PUZZLE
Bonjour Chpère 62. J'ai regardé ce we et je ne comprends pas. Il faut que je vérifie sur la revue technique s'il n'y a pas de modifs de colonne d'une année sur l'autre. Je crois que l'angle de chasse a été modifier, je ne sais quelle année et est ce qu'il n'aurait pas modifié la colonne? Je vérifie et je te tiens au jus .
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
En fait , je crois qu'avec fossoul , on ( il ! ) a trouvé . c'est parce qu'avant c'était des roulements à billes avec des demies butées . donc ma portée de roulement remontrait trop haut dans le bas de ma colonne .....
je vais essayé de l'enle ver et d'intercaller une des demies butée pour rattraper la hauteur .... Il me reste 7 mm de dispo en dessous de ma portée...alors qu'en haut ; tout va bien , elle est affleurante .
je vais essayé de l'enle ver et d'intercaller une des demies butée pour rattraper la hauteur .... Il me reste 7 mm de dispo en dessous de ma portée...alors qu'en haut ; tout va bien , elle est affleurante .
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
bonsoir chpere
je viens aux nouvelles de cette bague de roulement ???
je viens aux nouvelles de cette bague de roulement ???
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Prévue pour demain matin , j'suis en congé qqs jours .
je vois pour l 'xs cette semaine .
j'ai récupéré le ford ..... par contre j'ai perdu un ami banquier ..................
je vois pour l 'xs cette semaine .
j'ai récupéré le ford ..... par contre j'ai perdu un ami banquier ..................
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Yes !!!!! 👍 👍
9a c'est fait . je n'ai plus qu'a bien nettoyer la'épaulement et remettre les portées de roulement. après je prends les dimensions + photos .
a tantôt ....
9a c'est fait . je n'ai plus qu'a bien nettoyer la'épaulement et remettre les portées de roulement. après je prends les dimensions + photos .
a tantôt ....
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
chpere
bonjour , bonne nouvelle; as tu employer la solution que je t avais proposé ??? 👍 👍 👍 👍
bonjour , bonne nouvelle; as tu employer la solution que je t avais proposé ??? 👍 👍 👍 👍
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
oui même pas eût besoin de chauffer .
suis je obligé de ressouder ou alors est ce que je peux me permettre de les laisser ouverts et de les reboucher au silicone ??
excuse la qualité des photos , mauvaise mise au point.... trop près ...
suis je obligé de ressouder ou alors est ce que je peux me permettre de les laisser ouverts et de les reboucher au silicone ??
excuse la qualité des photos , mauvaise mise au point.... trop près ...
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
j suis content pour toi
mesure la profondeur de l alesage avant de remonté pour controlé si ta bague de recup + ta bague conique sont assez epaisse
moi je mettrais un point de soudure et un coup lime pour que ce soit propre
mesure la profondeur de l alesage avant de remonté pour controlé si ta bague de recup + ta bague conique sont assez epaisse
moi je mettrais un point de soudure et un coup lime pour que ce soit propre
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
je viens de lire ton message ; mais trop tard , j'ai remonté la bague de récup en la retournant mais du coup , elle est un peu trop épaisse car elle est affleurante et du coup ma portée de roulement conique flotte un peu dans le bas de la colonne qui un peu évasé . suis je clair ? je vais redémonté la bague de récup et voir pour soit en trouvé une moins épaisse soit en faire faire une ....
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
chpere
sur ta vieille bague mise a l envers , tu as le chemin de rlt de tes billes , tu prends la disqueuse et tu meule le chemin exterieur( il fait 2 ou 3 mm ) prend des mesures pour savoir ce que tu dois meuler , ça devrais le faire j ai une question a te poser de vive voix , puis je te sonner ?
sur ta vieille bague mise a l envers , tu as le chemin de rlt de tes billes , tu prends la disqueuse et tu meule le chemin exterieur( il fait 2 ou 3 mm ) prend des mesures pour savoir ce que tu dois meuler , ça devrais le faire j ai une question a te poser de vive voix , puis je te sonner ?
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
oui tél° je suis là .
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
que t avais je dit avec les amorto et les gugus ; 2 h pour repondre " ils sont vendus" alors qu au 1er mail , il les avaient tjrs et que je lui ai repondu que j achetais
des connard sans paroles
des connard sans paroles
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
ben ouais t'avais vu juste .
est ce que le faitque tu sois en belgique avec - de facilité ( r.i.b ) + fdp ça ne contribue pas au truc .....
Je sais ,André , 'une fois la poste m'a fait des soucis pour un cadre + b.o. voulait pas le prendre , au final j'ai rappellé l'acheteur potentiel pour lui dire que je finalisé avec qqun près de chez moi .
celà lui a plût qu'à moitié mais au moins je l'ai prévenu ...
est ce que le faitque tu sois en belgique avec - de facilité ( r.i.b ) + fdp ça ne contribue pas au truc .....
Je sais ,André , 'une fois la poste m'a fait des soucis pour un cadre + b.o. voulait pas le prendre , au final j'ai rappellé l'acheteur potentiel pour lui dire que je finalisé avec qqun près de chez moi .
celà lui a plût qu'à moitié mais au moins je l'ai prévenu ...
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
au moins tu lui a fait savoir en lui expliquant le pourquoi , c etait independant de ta volonté ; mais ici rien ; un mufle un connard de plus tracasse il est ds le colimateur , j ai son pseudo et son mail
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Salut Chpère
Je n'arrive pas à comprendre ce que tu fais avec ta colonne 😕 .
Je n'arrive pas à comprendre ce que tu fais avec ta colonne 😕 .
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo




