Bonjour.
Qu'emportez-vous lors de vos sorties/randos dans votre sacoche ou sac à dos pour certains? Je voit çà: 1 ou 2 bougie avec sa clé, bombe anticrevaison, un jeu de clé mixte utilisable sur la moto concernée, des colsons, une pince coupe et du fils de fer après......
Et pour vous c'est quoi?
Bonne journée.

je peut pas te dire j'ai une Suzuki donc je pars sans outils, demande à un possesseur de KTM  😄  😄 

Bien vu... 🙂 .Mais une crevaison ou une bonne chute c'est pas reservé au katoche non ? Je dis pas çà pour moi j'ai une Honda.

moi je pars "léger", un levier + une cocotte (retournables bien sur) un sélecteur, bougie + clé, un bout de fil de fer enroulé dans une clé de 12/13, quelques rilsans, j'ai trouvé chez decathlon un truc genre couteau suisse qui fait tous les tournevis et btr épicétou
je roule en double chambre renforcée donc pas de bombe
poids de la banane 700g

Calme toi planplan, c'est la trève estivale !

Voilà la trousse idéale :

en moderne je roule en bib et injection ,donc je prend juste un billet de 20 pour boire un mousse au café du village perdu dans la montagne 🤭  🤭
en ancienne je prend bougies + démonte/clef plate à cliquet de 8 et 10/la clef haleine 😄 /rislant /attache rapide/tournevis 2 en 1 /cliquet de 8:10/12/  épicetou
à oui j'oublais un cabochon de feu arrière au cas ou 😉  🤭

Même composition pour moi, j'ai juste rajouté un peu de visserie et un câble de gaz, les seuls trucs qui m'ont emmerdé en course.
Pas de bombe ni de démonte-pneus, je roule en Tubliss... J'ai horreur des crevaisons, ça te pourrit une journée que tu prépares depuis plusieurs jours et pour laquelle tu as fait plusieurs centaines de bornes, insoutenable :/

Bon, en fait la photo, c'est pour rigoler, dans la réalité si je n'emporte pas plus d'outils, j'embarque aussi sélecteur et cocote complète (démontable...), rislans, fil de fer, et un assortiment de visserie adaptée.

Sujet plusieurs fois abordé ICI et  Là , mais cela fait toujours un petit rappel  😉 

 😲 
O.M

http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=QpHUuF4XYbw

plantivaux a écrit :

moi je pars "léger", un levier + une cocotte (retournables bien sur) un sélecteur, bougie + clé, un bout de fil de fer enroulé dans une clé de 12/13, quelques rilsans, j'ai trouvé chez decathlon un truc genre couteau suisse qui fait tous les tournevis et btr épicétou
je roule en double chambre renforcée donc pas de bombe
poids de la banane 700g

Tu veux dire que tu mets 2 chambres à air par jantes, gonflées à la moitié de la pression chacune ? J'y penses fortement depuis Auroux ou j'ai crevé 2 fois cette année! 😂 

Ne vas te faire chier, avec des boules, ou des Bib, relativement chers.

Avec une bonne chambre à air ( renforcée), bien montée, la pression adaptée au terrain, et un peu de prudence à l'approche des marches un peu vives, de la modestie, et avec un peu de moral  tu rentre au parc sans niquer ni la roue, ni la chambre.

L'Enduro, c'est pas du cross, faut gérer, tu roules 6 ou 8 heures, pas 2 fois 30 ou 45 mn.

Lorsque mes brèles étaient bien préparées, je n'ai jamais crevé. Je ne suis pas non monté sur le podium, mais avec une roue explosée en liaison, tu n'y arrives pas non plus !

une clef a bougie,1 bougie, 2a 3 cles (8,10,13), une peite pince -couteau, une dose d'huile (100 cc ) le reste ne sert jamais...j'ai surtout vu des lourdes sacoches remplies de clef qu'il n'y a pas sur la moto !  😕

Pareil même !
 
Lors de l'enduro de l'ile d'Oléron, l'année de la neige en 77, je crois, j'ai perdu ma BREMA pleine d'outils, la flotte, le cuir, tout ramolo ( et sans le poids du bordel...) .

Grave déception !

Miracle !

Un spectateur a rapporté la BREMA à la direction de la course.

Est ce moi qui ai contacté le club, ou bien le gars qui avait noté mon N°, bref, keks jours z'après j'avais un colis à la Poste !

Y a bon, y a mirak !

Et puis le poids sur le colis = 3,5 KG !


La grosse question plein la gueule : On paye très cher des carters en Magnésium, et on se charge de 3 KG de ferrailles lourdasses !

Avouez que ça mérite réflexion !

ploermel78 a écrit :

Ne vas te faire chier, avec des boules, ou des Bib, relativement chers.

Avec une bonne chambre à air ( renforcée), bien montée, la pression adaptée au terrain, et un peu de prudence à l'approche des marches un peu vives, de la modestie, et avec un peu de moral  tu rentre au parc sans niquer ni la roue, ni la chambre.

L'Enduro, c'est pas du cross, faut gérer, tu roules 6 ou 8 heures, pas 2 fois 30 ou 45 mn.

Lorsque mes brèles étaient bien préparées, je n'ai jamais crevé. Je ne suis pas non monté sur le podium, mais avec une roue explosée en liaison, tu n'y arrives pas non plus !

En principe ça le fait ... pour ne pas pincer. mais des fois y'a des impondérables.
cf Auroux cette année :

Sinon, moi je trimbale une vieille sangle. Bien utile pour se faire tracter quand tu tombes en rade au fond d'un vallon perdu et ne pas rentrer après l'apéro.