HVA 250 CROSS COUNTRY 1977
Sujet
Bonjour à tous,
J'expose le problème
Après avoir changé condo et rupteurs avec des réglages similaires aux précédents je me retrouve sans étincelle à la bougie....
J'avoue que je ne comprends pas. Est ce que cela pourrait venir des bobines d'allumage ou HT ou bien des deux?
Existe t-il une méthode pour controler?
Merci de vos avis éclairés
Cdlt
JL
J'expose le problème
Après avoir changé condo et rupteurs avec des réglages similaires aux précédents je me retrouve sans étincelle à la bougie....
J'avoue que je ne comprends pas. Est ce que cela pourrait venir des bobines d'allumage ou HT ou bien des deux?
Existe t-il une méthode pour controler?
Merci de vos avis éclairés
Cdlt
JL
Moto(s) : Suédoises des champs/Jap des villes + 1 twin us
le condo a la meme capacité et de tension que l'ancien?
Bj
je n'ai pas d'inscription dessus . bon je l'ai acheté chez Bultaco UK je suppose que cela devrait être le même. Tu penses que cela empécherait la production d'étincelle?
JL
je n'ai pas d'inscription dessus . bon je l'ai acheté chez Bultaco UK je suppose que cela devrait être le même. Tu penses que cela empécherait la production d'étincelle?
JL
Moto(s) : Suédoises des champs/Jap des villes + 1 twin us
Enlève ton condo , cela devrait pouvoir te permettres de faire un test étincelles avec la bougie posée contre le cylindre 👍
Même un condo neuf peut être défectueux s'il a été stocké longtemps car le produit chimique a l'intérieur peut s'évaporer 🙄
En restant dans une certaine limite , la valeur n'a pas temps d'importance que cela ( pour ce cas là ) car il sert de tampon en absorbant un peu l'arc entre les grains des vis et accessoirement permet d'avoir un ralenti correct par le fait que c'est un " réservoir " d’énergie car comme tout le monde le sait un allumage par rupteur n'est pas bon ni a haut , ni a bas régime 🙄
😲
O.M
Même un condo neuf peut être défectueux s'il a été stocké longtemps car le produit chimique a l'intérieur peut s'évaporer 🙄
En restant dans une certaine limite , la valeur n'a pas temps d'importance que cela ( pour ce cas là ) car il sert de tampon en absorbant un peu l'arc entre les grains des vis et accessoirement permet d'avoir un ralenti correct par le fait que c'est un " réservoir " d’énergie car comme tout le monde le sait un allumage par rupteur n'est pas bon ni a haut , ni a bas régime 🙄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Hello
Bon même sans le condo je n'ai pas d'allumage 😕 donc retour à la case départ
Les rupteurs sont les bons ....help!!!!!!!!!!!!!!!!!!Qui donc à un 250 HVA avec rupteur /allumage Femsa????
Cdlt
JL
Bon même sans le condo je n'ai pas d'allumage 😕 donc retour à la case départ
Les rupteurs sont les bons ....help!!!!!!!!!!!!!!!!!!Qui donc à un 250 HVA avec rupteur /allumage Femsa????
Cdlt
JL
Moto(s) : Suédoises des champs/Jap des villes + 1 twin us
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