slt, apres avoir roulé en family jusqu"en 2010 en pneus cross homologué dot sans probleme, cette année je suis passé juste a villebret, mais je n'etais pas le seul equipé de cette monte (ac 10), sur les family restant le reglement stipule pneu fim, alors qu'avant c'etait marqué dot ou fim, mes pneus ont une course, j'ai pas envi de les changer, je croyais qu"il fallait des dot pour des histoire d'assurance sur route, faut il monter un collectif de defense des pneus dot? ou user les crampons jusqu'a 13 MM?

Je roule en ancienne et family depuis 2010 et toujours avec des AC10.
Il est vrai qu'à Villebret le contrôle a été assez "sérieux" mais ça a passé sans problème.

cool, on sera au moins deux pour monter une association de defense de l'ac 10 👍 

La monte de pneus homologués « DOT » + le numéro d'homologatiuon, et/ou « E » et/ou « M/C » est obligatoire et la hauteur maxi des crampons est de maxi 13 mm.

source= annuaire FFM 2012 page 399.

Cela signifie qu'un contrôleur technique peut exiger d'aller user les crampons pour redescendre à cette cote.

Le reglement est valable pour toutes les epreuves enduro.

Richard O, grand maitre du championniatr de France d enduro a l ancienne et officiant sur les epreuves m avait confirmé ces infos. L experience prouve aussi que les controles sur la hauteur des crampons sont potentiellement¨+ souples que pour des  epreuves "modernes".

Reste a voir si l AC 10 neuf respecte la regle des 13 mm.

Dans tous les cas, les montes cross sont interdites...meme si elles ont parfois le meme profil que les enduros.