AUX SPECIALISTES DE L'EPOXY
Sujet
je vais faire sabler et epoxyer un cadre + bras oscillant, par expérience je sais que mon fournisseur en mets vraiment épais.
question : je souhaite impérativement ne pas masquer le n° de cadre, ni les graduations du tendeur de chaîne, y a t'il une solution pour masquer...?
question : je souhaite impérativement ne pas masquer le n° de cadre, ni les graduations du tendeur de chaîne, y a t'il une solution pour masquer...?
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
Déjà,l'épaisseur ne fait pas la qualité,au contraire il y aura risque d'écaille 😕
En amont ,tu n'a pas de solution :|
C'est a voir avec ton peintre,soit tu lui explique qu’après avoir sabler, il masque les zones que tu désir(par contre tu devra faire les retouches a la liquide) soit qu'a ces endroits il évite de charger,mais ça,je dirais que ça devient de la conscience professionnel 🤭
Et puis ça dépend aussi de la grandeur de l'entreprise !!
Si tu veux passe moi ton tel en mp 😉
En amont ,tu n'a pas de solution :|
C'est a voir avec ton peintre,soit tu lui explique qu’après avoir sabler, il masque les zones que tu désir(par contre tu devra faire les retouches a la liquide) soit qu'a ces endroits il évite de charger,mais ça,je dirais que ça devient de la conscience professionnel 🤭
Et puis ça dépend aussi de la grandeur de l'entreprise !!
Si tu veux passe moi ton tel en mp 😉
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
bah sur les numéros de cadre un coup de scotch papier suffit
le canari
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
bien si un petit scotch suffit ça m'arrange, je n'aurais qu'une petite retouche à faire
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
et ca marche avec un whisky ?
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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