Poujet, tu veux parler des réservoir ?
modèle 80 avec un résé 79 en alu
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
Moto(s) : peugeot 101
A+
Moto(s) : Maïco
VINTAGEMXfan a écrit :quelqu'un peux t'il me donner le diamétre du gicleur principal pour un mikuni TM et non VM pour 490 1981, sur le net c'est de 220 a 410 alors je sais pas du tout quoi mettre.merci
Désolé mais je n'ai jamais tenté le montage avec un TM.
Pour un VM 350 ça va pas mal...
Mass'Moto(s) : MAICO
pat-ibulaire a écrit :Je possède une 440 de 1998 avec un TM. A l'origine, il est monté avec un 370-380 en principal et 20 en ralenti. Après réglage,je suis à 330 , le ralenti ne bouge pas,maintenant ma Maico est un liquide , je ne sais pas si il peu y avoir une différence de réglage entre ces deux modèles. Le plus sur est de diminué progressivement et surveillé la bougie.
A+
La grosse différence entre 81 et 98, c'est que sur les 81 il n'y a pas de clapets... enfin normalement 😉
Mass'Moto(s) : MAICO
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
pat-ibulaire a écrit :Je possède une 440 de 1998 avec un TM. A l'origine, il est monté avec un 370-380 en principal et 20 en ralenti. Après réglage,je suis à 330 , le ralenti ne bouge pas,maintenant ma Maico est un liquide , je ne sais pas si il peu y avoir une différence de réglage entre ces deux modèles. Le plus sur est de diminué progressivement et surveillé la bougie.
A+
MaicoMas a écrit :
La grosse différence entre 81 et 98, c'est que sur les 81 il n'y a pas de clapets... enfin normalement 😉
hé STEPH une info interessante pour ta culture MAICO
Moto(s) : cheney triumph 500 réplica
Moto(s) : maico
MaicoMas a écrit :Ben nous samedi dernier avec le père Pat_ibulaire on a fait (enfin surtout lui) ronfler la 84.
Il y a encore quelques petits détails à améliorer, mais elle promet sacrément 👍
Comme dit Bruno "ça pète au toyau !"
Pour Dan (le créateur de ce post) "Elle a bien changé depuis qu'elle est sortie du poulailler de Prat Nouvel"
C'est que pour sortir ce qui restait de cette machine du fameux poulailler, j'avais dû y rentrer... Et au passage ramasser plein de puces, des vraies, des qui piquent et qui sautent partout 😕
Notre métier est dangereux, il y a des risques 😲 🤭 🤭 🤭 🤭
Voila ton modèle phil54
Restauration de Patrick Massoutier alias Maicomas, pages 64
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
toujours de belles motos ces maico de 84 😂
si tu réussis a trouver moto tout terrain du début 84 il y a l'essaie de ta moto ,gitane mais l'a peut-étre ou alors dans la bible du motocroiss 84
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984














