merci JMO pour cette petite révision de notre epoque ! non mais !! 😉

HVA78 a écrit :

Bonsoir
Je suis globalement d'accord avec BMB, très beau parcours, très  physique et très belle organisation très pro.

Je pense que le CH1 était mal dosé en temps pour les anciennes, beaucoup de bons pilotes ont pris des pions, qu'est ce qu'il faut faire  pour arriver à l'heure au CH ? casser nos vieilles motos ? rouler sur les copains dans les quelques bouchons ? aller vite sur la route et les villages traversés? Non bien entendu on est ( presque tous) la pour s'amuser !
Je ne sais pas si un spécialiste des anciennnes a validé les temps en anciennes mais cela devrait être la règle pour les épreuves mixtes qui nous acceuillent.

Bon je me suis  peut être trompé, un enduro est une compétition, et je recherche maintenant plus le coté, ballade sur de beaux parcours et revoir des potes.
Mais, si c'est une compétition ce ne doit pas être la loterie, exemple en spéciale 1 si cela bouchonnait dans le pierrier il n'y a avait pas d'autre solution que de prendre la déviante très pénalisante.

Notre disqualification avec le frangin, ok c'est interdit d'aller ravitailler après le pointage mais sommes nous vraiment les seuls à l'avoir fait ?il y a un coté loterie non? à moins que la jeune femme au CH qui m'a gueulé dessus quand je suis repassé doucement devant les drapeaux en me menaçant d'exclusion n'ait pas apprécié que je l'invite( poliment) à faire ce quelle voulait?

Bon c'est pas grave et cela évite de piquer des points aux copains qui font le championat de France au complet.

Nous faisons avec Bernard seulement  1 ou 2 enduros par an maintenant, après Goméné en 2011 on va essayer de rouler des plus cools !

Bravo et respect à Dom 13° et premier 4T avec un 500 XLS, merci aux organisateurs de nous permettre de rouler dans cette belle région.
Giovanni Ficara N° 384

Les Vosgiens n'ont pas apprécié  la combinazione !  😕

Gamin en enduro alors  😄 

Plus sérieusement, je pense que cette interdiction supposée après le CH doit être lié à une connerie environnementale. Comme il y aurait environ 0% de mecs qui traînerait leur tapis de prière à st cohn-bendit, ils préfèrent interdire. Supposition gratuite de ma part.

Même pas,  🙂 J'ai roulé entre 1984 et 1992.

En fait, j'ai répondu, sans avoir réellement compris la question. 😳 

La solution pour le retardataire, aller pointer à pied, en laissant la bécane entre blanc et jaune? peut-être.

La mademoiselle était peut-être "dans son cycle", ce qui expliquerait sa mauvaise humeur et si en plus, un gus, sur son cycle vient la titiller...  😉   😄  😄  😄 

gs-600-xc a écrit :

JMO a écrit :

Et comment vous comprenez la dernière phrase ?  😲 

Du foutage de gueule Jean-Marc !   🙂

Je crois que tout a ete dit sur cette epreuve. Oui, elle etait dure. En premier lieu, le parc des "vintage" a une moyenne d'age de 45/47 ans, et la SP1 a froid, c'est pas bon pour notre coeur. Puis SP2 dans la foulée, pour nous finir. Effectivement, il y a une des bouchons, ou les plus respectueux ont pris le temps d'attendre, et de ce fait, un peu court au CH.
Apres, ce ne sont que des anecdotes de courses (se faire baiser a ravitailler apres le CH, c'est un manque d'experience).
Nous avons une course dure par an. Comme pour GOMENE, tout etait a la porté des pilotes d'ancienne. Tout etait faisable par tous et effectivement, en nous supprimant la SP1 a froid, en nous mettant 5 minutes de plus au CH1, et en serrant le CH2 (apres l'abandon des moins rapides); je pense que la course aurait eu un autre echo dans nos coeurs.
Personnellement, malgré l'inexperience du MC envers les vieux (que je ne blame pas), je ne regrette pas le deplacement. Dans enduro , il y a dur, et le 22/07 c'etait le jour de la disdribution .

O p'tain, y parle bien le PEY !!!!!!!
O'Dédé, pas peureux !!

gs-600-xc a écrit :

Même pas,  🙂 J'ai roulé entre 1984 et 1992.

En fait, j'ai répondu, sans avoir réellement compris la question. 😳 

La solution pour le retardataire, aller pointer à pied, en laissant la bécane entre blanc et jaune? peut-être.

La mademoiselle était peut-être "dans son cycle", ce qui expliquerait sa mauvaise humeur et si en plus, un gus, sur son cycle vient la titiller...  😉   😄  😄  😄 

si tu titille la demoiselle... ben t'aura le nez rouge épicétou 😄  😄  😄 

ah c est fin   😄  😄  😄  😄  😄  😄 

tu m'connais !

ou un peu  i  😄  😄  😄  😄  😄 

Salut, pour ceux qui veulent voir à quoi ressembler Vagney ou ceux qui veulent se rappeler cet enduro il y a une vidéo du club ici : www.youtube.com/watch?v=QS1OKU4T1no

Moi je dis simplement de cet enduro que c'était un vrai enduro comme je les aime mais pas adapté aux anciennes.

dommage pas d ancienne sur la video  BIZARRE ,,,,???

on voit un garde boue au debut ? sinon super enduro ! je me suis cru 40 ans en arriere.....le probleme, notre probleme , c'est les anciennes ......a mon avis ça passe, mais surtout....ça casse ! mon avis depuis le debut (1993 !) c'est pas de faire de l'enduro-bis, mais des épreuves adaptées....l'avenir , c'est rester nous meme avec des Brioude revival, des Auroux, Gap,des beaux family ou nous ne serrions pas au quota !
evidemment, j'en rajoute une couche aux propos d'Angel dans "moto cross d'hier " .... il faut bien sur savoir faire evoluer un reglement, mais : il s'agit de motos d'époque et pas de bricolages de bric  🤬 et de broc !

salut si tu regard bien j'ai vu une portal et un 4 temps