RECHERCHE ORIGINE DE PIÈCES
Sujet
Bonjour
Je recherche l'origine de ces pièces, photos ci-dessous
Merci d'avance
arbre de boite à vitesses
plateau embrayage made in AUSTRIA, je suppose donc que c'est du KTM
Plateau support d'allumage?
joint haut moteur
carter d'allumage YZ 125 marqué 2W6
Je recherche l'origine de ces pièces, photos ci-dessous
Merci d'avance
arbre de boite à vitesses
plateau embrayage made in AUSTRIA, je suppose donc que c'est du KTM
Plateau support d'allumage?
joint haut moteur
carter d'allumage YZ 125 marqué 2W6
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
Je pense que le plateau d'embrayage est un Rotax, ce qui collerait avec le "made in austria" (Voir pièce 6) :
L'arbre de boîte ressemble aussi à un arbre secondaire Rotax, mais j'en suis moins sur! Il faudrait les dimensions!😉😉😉😉
L'arbre de boîte ressemble aussi à un arbre secondaire Rotax, mais j'en suis moins sur! Il faudrait les dimensions!😉😉😉😉
OK Flamby
Merci pour l'info, pour l'arbre je prendrais les cotes demain.
Par contre, je pensais que les moteur ROTAX étaient fabriqués au Canada.
Merci pour l'info, pour l'arbre je prendrais les cotes demain.
Par contre, je pensais que les moteur ROTAX étaient fabriqués au Canada.
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
Non, Rotax a toujours été en Autriche. Il ont équipé les premiers ski-doo de Bombardier depuis les années 60, puis le groupe Bombardier a racheté Rotax en 70, mais la production est restée en Autriche.
Tiens, un p'tit lien vers des infos! 😉 😉 😉
https://www.leguidevert.com/view_blog_topic.php?blog_id=1369&id=9870
😉
Tiens, un p'tit lien vers des infos! 😉 😉 😉
https://www.leguidevert.com/view_blog_topic.php?blog_id=1369&id=9870
😉
Merci pour le lien vers ton petit reportage, je ne l'avais pas vu.
Vraiment super, j'aurais au moins appris quelque chose ce soir concernant ces motos et leurs moteurs. 👍
Vraiment super, j'aurais au moins appris quelque chose ce soir concernant ces motos et leurs moteurs. 👍
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
Longueur totale de l'arbre: 167 mm
Le diamètre coté cannelure est de 20 mm
Le diamètre coté cannelure est de 20 mm
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
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