Si je shunte le circuit normal je vais essayer de ne pas faire de massacre 😕
Je vais rallonger le fixations d'origines et garder la plaque sans y toucher.
Je me demande seulement comment me raccorder au radiateur sans etre obliger d'écarter trop celui-ci 🤔 
Sinon l'inventaire des moteurs c'est:
un avec la boite/embrayage OK
un avec cylindre/piston/bielle OK.
Va falloir les roulements et joints pour en refaire un.

Nalpel a écrit :

Je me demande seulement comment me raccorder au radiateur sans etre obliger d'écarter trop celui-ci

Peut-être en déplacent le radiateur légèrement vers le haut de manière a ce que les " tétines " ne soient pas en vis a vis et en utilisant un raccord cuivre a 90° type plomberie que tu fixes sur le radiateur par l'intermédiaire d'un court bout de durit , après pour l'autre extrémité c'est plus simple  👍 
Ou alors de trouver le coude adéquate en caoutchouc , voire silicone , directement a la bonne dimension

 😲 
O.M

tu peut aussi pour gagné de la place en coupent le tube qui sort du t supérieur et trouvé une durite coudée de voiture par exemple ou autres du même diamètre et pour le bas,retiré la pièce alu qui est sous le t et y mettre une durite qui passe dans le creux du garde boue avec 2 entretoises a l'arrière qui remplace l'épaisseur de la pièce alu retiré pour fixé le garde boue et cela passe très bien 👍
patrizio
😉
V


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attention,certains vendent des courants d'air déguisés en coup de vent
a bon entendeur    😉   !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'essayerai de prendre des photos du radiateur sur mon PF.

je connais une plaque AV à vendre en TBE.....

salut wrpw
si elle est en très bon état,je suis preneur! 👍 
a voir 🤔 
😉
V


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Bonjour Nalpel,
J'ai eu cette moto et il me reste quelques bricoles: 1 jeu de spy de fourche neuf dans leur emballage Yam, 1 pignon de sortie de boite en 14 dents quasi neuf, 1 joints d'embase, 2 joints de culasse et les 2 autocollants de réservoir( très propres mais ont perdu du "collants" à des extrémitèes). C'est cadeau vu que j'ai plus la moto et que j'en ferai rien.
Il doit me rester, mais où???, le manuel atelier et le catalogue pièces. Là aussi cadeau.
Fait moi signe si cela t'interresse.

 👍  super ton geste pour Nalpel, c'est vraiment sympa, par contre si quelqu’un a un bouchon de réservoir, je suis preneur, merci.

oui,c'est vraiment très sympa ce geste 👍 
phil54,j'ai un bouchon de res. de 125 yz 82,identiques au 250 et comme c'est la période des étrennes alors cadeau aussi 😉
V


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super, merci, c'est mieux que les soldes, mon bouchon est abimé et l' essence coule sur le réservoir avec les secousses, c'est un peu chiant, dit moi si tu veux que je t' envoie le montant du port .

PHIL.

Alors là Je dis merci !😂
Oui les pièces m' interressent : je dois remonter le moteur et refaire la fourche!
Je 't'envoie un MP pour finaliser tout  ça.

n'ai crainte,je t'enverrais la NOTE bien corsée en même temps 😄 
envoi moi tes coordonnées par MP  et sais régler 😎 
😉
V


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a bon entendeur   😏  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Comme ça faisait un moment que j'avais la 1° moto ça a déja avancé:  😀 






Voilà c'est tout pour aujoud'hui!
Sinon pour mon circuit de refroidissement comme j'ai 2 cadres et que le premier l'intérieur est trop triste et bien je vais choisir de  passer à coté.

très bon début 😉
jolie polissage et belle couleur du moyeu 👍 "ce n'ai pas du noir?"


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Bonsoir, le moyeux est peint en noir. Le polissage je l'ai fait avec de la paille d'acier avec du décapant puis à la laine d'acier.

bonsoir,
j'aurais pensé a de l'anthracite avec la luminosité 😲 
très propre le résultat 
😉


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