Bonjour à tous,
Je possède une Yamaha 500 HL avec un cadre Profab et réservoir de couleur rouge et échappement à droite.
Est il possible de savoir combien de ces HL furent produite ?......c'est un peu le foutoir dans les divers sites, et je sais qu'il y aurait eu 200 avec des cadres NVT en 78 et 200 de plus en 79
Pourquois certaines HL avaient l'échappement à gauche et d'autres à droite ?
Merci d'avance pour vos explications

salut  dakota, ok c'est un peu hors sujet...

mais tu as encore le temps de taper des messages, je croyais que c'était physique à fond !!! eh oui ça envoie ces gros cubes... et c'est bientôt lugnorre, alors un peu d'efforts...

ben c'est selon l'année du modèle produit ,ahlalah ces p'tits suisses  😄 
en gros 200 en 78+200 en 79 +20 ou 30  "us"+beaucoup de répliques d'après sten+ 2 ou 3 originelles dont celle de sten qu'il a récupérée récemment auprès d'Hallman.
fais un saut à Lugnorre avec et fais la signer par mister Lundin

Merci Grouiksson !
Elle est déjà signée de Lundin.....et à Lugnorre, je viens avec la Barigo et la Maico.....j'ai pas assez de place pour la HL....hélas
Je suis quasi certain que ce n'est pas une réplique, je l'avais achetée à un normand, M. Fabrice Bazire qui dit l'avoir reçue de Sten Lundin lui même....

J'ai des photos de Sten équitation que le vélo.

Neil Hudson reconstruit les fourches sur cette moto. Il a été couru à Farleigh il ya 4 ans. (il a vécu dans mon garage pendant 1 semaine quand il est venu pour des vacances!)

J'ai de nouveaux panneaux latéraux pour la HL si vous avez besoin

je la connais ta hl  😉  c'est à priori une vraie profab donc très rare (20 à 30 selon sten mais peut être y'en a t il eu plus de fabriquées à l'époque...)
(elle doit être en photo sur le site vta d'ailleurs ,je l'avais shootée chez Bazire quand je l'avais interviewé pour mch)
une bien belle moto.
si tu cherches un pilote ,je connais un brave type qui accepterait de se dévouer pour la faire rouler à Lugnorre ! 😄 
ps :et ta barigo il me semble que je la connais un peu aussi , faudrait voir à laisser quelques thumpers en France ,hein ?! 😉 

Intéressant les panneaux latéraux !.....cette HL est en train de se refaire une beauté, carbu neuf, vidange + filtre, filtre à air neuf aussi, diverse visserie etc...je ne pense pas que je vais la rouler, mais plutôt la conserver précieusement "sur la cheminée" tant elle est rare et belle.....si ce n'est quelques tours de roue de temps en temps.
De plus,e je pense me séparer de la Maico 490 qui m'à couté une fortune car refaite à neuf complet....ca fait bien 30 ans que je hais le deux temps et que je ne me sents à l'aise que sur un (gros) thumper et je serais pour racheter une autre HL...une blanche par exemple !?.... 😍 
La Barigo était celle de Ange Lalande à Lugnorre 2011, elle était blanche et à fait deux fois le holeschot...c'est une 540 Yam....j'y ai changé les amortos avec 3cm de plus en longueur et durci la fourche....elle est top cette moto bien que 12cm de plus en longueur par rapport à la HL.
Je viendrais à Lugnorre avec la Barigo et la Maico OU la HL.....je verrais

Et je précise qu'à la vitesse ou je roule........tu auras le temps de me voir passer !..... 🤭

tu dis ça parce que t'es suisse ou plus costaud qu'ange ?! 😄 
je connaissais bien une belle HL blanche dans la montagne pas  bien loin d' Annecy mais elle est vendue aussi
bon Lugnorre j'irai y faire des photos comme d'hab et peut être rouler en pré75
à+ grouiksson

Disons que je vais essayer de ne pas me ramasser deux tours par Ange !!!........ 😕

Activité réduite pour moi aussi.......ca pourait m'intéresser....après quelques photos !?.... 👍 

Je peux envoyer qq photos avec mon tel
Vous pouvez m appeler