j t envoie photo de ce que j emploie

Comme mon projet avance lentement , j'en profite entre deux bricolages pour réflêchir un peu .( pas trop qd même hein , je préserve le peu de neurones utilisables ...)
je pense monter un carbu de 36/38  maxi . je ne souhaite pas un truc hyper préparé , moteur quasi stock avec réalésage et piston haute compréssion , gros carbu + filtre aéré ou fait en alu et échapp de + gros diamètre .
bon ma question : vous marrez pas , hein ; faut-il obligatoirement un carbu pour 4t ?? est ce qu'un mikuni de 38 pour yz peut faire l'affaire ?

faut-il obligatoirement un carbu pour 4t

C'est pareil que pour les bougies , il te faut  le bon accessoire adapté au cycle  😉   🙂  🙂
Non je rigole , c'est du " kif "  😄  😄 
Après c'est a toi de voir pour les diamètres d'entrée et de sortie , la longueur et la hauteur si tout passe bien entre le cylindre et la boîte a air  👍 
Certains carbus ont une capsule de dépression qui enrichie a la coupure , d'autres peuvent avoir une pompe de reprise etc , etc .....
Il y a quelques temps je discutais avec un pote qui tenait un stand dans une bourse aux pièces , un quidam débarque et en regardant sur l'étal il voit une boîtes de bougies a vendre , alors le gars interpelle mon pote en lui disant   " je vois que vous vendez des bougies neuves et il m'en faudrait une pour ma 125 Monet Goyon , es-ce que c'est des bougies en 6 volts  :??:  "  heuhhhhhhhh  !!!!!  😄  😄 

 😉 
O.M

En fait si je pose la question c'est parce qu'il y a ds le stock que j'écoule tout une caisse de carbus ( surtout dellorto et bing ds plein de taille différentes , et du coup je me disais que je trouverai peut être qqchose pour moi ( pour une fois  ! ).

Salut Chpère

Pour ton carbu, le top est de monter un Keihin FCR 36. C'est monté sur les 250 YZF etc... Petit inconvénient et pas des moindres, du fait qu'il est haut, il ne se positionne pas droit dans le cadre mais ça marche et d'autre part, ça fait un carbu trés moderne sur une vieille...Imagine Jeanne Moreau sur des talons aiguilles ou avec des cuissardes! 😕  . Ce n'est pas l'option que j'ai adopté à cause de ça; du coup, j'ai monté un mikuni tm 36 sur le XT et ça modifie complètement la machine. Je viens d'en monter un autre sur le XLS.

je te rejoint // 36  ;  je pense que c'est un diamètre raisonnable .
   qd tu dis que celà transforme le comportement + plein ? + de couple ...raconte ...

salut philippe le beau

ton carbi TM 36 en quoi modifie t il la machine

La pompe de reprise pour le comportement du XT:tu améliores les reprises à bas régime  avec un moteur plus rond. Parcontre , sur les pleins régimes, pas de changement que ce soit ouvert en grand avec le carbu d'orige ou le tm36. Pour le 400 xls, le venturi d'origine est de 32, et là, je monte un 36 et voir à retravailler la culasse.

c'est le type de comportement sur lequel je compte travailler .
y a pas de tm ni en 36 ni en rien d'autres d'ailleurs . je me demande si je ne vais pas voir du côté de chez bihr , un neuf n'est peut être pas si chèr et puis le carbu c'est une partie essentielle de ta machine pour son efficacité , pratiquement autant que les suspensions pour moi . ça ne sert à rien d'avoir plein de canassons en haut si ils ne passent pas tous au sol ( motricité ) et si t'es obligé de tirer sur tous tes rapports après un virage ...

De toute manière, ces moteurs ne sont pas conçus pour des hauts régimes, et je trouve , pour ma part, que c'est une erreur de les pousser à prendre beaucoup de tours au risque de tout se prendre dans la tronche. Je suis plus en adéquation de travailler au maximum ce qui fait le charme de ces vieilles machines, les bas et moyens régimes, d'ou le choix de ce carbu qui optimise ce comportement. C'est une question de choix, sachant que l'on peut gagner pas mal de puissance sur ce moteur mais au risque de la fiabilité...
Pour info, le dernier tm 36 que j'ai acheté vient de chez Birh.

c'est sûr c'est pas un 510 !!

up

Des nouvelles ?

salut , gitane . je rentre de vacances hier soir , et oui des news cette semaine , si mon emploi du temps me laisse un peu de liberté .....

il me semble que ça manque de photos