l'on ne voit jamais rouler ou alors la propriété de " kékés " fortuné
Enfin cela me ferais ch... de balancer 23 000 € dans ce " truc "   🤬  🤬 
C'est certain que les designers ( pouah  🤬  🤬  ) trouveront toujours une excuse en disant que telle ou telle pièce et une inspiration libre se rapportant a un truc hyper connu du public  😜  fadaises que tout cela  😉 

 😲 
O.M

 

gilles janvier a écrit :

 le vintage a le vent en poupe et c'est tant mieux  😍  😍 par contre le prix est bien actuel  🤬  🤬 qui peut être assez riche ou fou pour mettre 22500 euros  🤔  🤔  😉 

qui voudrai mettre 22500e dans une pareille daube 🤔  🤔  🤔  😡  😡  😡